南車電機與印度南柯集團簽訂大額訂單

　　作為中國南車的核心子公司，中國南車株洲電機有限公司在軌道交通和風力電機等領域均擁有全球競爭優勢。“十二五”期間，南車電機將重點拓展工業特種電機業務板塊，以期形成三足鼎立之勢，協力沖刺百億目標。昨天，南車電機與印度兩大發電集團之一的南柯集團簽下大額訂單，這是南車電機將銷售總部遷入北京以后的首單。
　　工業特電向海外發力
　　中國南車株洲電機有限公司成立于2004年，是一家專業從事鐵路牽引電機、變壓器的專業廠商，主要從事大功率電力機車、高速動車組、城軌地鐵牽引產品、風力發電機和工業特種電機的生產研制的企業。經歷6年快速發展，公司從年銷售2個億的規模發展到年銷售收入達到33.3億元的企業。2010年年銷售收入比上年增長70%，是整個中國南車企業中成長最快的企業。
　　2010年，株洲南車33億余元的銷售收入中，軌道交通設備和風力發電機兩大板塊的份額幾乎是平分秋色，規模均達到了15億以上，而工業特種電機雖然與上海電機、湘潭電機處于同一競爭平臺，但由于受到產能的制約，其發展規模與行業地位并不相稱。據南車電機執行董事、總經理胡洋介紹，南車電機已經在株洲田心工業園購置了286畝土地，計劃打造一個工業特種電機項目的“孵化器”，以期在2015年形成20億左右的規模。
　　作為工業特種電機項目全面對接全國和海外市場的重要舉措，近日南車電機在北京成立全資銷售公司，將銷售總部一舉遷到北京。昨天，北京南車電機銷售有限公司與印度LANCON（南柯）公司敲定首期兩座2×600兆瓦的大型電廠高壓電機的供應訂單，標志著中國南車株洲電機有限公司的產品首次成批量進入海外市場。北京南車電機銷售公司總經理劉岳輝表示，印度LANCO（南柯）公司是印度國內兩大電力集團之一，相當于國內五大電力集團，后續該項目還有10臺同類型的高壓電機交付使用。
　　手握大單沖刺百億目標
　　根據南車電機的“十二五”規劃，到2011年末，南車電機的銷售規模將達到45億以上，2012年將突破50億元，2015年將達到100億元以上。事實上，從公司公布的大額訂單來看，這一目標有望提前實現。
　　作為中國軌道交通設備領域無可爭議的第一集團軍，南車電機于2010年7月16日以86億元中標中國技術進出口總公司590臺大功率交流傳動六軸7200KW電力機車項目；7月23日又與馬來西亞交通部簽訂39.78億元城際軌道車輛銷售合同，這兩筆大單的總額就超過了125億元。
　　自2006年進入風電領域后，南車電機成功實現了軌道交通裝備核心技術向風電領域的“平移”，從2008年開始小批量生產風力發電機，2009年開始進入大規模生產階段，形成年產兆瓦級永磁直驅風力發電電機3000臺的產能。2010年，南車電機風電業務的銷售收入已經達到了15億元以上，目前累計獲得訂單30億元以上。2010年11月，公司投資9000萬元在江蘇大豐建設的風電電機基地開工，首期工程將于今年8月投產，將形成年生產500臺兆瓦級永磁直驅海上風力發電電機的新增產能，以快速搶灘兆瓦級海上風機市場。
　　胡洋表示，在公司制定的“十二五”規劃中，到2015年將達到100億元的銷售規模。過去幾年，南車電機一直是中國南車旗下成長最快的企業，去年的增速超過70%，今年和明年仍有望保持50%的增長速度。從這個角度看，“十二五”末期達到100億元的目標沒有懸念。