11月26日，隨著1號風力發電機組葉片與機艙成功對接，浙江龍源風力發電有限公司舟山金塘風電場一期工程吊裝工作全面完成，風電場17臺風機全部成功調試完畢并網發電。
浙江金塘項目部統籌謀劃、滾動推進、倒排工期，在確保安全的前提下，爭分奪秒，加班加點，努力實現吊裝工作與調試并網“同步抓、兩不誤”，為風電場早投產、早發電打下堅實基礎。
設備運輸同步。由于僅有一條進場道路，且風電機葉片、塔架、機艙等設備的運輸時需要牽引，這直接影響到升壓站土建、風電機基礎澆注、場內集電線路電纜溝開挖等其他施工作業，協調工作的難度非常大。為此，項目部制定詳細運輸計劃表，在各施工作業點安排聯絡員，通過避開施工車輛進出道路的密集時間段、大型設備運輸過程中對上山主干道進行管制等措施，確保各項作業合理和諧地交叉作業。
基礎澆注同步。項目部確保工作連續同步開展，努力克服并解決基礎開挖爆破所需炸藥海島間運輸受天氣制約等困難，通過比對基礎開挖澆注時間、基礎養護時間、單機吊裝時間，科學設計工作計劃節點，持續推進風電機基礎施工進度。項目部在完成第8個基礎澆注后，立即安排建設公司提前進場開展吊裝作業，始終保持著基礎澆注滿足吊裝進度的工作節奏。
吊裝開展同步。由于地方在10月中旬開始進場道路全線封閉施工，對項目的設備進場堆放造成較大影響。項目部為充分搶抓時間進度，積極多方協調，最終設立臨時堆場進行堆放，解決了場內設備的倒運問題。同時，項目部努力克服海島山地吊裝場地十分局促的難題，通過多次對吊裝場地的修整定位確保吊裝順利推進。
風機調試同步。項目部在風機進場吊裝開始的同時，緊抓升壓站的并網工作。在升壓站安全并網通電后，為早日實現風機發電，項目部制定調試詳細計劃，針對場內四條10KV線路、每回線路下串聯4臺或5臺風電機的實際情況，對同一回路上電源側風電機優先安排進行吊裝，并加派人手做好風電機內部接線，與此同時做好該條場內集電線路的箱變、電纜的試驗，第一時間完成送電交付調試，對同一集線路上通過多次的倒閘操作實現逐臺調試、逐臺并網發電。
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