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風電行業(yè)創(chuàng)新智能輸送模式————更安全保障風電智能輸送解決方案

2014-08-04 來源:中國風電材料設備網 瀏覽數:927


  氣墊懸浮運輸系統主要由氣路控制系統、電路控制系統、驅動系統、自平衡系統、車體、氣墊模塊組成,氣墊模塊是氣墊懸浮運輸系統的核心部分,其由一塊航空鋁板和粘貼在鋁板上的特制環(huán)形加強橡膠氣囊組成,環(huán)形氣囊的材質是氨基甲酸乙酯和編織網,氨基甲酸乙酯具有很強的耐磨性,編織網則增加了氣囊的強度、彈性和抗撕裂能力,在承載過程中具有摩擦力小、耐用及抗化學腐蝕能力強等特點,其工作原理如圖二所示:


  上圖所示:向氣墊模塊內通入壓縮空氣,空氣從氣囊上的微細孔溢入模塊中央形成氣壓腔
  中圖所示:氣壓腔內壓力升高,將平盤托起離地
  下圖所示:氣壓腔內壓縮空氣從氣囊底部溢出,與地面之間形成一層幾毫米的空氣膜,將氣墊模塊懸浮離地

  四、同傳統運輸方式對比

  傳統的運輸方式所存在的客觀現象如下表所示:

  氣墊懸浮運輸系統同傳統運輸方式的對比如下表所示:   

  五、氣墊懸浮運輸系統操作流程圖示

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 2014年1-5月中國風電累發(fā)電量同比增長14.7%
閱讀下文 >> 2013年中國風電新增裝機排名統計(前20名的風電機組制造商)

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