太重3.6MW風(fēng)電增速齒輪箱試制成功并出口

　　太重集團(tuán)1月15日宣布：為大唐華創(chuàng)研發(fā)的3.6MW風(fēng)電增速齒輪箱樣機(jī)已試制成功，并順利通過(guò)了用戶驗(yàn)收。此前的2011年12月31日，太重集團(tuán)還收獲了“大訂單”，17臺(tái)3.6MW/60HZ風(fēng)電增速齒輪箱首次批量出口美國(guó)。
　　3.6MW風(fēng)電增速齒輪箱采用一級(jí)行星+一級(jí)平行軸結(jié)構(gòu)，屬于海陸兩用機(jī)型。2010年6月，因具有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、結(jié)構(gòu)合理、傳動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn)，太重3.6MW風(fēng)電增速齒輪箱技術(shù)方案獲得有關(guān)專家首肯，被選定為大唐華創(chuàng)風(fēng)能設(shè)計(jì)制造兩臺(tái)樣機(jī)。在一年多的設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程中，太重集團(tuán)逐步實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電齒輪箱的優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)。齒輪箱設(shè)計(jì)遵循最新GL風(fēng)電發(fā)電機(jī)認(rèn)證規(guī)范，齒輪強(qiáng)度、精度以及齒輪的材料和熱處理質(zhì)量控制等均按照ISO6336和ISO1328相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該產(chǎn)品出廠前進(jìn)行100%全功率負(fù)荷測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，綜合性能優(yōu)異，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。