英國Romax科技有限公司（以下簡稱Romax）與南車戚墅堰車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱戚墅堰所）一直在風電技術領域保持緊密合作并順利完成了多個風電齒輪箱設計與開發項目。日前，繼1.65兆瓦風電齒輪箱成功通過GL A級認證后，雙方聯合設計的2.8兆瓦風電齒輪箱也已順利通過了嚴格的A級認證測試，標志著該機型已經滿足風電齒輪箱單獨取證的最高國際標準。這一成功不僅標志著南車戚墅堰所在風電齒輪箱領域技術實力的進一步提升,更為雙方接下來更長遠的合作奠定了堅實的基礎。
Romax與南車戚墅堰所的合作始于2008年。依托Romax在風電領域豐富的技術經驗及自身在軌道交通領域的制造能力，已經具有國內軌道交通裝備領域先進經驗的戚墅堰所開始探索正澎湃發展的風電市場，拓展新的業務領域。合作期間，Romax采取三步走的技術轉讓方法為戚墅堰所提供了一整套技術服務：一是Romax為主導的設計圖紙轉讓，二是與客戶聯合設計為客戶培養技術隊伍，三是運用Romax軟件工具和設計方法及理念，指導客戶進行本地化產品開發。戚墅堰所的技術骨干們多次赴Romax英國總部接受為期數月的集中技術培訓。在Romax的幫助下，戚墅堰所在風電齒輪箱設計和開發方面的實力得到極大的提升并成功建立起自己的技術隊伍，已然成為活躍在中國風電齒輪箱市場的一支生力軍。
南車戚墅堰所總經理劉杰先生評價道：“面對一個完全市場化的商品，戚墅堰所積極利用國外先進技術和資源，與行業專家Romax公司緊密合作，大力發展自身實力，在短短幾年中憑借過硬的產品質量順利打開了風電市場。同時，為滿足主機廠對風電齒輪箱的需求，戚墅堰所在Romax的協助下全面啟動批量化生產，并從原材料、供應商、生產組織等方面進行梳理和整頓，積極進行產能擴充和質量意識提升，在嚴格控制生產成本的同時，確保交付產品的質量。”
英國Romax公司首席執行官Peter Poon博士評價道：“戚墅堰所雄厚的軌道交通裝備制造業的背景為其進軍風電奠定了良好的基礎，加上與Romax在技術領域的良好合作，在中國風電齒輪箱市場的成功是可以預見的。我們很高興看到戚墅堰所與Romax聯合設計的2.8兆瓦齒輪箱通過GL A級認證測試，這無疑為雙方合作又添上了絢麗的一筆。我們期待戚墅堰能夠把握這次成功，趁勝追擊，進一步鞏固在齒輪箱制造領域的地位，也期待Romax公司能夠與戚墅堰所繼續保持緊密合作關系，深化業務往來，共同創造更多的佳績。”
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