中國是風(fēng)能大國，風(fēng)能資源儲量居世界首位，截止2012 年底，中國（不包括臺灣地區(qū)）累計安裝風(fēng)電機組53764 臺，裝機容量75324.2MW。七年前，中國風(fēng)電行業(yè)處于起步階段，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備長期依賴進(jìn)口，技術(shù)水平嚴(yán)重滯后。2004年，也就是《可再生能源法》頒布的前一年，這一數(shù)字僅有10%，2010年，我國風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率為90%。在5年的時間里，我國風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。至2012年底，從整機到零部件，包括齒輪箱、主控、變頻器、軸承、葉片已經(jīng)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。目前，可以稱得上風(fēng)機國產(chǎn)化進(jìn)程最后一個堡壘的就是“油”！某整機廠專家指出，作為設(shè)備廠商，非常期盼有一個國產(chǎn)風(fēng)機潤滑油企業(yè)站出來，對國外品牌進(jìn)行替代。目前，導(dǎo)致風(fēng)場業(yè)主以及主機廠不敢換國產(chǎn)油的主要原因是對風(fēng)機潤滑油知識了解的嚴(yán)重不足。結(jié)果導(dǎo)致，風(fēng)電場業(yè)主想換油需要有主機廠做擔(dān)保，主機廠不生產(chǎn)油，無奈只能找齒輪箱廠家作保，齒輪箱廠技術(shù)人員多數(shù)來自國外，更不可能為國產(chǎn)風(fēng)電潤滑油擔(dān)保，所以導(dǎo)致風(fēng)機潤滑油的國產(chǎn)化一直處于停滯狀態(tài)。國家能源局要求重大裝備國產(chǎn)化，雖然風(fēng)機潤滑油不是重大裝備，但在風(fēng)機整個生命周期內(nèi)其使用量巨大，導(dǎo)致利潤外流且國際形勢風(fēng)云變幻，風(fēng)機潤滑油被國外企業(yè)掌控嚴(yán)重影響我們風(fēng)機行業(yè)安全運行，因此，推廣國產(chǎn)風(fēng)機潤滑油，是非常重要的工作
　　目前，國內(nèi)只有沈陽奧吉娜化工有限公司（以下簡稱奧吉娜），可以生產(chǎn)這種風(fēng)機專用潤滑油。2006年奧吉娜正式承接國家發(fā)改委PAO合成油及風(fēng)力發(fā)電機組全合成齒輪油中國生產(chǎn)基地建設(shè)項目，于2008年工業(yè)化生產(chǎn)出PAO全合成風(fēng)電設(shè)備專用潤滑油。目前，年產(chǎn)PAO合成油20000噸，是除美孚外，世界第二家掌握PAO生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。2005年以來，為提高潤滑油檢測、研發(fā)實力，奧吉娜投資2000多萬元建成了世界一流水準(zhǔn)的研發(fā)技術(shù)中心。
　　奧吉娜風(fēng)電潤滑油，中國首家通過世界頂級風(fēng)機齒輪增速箱制造商——德國弗蘭德Flender技術(shù)認(rèn)證。德國弗蘭德集團是世界上最大的專業(yè)動力傳動設(shè)備制造商之一，是世界知名齒輪箱制造商，有著超過百年的抓們制造機械轉(zhuǎn)動設(shè)備的歷史，是機械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。2008年4月奧吉娜首次向德國弗蘭德公司提出風(fēng)電增速箱專用齒輪油產(chǎn)品認(rèn)證申請。經(jīng)過一年半時間的評定和大量實驗檢測，于2009年10月14日正式通過認(rèn)證，標(biāo)志著風(fēng)力發(fā)動機組專用全合成潤滑油的國產(chǎn)化進(jìn)程有上了一個新臺階。
　　隨著風(fēng)力發(fā)電機組單機容量的不斷增大和風(fēng)電場規(guī)模的不斷擴大，多元化已成為風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展趨勢，奧吉娜多年來從事風(fēng)電潤滑油的試驗與研究，繼陸上風(fēng)電潤滑油研制成功并得以大量應(yīng)用后，再次潛心研究，經(jīng)過對大量科學(xué)資料的研究與分析，采用更加科學(xué)合理配方，抗高鹽高潮濕型海上風(fēng)電潤滑油得以研制成功。