龍源電力：做海上風電領軍者

　　高宏飆表示，單樁沉樁技術和大型專業施工設備的運用，使得潮間帶風電工程造價大幅降低。省去過渡段不僅每臺節約40-60噸重的鋼材，省去每臺漿料成本近70萬元，而且使施工功效大幅度提高，從至少需要8天時間減少到平均僅需半天時間。
　　“我們現在開發的是試驗或示范風電場，所以成本還包括實驗和前期聯合研發的費用等，如果不計取這部分成本，該項目成本為1.6萬元/千瓦。而歐洲海上風電項目造價一般在2.5萬元/千瓦至3萬元/千瓦”龍源電力規劃發展部范子超說。
　　中國電機工程學會技術鑒定專家則認為，該技術促進了海上風電單樁基礎設計與施工技術的進步，經濟效益與社會效益顯著，具有良好的實用價值和推廣應用前景。技術成果在整體上處于國際先進水平，其中潮間帶沉樁控制技術與裝備達到國際領先水平。這種在國內外首次采用并成功實踐無過渡段大直徑單樁基礎形式，讓國外同行刮目相看，為將來后續大規模開發海上風電提供了示范和參考。
　　新型單樁制作工藝也是一項重要的技術創新點，單樁基礎露出灘面的那一段是整個基礎最敏感的部分，隨著海水潮漲潮退，這部分時而暴露在空氣，時而被海水淹沒，因此最容易被腐蝕。為此，龍源人特意為風機穿了一間橘黃色的“雨靴”，這就是龍源獨創、國內首次在海上風機基礎應用的“金屬熱噴涂+海工油漆涂層+犧牲陽極”防腐蝕方案，大大減少了海水對風機基礎的腐蝕。
　　“不要小看這么一個簡單的應用，這對保護風機基礎至關重要。”龍源海上公司安全監督部主任江建軍表示，地基、基礎、塔架、機艙、輪轂、葉片這些元素構成了風機正常運行所需要的系統，它是把上述元素安全有效捏合在一起的重要保障。
　　一流裝備引領開發熱潮
　　潮間帶地區海水面僅有5米，這就要求施工船的自重不能太重，否則會壓斷船的龍骨；其次，處理鋼結構多角架、大直徑單樁風機基礎，重達四百多噸的單樁以及直徑達百米的風機葉片，它自身的力氣也不能小。“穩穩站在灘涂里作業的大力士”是龍源海上員工對龍源振華號1號的親切稱呼。
　　在海上潮間帶施工過程中，風機基礎是關鍵技術難點，而施工設備則是實現技術的保障。海上潮間帶灘涂地質松軟，重型機械在灘面上無法立足，僅有幾米的水深讓常規施工船舶施展不開。這是制約潮間帶風電大規模開發建設的重要瓶頸。如果從國外購買該項服務，不僅價格昂貴，而且還要看他人的臉色。
　　“擁有該裝備的國外企業都牛的狠，不僅收費高，等待他們的服務還要排隊，往往要等半年時間”，跟國外相關服務公司打過交道的龍源振華副總經理張樂平無奈地說道。