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遠景能源的4兆瓦海上智能風電機組近期屢獲訂單

2014-06-17 來源:風能 瀏覽數(shù):1006

  遠景能源的4兆瓦海上智能風電機組近期屢獲訂單,其中包括江蘇如東潮間帶130兆瓦風電項目。一位正在和遠景能源洽談購買意向的“業(yè)主”這樣告訴記者:“江蘇潮間帶海上風電場是我國海上風電裝機量最大的區(qū)域,其海上機組選型對開發(fā)商有參考價值。另外,遠景海上機組過去幾年在如東潮間帶試驗風電場的優(yōu)異表現(xiàn)也引人關(guān)注,尤其這款4兆瓦海上機型的智能控制技術(shù)更讓人感興趣,這顯示了海上機組技術(shù)的發(fā)展趨勢。”
  這款名為“遠景EN-136/4.0”的樣機,是2013年7月30日在如東潮間帶試驗風電場并網(wǎng)發(fā)電的,到2014年3月30日已運行了8個月時間。按照江蘇龍源海上風電公司相關(guān)負責人的說法,這款機型“運行情況良好,各項指標令人滿意。考察一款機型,除了看它的運行狀況,還要了解它的概念設(shè)計,否則你就不好判斷它是不是讓人眼前一亮的機型”。
  看看遠景4兆瓦機型的設(shè)計特點,也許你就有自己的判斷。這款機型的開發(fā)負責人Lars告訴記者:“這是一款源自‘遠景海上智能風機平臺’的產(chǎn)品,‘高可靠性、智能化控制、系統(tǒng)成本最優(yōu)’是它的設(shè)計基點。”
  Lars是遠景丹麥全球創(chuàng)新中心總工程師。在加入遠景能源之前,他曾是Vestas的研發(fā)總監(jiān),先后主持開發(fā)了V80、V90等機型,有豐富的風電機組開發(fā)知識和實踐經(jīng)驗。這位“技術(shù)官”在和記者談起遠景4兆瓦海上機型的研發(fā)時,興奮地表示“這款機型是遠景歐洲、北美和中國研發(fā)團隊全球聯(lián)合開發(fā)的成果”。
  這個全球聯(lián)合研發(fā)團隊的成員來頭都不小。除了Lars外,還有Anders、Peter、Mier、劉博士、孫博士等人。Anders之前是全球最大的海上風電開發(fā)商DONG能源的全球技術(shù)總監(jiān),目前管理著50多人的遠景丹麥全球創(chuàng)新中心。Peter之前是全球第一大葉片制造商LM公司的研發(fā)總監(jiān),開發(fā)了LM1/3的專利,目前在遠景擔任葉片研發(fā)總監(jiān)。Mier之前是全球海上風電機組巨頭REpower公司主管技術(shù)質(zhì)量的高級副總裁,也曾負責過REpower的海上風電機組業(yè)務(wù),在海上機型設(shè)計風險控制方面具有豐富的知識和實踐經(jīng)驗。而劉博士和孫博士則是遠景中方研發(fā)團隊的領(lǐng)軍代表。劉博士之前是美國福特汽車全球動力傳動及整車技術(shù)首席總監(jiān),孫博士之前是美國波音公司翼型設(shè)計和葉片氣動設(shè)計專家。“遠景希望將汽車行業(yè)一百多年積累的智能控制技術(shù)以及飛機行業(yè)翼型設(shè)計經(jīng)驗運用到風電行業(yè)。”Lars這樣告訴記者。
  Lars透露,在聯(lián)合開發(fā)過程中,“遠景歐、美、中聯(lián)合研發(fā)團隊有過多次激烈的討論和碰撞,使得這款4兆瓦海上機型具備了良好的產(chǎn)品基因。”他舉例說,在確定電氣傳動鏈拓撲結(jié)構(gòu)的過程中,全球聯(lián)合研發(fā)團隊圍繞直驅(qū)、雙饋和全功率鼠籠等方案展開了“相當激烈的交鋒”,最終在可靠性和成熟度這兩個關(guān)鍵點上達成一致,選擇了“全功率電氣傳動鏈”方案,讓這款機型有了較高的可靠性和經(jīng)濟性,而這也符合遠景持續(xù)降低海上度電成本的技術(shù)理念。
  高可靠性指標有多高
  海上機組要比陸上機組有更高的可靠性,這就不難理解“風險控制”為什么成為遠景4兆瓦海上機型設(shè)計過程中的“重中之重”。在這方面,遠景丹麥專家團隊發(fā)揮了重要作用,Mier就是這個團隊中的關(guān)鍵角色。
  在談及遠景4兆瓦海上機型的可靠性設(shè)計時,Mier告訴記者:“遠景4兆瓦海上機型的可靠性是通過設(shè)計的可靠性來實現(xiàn)的,也就是說由正向設(shè)計定義一個高可靠性指標,再由反向設(shè)計解決已有失效模式和潛在失效模式的問題,從而選擇在海上機組運行中已被反復(fù)證明過的高可靠性部件。”
  先來看這款機型的“高可靠性”指標:99.6%的可利用率和8760小時機組檢修時間間隔,是遠景設(shè)計EN-136/4.0的可靠性指標。也就是說,對不可恢復(fù)的機組故障,一年只有1次故障檢修的機會,而在歐洲最優(yōu)異的已投運的海上風電機組,這個數(shù)據(jù)要在5次左右。“可靠性、可利用率、安全性的正向和反向設(shè)計的實施,伴隨了這款機型研發(fā)的全過程,并將指標分配到零部件級,做到在基因?qū)用姹U蠙C型的設(shè)計可靠性。”Mier說道。

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