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中國能源變革與投資機(jī)會論壇(一)

2009-05-16 來源:金融界網(wǎng) 瀏覽數(shù):4806

  6、煤制油

  大家知道神華集團(tuán)是中國最大的煤炭集團(tuán),5年以前他申請批了一個項(xiàng)目,搞了一個3000萬噸的煤制油工程。今年3月份我到鄂爾多斯看了一下,07年溫家寶總理和張國寶看了這個地方。07年7月份溫家寶開會在能源方面討論了兩個問題,一個問題是乙醇,乙醇不能再搞了,現(xiàn)在最高是130萬噸,因?yàn)樗羌Z食做的,中國是人口大國。如果是糧食做,現(xiàn)在全球的糧食漲價。當(dāng)然美國做乙醇是用玉米做的,大家知道去年8月份在日本北海道開了一個會議,第一是全球能源問題,第二是二氧化碳排放,第三是全球的糧食緊張。為什么?也是能源問題,因?yàn)榇蠹矣眉Z食來做乙醇。乙醇不是方向。

  煤制油也不是方向。100萬噸的試點(diǎn)工程花了120億,投資很大,用水很多,做1噸油要用13—16噸的水。第一個用煤制油的就是德國,二次世界大戰(zhàn)當(dāng)中,石油不能運(yùn)過去。他只有用煤做油。他做了大概是423萬噸。其次就是南非,20年以前南非由于種族歧視大家封鎖他。現(xiàn)在在中國的環(huán)境下,這個投資太大,用水太多,成本太大。

  7、乙醇汽車

  乙醇在全球來說是很好的替代能源,但是在中國13億人口是不行的。大家知道巴西的自然條件,甘蔗只要種下去一年兩季。巴西20年之內(nèi)就沒有純汽油了,都是乙醇汽油。所以說全球在乙醇應(yīng)用起來是很好的能源。但是在中國不行,大家中國從07年3月份開始豬肉漲價,雞蛋漲價,飼料漲價。飼料為什么漲價?糧食做的。大家知道糧食做1噸乙醇還有補(bǔ)助。而去年全國有300多萬噸的甲醇沒了,不知道去向??赡苁怯行┑貐^(qū)用甲醇摻到乙醇里騙補(bǔ)助了。

  8、燃料電池

  燃料電池曾經(jīng)作為全球一個大方向。大家知道在克林頓時期,美國把他的能源作為主要的方向。布什上來修改了??萍疾坎块L萬剛一直是提倡燃料電池的。這個方向也對,但是不是現(xiàn)在的問題,只能作為科研發(fā)展。燃料電池來源于氫,氫的運(yùn)輸成本多高?在汽車上光氫罐怎么解決?質(zhì)子膜怎么解決?氫在質(zhì)子膜上進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)以后生成電開動汽車,只有美國杜邦生產(chǎn)質(zhì)子膜。所以說原料沒法解決,質(zhì)子膜沒法解決。成本各方面都是解決不了的,所以說燃料電池以后20年產(chǎn)業(yè)化就不錯了。氫能和這個差不多。

  9、生物柴油,大家知道國內(nèi)有很多地方都在生產(chǎn)生物柴油,都在用秸稈,地溝油做,那只是一個轉(zhuǎn)化。秸稈做油國內(nèi)有好幾家,最近沈陽有一家搞了一年是3000噸的裝置。這幾個方面大家抓緊投資?;旌蟿恿?、電動汽車、甲醇車將要有很大的推廣前景。由于時間的我就講到這里。謝謝大家!  

  主持人:

  好的,謝謝榮惠康主任。

  電動汽車的發(fā)展離不開電池技術(shù)的發(fā)展,接下來,我們有請中國工程院院士楊裕生先生為大家介紹一下電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動向,他演講的主題是"電動技術(shù)產(chǎn)業(yè)與鋰離子電池"。有請楊先生。

  楊裕生:

  各位先生,女士,我是一個軍人,對于投資是一竊不通。所以說今天是來學(xué)習(xí)。對于能源我也是拐了一個彎,我本來是在新疆核實(shí)驗(yàn)基地從事核試驗(yàn)工作??斓?0歲了就招我回來北京工作,到北京做儲能電池的工作。今天來和大家討論一下關(guān)于電動汽車產(chǎn)業(yè)和鋰離子電池。主要是我這幾年在儲能方面的一些看法,一些想法。

  今天這個論壇講到節(jié)能與新能源。節(jié)能是一個通俗的說法,按照學(xué)術(shù)術(shù)語,提高能源的利用效率。新能源的概念比較寬,也可以說很多過去沒有大規(guī)模利用的能源物資用上了,這叫做新能源,這個概念是不斷變化的。

  從蓄電這個角度來講,怎么能夠把能量轉(zhuǎn)換過程當(dāng)中的效率提高?把它用到我們應(yīng)該充分發(fā)揮作用的地方?我今天講的這個問題有五個方面。

  一、發(fā)展電動車必要、可行

  1、減輕城市空氣污染

  現(xiàn)在城市空氣污染的50%來自于汽車。

  2、石油與國家能源安全問題

  現(xiàn)在我們國家的石油對外依存度達(dá)到50%,現(xiàn)在每年要從國外運(yùn)進(jìn)來的石油和原油加起來有1億7千萬噸,運(yùn)進(jìn)來的油基本上都是用在交通運(yùn)輸上。

  3、減少二氧化碳排放,緩解溫室效應(yīng)

【延伸閱讀】

標(biāo)簽:

閱讀上文 >> 中國能源變革與投資機(jī)會論壇圓滿結(jié)束 專家論劍新能源
閱讀下文 >> 中國能源變革與投資機(jī)會論壇(二)

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