海上風電投資或“揚帆起航”裝機容量增長項目逐步啟動

　　風電裝機容量自2013年開始重新進入增長軌道，且今年上半年延續了較高水平的增長。在風電整體裝機容量持續增長和棄風率持續大幅下滑的同時，政策面也在助力海上風電的發展。預計隨著海上風電標桿電價的出臺，及海上風電項目的逐步啟動，海上風電投資盛宴的大門也將逐步被打開。
　　風電裝機容量持續增長
　　在特高壓建設加速、并網各項政策逐漸落地和風電場經濟性變好的背景下，繼國內風電經歷2011年和2012年新增容量連續兩年下滑后，2013年風電裝機容量重新進入增長軌道，并出現了較為明顯的反彈。中國（不包括臺灣地區）2013年新增裝機容量為16088.7MW，同比增長24.1％；累計裝機容量91412.89MW，同比增長21.4％。新增裝機和累計裝機兩項數據均居世界第一。今年上半年則延續了2013年的增長勢頭，裝機容量繼續保持20％以上的增速。根據國家能源局公布的《2014年上半年風電并網運行情況》，2014年上半年，全國風電新增并網容量632萬千瓦，累計并網容量8277萬千瓦，同比增長23％，在裝機容量增速維持較高水平的同時，棄風率也在繼續大幅下滑。全國上半年風電棄風電量72億千瓦時，同比下降35.8億千瓦時；全國平均棄風率8.5％，同比下降5.14個百分點。從2012年以來，棄風率始終呈現大幅下滑趨勢，隨著后期特高壓繼續大幅推進，在風電新裝機容量大幅增長的同時，棄風率將保持穩定下滑態勢。
　　就在風電整體行業景氣回升的同時，政策面也在助力海上風電的發展。6月19日，國家發改委出臺了《關于海上風電上網電價政策的通知》。通知規定，對非招標的海上風電項目，區分潮間帶和近海風電兩種類型確定上網電價。2017年以前投運的潮間帶風電項目上網電價為每千瓦時0.75元，近海風電項目上網電價為每千瓦時0.85元。盡管目前行業仍在討論海上風電標桿電價是否能夠提供合理的投資回報率，但從陸上風電和光伏發展歷程來看，在地方補貼、國家行政指標等因素的刺激下，風電裝機容量仍能保持快速增長。
　　海上風電項目逐步啟動