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南車風電:去高原“捕風”

2014-10-10 來源:中國能源報 瀏覽數:1104


  攻堅
  雖然南車有著多年軌道交通電傳動和控制技術研究、產品開發的經驗,然而,真正制造一款專門的、商業化的兆瓦級變速恒頻高原型風電機組卻并非易事。
  對比常規機型來說,高原型風電機組有三個方面的特殊要求:一是高原地區空氣密度相對于平原地區有較大程度降低;二是電氣方面的要求更為苛刻;三是氣候環境更為惡劣。
  然而,對于南車風電人來說,有勇氣、有目標,必然有決心、有魄力。2010年,南車風電1.5MW高海拔型機組率先推向市場。該機型運行環境溫度在-30℃到35℃之間,適用于海拔4000米以下環境,基本覆蓋了我國絕大部分可開發風電的高原地區。
  據南車風電首席專家張元林介紹,南車風電在技術開發方面引入了IPD集成產品開發流程,完成了整機系統設計和環境適應性設計,解決了高原風電場微觀選址技術、抗紫外線防護技術、關鍵部件冷卻技術、雷電防護技術、電氣部件設計以及葉片防覆冰技術六大技術難題。
  為最大限度避免風電機組出現“水土不服”的現象,南車風電針對高海拔空氣密度低、散熱要求高的需求,創建了高原通風冷卻技術;在防紫外線方面,創建了高原風電機組機艙罩抗紫外線老化的檢測方法,解決了高原風電機組機艙罩抗紫外線設計、驗證問題;為防雷暴,在葉片接閃、等電位連接、屏蔽、接地等多方面作了強化設計。此外,風電機組的葉片也采用防覆冰體系,表面作疏水處理,憎水級別達HC1-HC2,覆冰在受到沖擊后更容易產生裂紋并從漆膜表面脫落,脫落后無殘冰附著。
  “南車風電在高海拔風電機組的研制過程中積累了七項原創性技術,部分研究成果填補了國內兆瓦級高原型風電機組的空白。”張元林告訴本報記者,“目前,由國家能源局牽頭、中水西北勘測設計研究院、南車風電參與編制的《高海拔風力發電機組使用導則》已經送審,該導則將作為國家能源行業標準正式發布。”

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