看今朝風(fēng)電，我國總裝機量突破1億千瓦、并網(wǎng)容量跨越9000萬千瓦、年發(fā)電量達1750億千瓦時。美國總裝機量6100萬千瓦（2013下同）、德國3400萬千瓦。七年不到，我國風(fēng)電完成趕德超美，真可謂是新的“大躍進”。近期，國務(wù)院又印發(fā)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014-2020）》明確指出，到2020年風(fēng)電裝機達到2億千瓦，六年將再翻一番。毋容置疑，風(fēng)電二次“大躍進”的號角又吹響了！為此，我們更加需要冷靜思考，我們有自己的風(fēng)電核心技術(shù)嗎？會不會步我國汽車、家電、鋼鐵行業(yè)之后塵？！民族風(fēng)電企業(yè)是不是要在科技自主創(chuàng)新上有所作為、大有作為？！
奧吉娜作為24年致力于高端潤滑劑研發(fā)制造的科技型民營企業(yè)，曾在汽車油品市場上與日本、美國產(chǎn)品爭天下，是為中國汽車整車廠配套最多的民族品牌。今天，憑借自主研發(fā)、國內(nèi)獨一無二的PAO全合成油制造技術(shù)，我們勇闖風(fēng)電潤滑天地，欲與美孚、殼牌試比高。PAO是世界公認(rèn)的性能最佳的主力合成潤滑油，在軍事、汽車、鋼鐵、航空、醫(yī)藥領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，更是當(dāng)今世界風(fēng)電機組潤滑的首選。美孚是該技術(shù)的原研者，從不申請專利，一直處于高度機密狀態(tài)。奧吉娜完全是靠從基礎(chǔ)實驗研究開始，歷時39個月，經(jīng)過159次四級放大試驗才獲成功，填補了我國在此領(lǐng)域30余年的空白。依托PAO，奧吉娜SHG Extratrans風(fēng)電增速箱齒輪油于2009年10月獲西門子SIMENS—弗蘭德FLENDER技術(shù)認(rèn)證，逐漸被整機廠、風(fēng)場試用認(rèn)可。同時，魏國平博士大膽提出對風(fēng)電機組“抽血體檢”理論設(shè)想，與相關(guān)的軍事院校、軍區(qū)裝備部合作，成功開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng)上的《風(fēng)電機組潤滑與磨損診斷預(yù)警平臺》，預(yù)報機組潛在重大機械故障，最大限度地降低運營成本。該項目獲得國家能源局“2012 年度國家能源科技進步獎”三等獎，據(jù)檢索，或為世界首創(chuàng)。
我們深知，奧吉娜所做的還十分微小，但我們愿意借助此峰會與來自全國各地科研院所、風(fēng)電設(shè)備制造商、運營商的專家、學(xué)者、技術(shù)管理者分享我們的感悟，共商我國風(fēng)電科技自主創(chuàng)新發(fā)展的大計，盡民族企業(yè)、科技工作者的綿薄之力。因為，中國風(fēng)電興旺牽系祖國的藍天碧水，所以，我你他人人皆有責(zé)！
在此，誠意邀請您蒞臨2015奧吉娜首屆（北京）風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇！
會議詳細日程即將發(fā)布，歡迎關(guān)注！
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