華銳風(fēng)電董事?lián)Q屆 將開發(fā)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)

　　內(nèi)耗或?qū)⒔K結(jié)
　　據(jù)悉，富海新能將推薦四位候選人進(jìn)入華銳風(fēng)電第三屆董事會(huì)，分別為陳瑋、肖群、匡曉明、李明山。
　　而此前華銳風(fēng)電的韓俊良等六位董事，因涉嫌參與財(cái)務(wù)造假，或?qū)⒉辉龠m宜出任上市公司董事職務(wù)。
　　事實(shí)上，近年來華銳風(fēng)電的董事會(huì)和經(jīng)營層一直處于動(dòng)蕩之中。
　　2012年8月，尉文淵在華銳風(fēng)電遭遇業(yè)績危機(jī)時(shí)進(jìn)入董事會(huì)，成為董事、副董事長兼代理總裁。然而，僅僅兩個(gè)月之后，尉文淵就在董事會(huì)辭去公司董事、董事長、代理總裁等一切職務(wù)，各方為之嘩然。
　　此后，華銳風(fēng)電先后兩次被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，經(jīng)營業(yè)績也節(jié)節(jié)下滑。在尉文淵辭職后，來自大連重工的王原被選為董事長，劉征奇接任總裁。然而，一年零兩個(gè)月之后，王原也于2014年7月辭去董事長職務(wù)。至此，華銳風(fēng)電董事長一直處于空缺狀態(tài)，其職責(zé)由副董事長陶剛代理。
　　“如果董事長及其支持者不能在董事會(huì)中占據(jù)多數(shù)席位，董事會(huì)往往就會(huì)陷入無盡的內(nèi)耗之中。”一位投資界人士說，“從這個(gè)意義上說，為保證董事會(huì)有效運(yùn)作，應(yīng)該盡量避免出現(xiàn)‘弱勢(shì)董事長’的局面。”
　　東方富海董事長陳瑋為廈門大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)博士，廈門大學(xué)、廈門國家會(huì)計(jì)學(xué)院、蘭州商學(xué)院兼職教授，北京大學(xué)、清華大學(xué)、上海復(fù)旦大學(xué)EMBA及總裁班授課教授，荷蘭尼津洛德大學(xué)工商管理項(xiàng)目訪問學(xué)者，中國中小企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、中國投資協(xié)會(huì)創(chuàng)業(yè)投資專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長。曾任蘭州商學(xué)院會(huì)計(jì)系主任，1999年至2007年任深圳市創(chuàng)業(yè)投資同業(yè)公會(huì)會(huì)長、深圳創(chuàng)新投資集團(tuán)總裁，2007年深圳市東方富海投資管理有限公司董事長，創(chuàng)始合伙人。
　　此次來自東方富海的其余三位董事候選人也頗有來頭。另一位候選人肖群畢業(yè)于武漢大學(xué)，東方富海投資總監(jiān)，亦是富海新能基金的執(zhí)行事務(wù)合伙人委派代表，除有豐富的實(shí)業(yè)和投資業(yè)經(jīng)驗(yàn)之外，目前還擔(dān)任上市公司艾比森的董事一職。
　　候選人匡曉明擁有武漢大學(xué)、中國人民銀行研究生部（現(xiàn)清華五道口金融學(xué)院）以及美國麻省理工大學(xué)MBA等學(xué)歷，不僅是深圳創(chuàng)新投的創(chuàng)業(yè)元老，而且還曾在上市公司深圳惠程[-1.03% 資金 研報(bào)]擔(dān)任董事等高管職位。
　　富海新能推薦的第四位董事候選人李明山，更是證券市場(chǎng)的風(fēng)云人物。李明山自2001年加入海通證券[3.17% 資金 研報(bào)]以來，一直擔(dān)任總經(jīng)理之職位。到去年因退休卸任總經(jīng)理的13年里，海通證券業(yè)績不斷提升，近幾年資產(chǎn)總額和資產(chǎn)凈值穩(wěn)居行業(yè)第二。“能請(qǐng)來李明山出任董事，也從另一個(gè)側(cè)面證實(shí)了東方富海能量不小。”一位股東代表告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。
　　開辟運(yùn)維及機(jī)組
　　以新?lián)Q舊市場(chǎng)
　　據(jù)富海新能管理層透露，全新面孔的華銳風(fēng)電將調(diào)整其未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，將制定切實(shí)可行的經(jīng)營計(jì)劃，充實(shí)公司管理團(tuán)隊(duì)，引入經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)經(jīng)理人，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)扭虧為盈，并開辟風(fēng)電市場(chǎng)的新增盈利點(diǎn)。
　　華銳風(fēng)電于2015年1月31日發(fā)布公告稱， 經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2014年度業(yè)績與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1900萬元左右；預(yù)計(jì)公司2014年末凈資產(chǎn)為正值。
　　在陸續(xù)清理應(yīng)收應(yīng)付賬款后，華銳風(fēng)電股東告訴記者：“華銳風(fēng)電在主營業(yè)務(wù)外，將開發(fā)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)。”
　　幾乎所有風(fēng)電設(shè)備商都極為看好風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)，其盈利模式類似于汽車4S店。在風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期3-5年后，發(fā)電商若要維護(hù)機(jī)組需要單獨(dú)向設(shè)備制造商支付費(fèi)用。中國風(fēng)能協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，2014年，中國新增風(fēng)電裝機(jī)容量創(chuàng)紀(jì)錄地超過2330萬千瓦，全國累計(jì)并網(wǎng)容量超過1億千瓦，同比增長22%，運(yùn)維市場(chǎng)潛力巨大。按目前每瓦風(fēng)電運(yùn)維成本0.5元粗略測(cè)算，未來8年，中國風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到千億元以上規(guī)模。
　　同時(shí)，風(fēng)機(jī)的以新?lián)Q舊也會(huì)帶來相應(yīng)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
　　1月22日，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布最新的風(fēng)電市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告，2014年中國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)20.7吉瓦，占全球新增裝機(jī)的40%，是美國的4倍，從2009年開始，中國已連續(xù)6年超過美國，問鼎全球最大風(fēng)電市場(chǎng)。
　　“全球風(fēng)電裝機(jī)的迅速反彈是多重特殊因素共同造就的，并不代表未來的發(fā)展藍(lán)圖。”BNEF歐洲風(fēng)電分析員David Hostert坦言，“值得注意的是，其中有超過1吉瓦的裝機(jī)，來自于已建風(fēng)場(chǎng)的以新?lián)Q舊。這意味著更高效利用有限的好風(fēng)區(qū)，以新型高效率風(fēng)機(jī)替代已有的舊風(fēng)機(jī)，將成為開發(fā)商及風(fēng)場(chǎng)業(yè)主在逐漸飽和的新增裝機(jī)市場(chǎng)中拓展業(yè)務(wù)的新機(jī)遇。”