天氣晴朗、風(fēng)速合適
就可以出海去啦?
藍(lán)藍(lán)的天、藍(lán)藍(lán)的海
陽光、海風(fēng)、太陽鏡
這些就夠了嗎?
陸上優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源已經(jīng)得到了一定程度的開發(fā),并且規(guī)劃中的項目也在加速落成,2015年又再一次迎來了風(fēng)電市場的高速發(fā)展,于是許多開發(fā)商和設(shè)備商又將目光瞄準(zhǔn)了海上風(fēng)電,風(fēng)機(jī)的“大航海時代”是否要來臨呢?
無論大家怎么看待這個市場,要去海上還是先做足功夫吧!機(jī)組設(shè)備和吊裝工藝先不談,今天我們來說一說出海的基本準(zhǔn)備。
1天氣條件
明天幾級風(fēng)?多高的浪?什么?不知道……,那明天到底出不出海呢?海上作業(yè)如果每天等著看天氣預(yù)報,運氣不好的話,得在港口待命多少天啊!所以沒有個自己的海上氣象預(yù)測平臺怎么能行,否則就別揚(yáng)言要出海。
2交通工具
要出海,主要交通工具當(dāng)然是船了,這和郵輪可不一樣,不是越大越好,關(guān)鍵是專業(yè)。每次出海吊裝都需要多種特種作業(yè)船協(xié)同作業(yè),在這個問題上大家的選擇差不多——租船。但是運維期是否還要租船呢?這可不好說,誰也沒有明確的表態(tài),不過據(jù)說有的公司已經(jīng)在造如此拉風(fēng)的運維作業(yè)船!
3救生裝備
救生裝備當(dāng)然是必要的啦!不用多想,帶上就對了,越全面越好,當(dāng)然還要熟練的掌握操作!
4專業(yè)團(tuán)隊
具有豐富陸地作業(yè)經(jīng)驗的團(tuán)隊比比皆是,但是絕不能隨隨便便讓旱鴨子下水哦!金風(fēng)所有的海上運維人員都會經(jīng)歷嚴(yán)格的海上作業(yè)培訓(xùn)和考核,這不僅是對客戶的設(shè)備負(fù)責(zé),更是對員工的人生安全負(fù)責(zé)。
說了這么多,也都是為了各位看官的投資安全著想!