2月29日,由國電聯(lián)合動力生產(chǎn)的南非項目首批10臺聯(lián)合動力UP86風(fēng)機設(shè)備從連云港裝船,歷時24天橫跨南北半球經(jīng)太平洋、印度洋安全抵達南非庫哈港,并于3月1日當(dāng)?shù)貢r間11點40分開始卸船。
2月29日,由國電聯(lián)合動力生產(chǎn)的南非項目首批10臺聯(lián)合動力UP86風(fēng)機設(shè)備從連云港裝船,歷時24天橫跨南北半球經(jīng)太平洋、印度洋安全抵達南非庫哈港,并于3月1日當(dāng)?shù)貢r間11點40分開始卸船。
本次運載的風(fēng)機設(shè)備包括10臺主機機艙、輪轂及葉片。其中為了保證葉片運輸?shù)陌踩裕€專門設(shè)計了葉片運輸支架確保長途海運過程中的穩(wěn)定性。在順利通過海關(guān)查驗后,將經(jīng)內(nèi)陸運至龍源南非德阿施工現(xiàn)場。
為了本次設(shè)備的運送,龍源南非公司提前組織聯(lián)合動力及國際貨運公司研究海運及內(nèi)陸承運方案及辦理中國出口、南非進口等清關(guān)退稅手續(xù),避免了因通關(guān)時間過長產(chǎn)生的附加費用。此次風(fēng)機設(shè)備順利到港,為后續(xù)設(shè)備抵達現(xiàn)場積累了寶貴的經(jīng)驗,標(biāo)志著龍源電力首個海外EPC項目已進入施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。