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華銳風(fēng)電發(fā)布“十三五重生計(jì)劃”

2016-04-19 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 瀏覽數(shù):471

在歷經(jīng)挫折和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)巨變之后,華銳風(fēng)電計(jì)劃在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)重生。

  在歷經(jīng)挫折和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)巨變之后,華銳風(fēng)電計(jì)劃在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)重生。
  2016年4月12日,也就是新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子接手后的一年,華銳風(fēng)電第一次發(fā)布了一攬子轉(zhuǎn)型規(guī)劃,其中,至少包括推出智慧機(jī)型、強(qiáng)化海上風(fēng)電、深入運(yùn)維市場、新增金融增值服務(wù)等內(nèi)容。華銳風(fēng)電董事長徐東福表示,力爭在“十三五”期間新增裝機(jī)容量重新回歸前三位置。
  這是華銳風(fēng)電新領(lǐng)導(dǎo)班子的首次集體亮相,總裁徐東福、副總裁姜松江、研發(fā)部負(fù)責(zé)人華青松、董秘王波等基本到齊了,其對此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重視程度相當(dāng)之高。
  2015年初,投資機(jī)構(gòu)富海新能和大連匯能入主華銳風(fēng)電,注資解決了債券兌付危機(jī)并全面接管公司日常經(jīng)營,事實(shí)上,從那時(shí)起,華銳風(fēng)電戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的雛形已經(jīng)呈現(xiàn):開發(fā)風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場。
  這一戰(zhàn)略具有雙重意義,既可以解決公司歷史遺留問題,重拾客戶信心,又可借此開辟一個(gè)新增盈利點(diǎn)。
  “目前中國風(fēng)電裝機(jī)已達(dá)9萬余臺,容量超過1.4億千瓦,保守估計(jì)每年機(jī)組運(yùn)維投入超過100億元。”華銳風(fēng)電全資子公司、銳源風(fēng)能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理祝國棟表示。
  銳源風(fēng)能是華銳風(fēng)電于去年下半年專門成立的800余人的運(yùn)維子公司,華銳風(fēng)電的風(fēng)機(jī)數(shù)量占中國總裝機(jī)的1/10左右。
  據(jù)介紹,一年之中,華銳風(fēng)電總計(jì)投入2.3億元用于物資與技術(shù)保障,針對29個(gè)風(fēng)場約1250臺風(fēng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)改造,技改后,停機(jī)率降幅70%,機(jī)組可利用率達(dá)到97%以上。
  在運(yùn)維服務(wù)基本步入正軌后,華銳風(fēng)電才正式拋出了一攬子轉(zhuǎn)型規(guī)劃,希望借“十三五”國家繼續(xù)鼓勵(lì)新能源大發(fā)展的時(shí)期,實(shí)現(xiàn)真正翻身。
  據(jù)全球風(fēng)能理事會統(tǒng)計(jì),2105年中國新增風(fēng)電機(jī)組1.6萬多臺,裝機(jī)容量同比增長32.6%,居世界之首。按照國家能源局的規(guī)劃,“十三五”期間的新增裝機(jī)容量不會低于“十二五”,并實(shí)現(xiàn)風(fēng)電等可再生能源從“補(bǔ)充”向“替代”能源的轉(zhuǎn)變。
  在此背景下,華銳風(fēng)電的轉(zhuǎn)型方向之一是推出新款機(jī)型,其中以SL3000(二代)和SL5.X機(jī)組為主,前者適合在低風(fēng)速、超低風(fēng)速、海上運(yùn)行,后者則專供海上使用。
  這與國家能源局在2016年的發(fā)展規(guī)劃匹配,2016年,國家能源局批復(fù)的風(fēng)電場建設(shè)項(xiàng)目主要位于華中、華東、華南和沿海地區(qū);這也與華銳風(fēng)電的鞏固海上風(fēng)電強(qiáng)項(xiàng)的考慮有關(guān),中國第一個(gè)國家海上風(fēng)電示范工程——上海東海大橋風(fēng)電場的34臺3MW風(fēng)機(jī)來自華銳風(fēng)電,也是國內(nèi)唯一經(jīng)過5年運(yùn)行檢驗(yàn)并順利出質(zhì)保的海上風(fēng)電項(xiàng)目。截至2015年底,華銳風(fēng)電海上風(fēng)電裝機(jī)容量170MW,在國內(nèi)市場排名第二,
  海上風(fēng)電是國家能源局力推了多年的規(guī)劃,但目前仍存在可靠性、成本、運(yùn)維等方面的瓶頸,華銳風(fēng)電研發(fā)部負(fù)責(zé)人華青松向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道介紹,海上風(fēng)電安裝成本在1.6萬-1.8萬元/千瓦,經(jīng)濟(jì)性有待提升,通過改進(jìn),華銳希望將成本降低到1萬元/千瓦左右,可利用率超過98%。
  除加強(qiáng)低風(fēng)速和海上風(fēng)電開發(fā)外,華銳風(fēng)電也計(jì)劃進(jìn)入分布式新能源領(lǐng)域,在風(fēng)電強(qiáng)國丹麥,一兩臺風(fēng)電機(jī)組就可組成微網(wǎng)運(yùn)行。這需要微電網(wǎng)能量管理技術(shù)、孤島運(yùn)行保護(hù)技術(shù)和電源+消納方式一體化解決方案。在中國特殊的發(fā)、用電格局下,智能微網(wǎng)還可用于區(qū)域風(fēng)電供暖,以替代污染較大的燃煤取暖。
  此次發(fā)布會上,徐東福多次強(qiáng)調(diào)“新經(jīng)濟(jì)”,在他看來,這是風(fēng)電制造向風(fēng)電制造+服務(wù)的轉(zhuǎn)型依據(jù)。徐東福表示,希望把華銳風(fēng)電轉(zhuǎn)型為新能源綜合解決方案提供商。
  綜合解決的意義不僅僅在制造,而是更多地轉(zhuǎn)向服務(wù),華銳風(fēng)電介紹,這些服務(wù)至少包括運(yùn)維服務(wù)、金融服務(wù)等。
  以金融服務(wù)為例,風(fēng)電場開發(fā)往往需要投入巨額資金,華銳風(fēng)電副總裁姜松江介紹,華銳風(fēng)電將在傳統(tǒng)銷售上開發(fā)新模式,聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)通過融資租賃成立專項(xiàng)基金,以參股合作的方式與客戶開展多元化的金融合作。
  此外,華銳風(fēng)電在互聯(lián)網(wǎng)和積累的大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)中,挖掘有用信息,以推出智慧風(fēng)機(jī)和智慧風(fēng)場產(chǎn)品。
  “伴隨風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成長起來的華銳風(fēng)電,在歷史發(fā)展過程中遇到了一些挫折,在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和市場環(huán)境發(fā)生了巨大變化,促使華銳風(fēng)電進(jìn)行全面的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。”徐東福說。

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