創新以人為本，不是所有的風機都是分布式風機

C位出道？

 分布式（分散式）風機! 

以人為本，是風電技術進步的初心!

分布式風電要求風電技術先進性

回歸到對于人的關注，

回歸到更高的安全性和友好性。

把分布式風機的安全距離定義為幾個塔筒高度，顯然是基于對倒塔的充分預期。“站立”在人口工業密集地區，不能保障絕對安全的風機是可恥的。對倒塔等惡性事故零容忍！

事實上，基于當前先進傳感與人工智能技術的安全狀態直接監控防護，完全可以實現提前干預，防患于未然。遠景能源的研發工程師已經在這樣做了。

        像無人駕駛汽車用激光雷達保證駕駛安全一樣，遠景智能分布式風機風輪中心裝有精密激光測風雷達，如同風機之眼。雙旋轉機構配合自動變焦系統，確保風輪平面前方始終不少于100個測量點。立體、連續準確感知風機前方來流的風況， 剪切，湍流，來流方向，風速盡收眼底，實現前饋控制精準規避風險，大幅抑制風速波動對風機的沖擊。

此外，超低轉速葉片降低機組結構的承載，提升結構設計的安全裕量；機器視覺24小時智能監測感知葉片氣動性能和剛度的持續變化，監測葉片內部的細微結構性特性的持續動態變化，通過運行噪聲就能識別葉片表面的異常變化；風機結構通過高強度螺栓組合連接，構成風機的整體結構系統，智能傳感監測關鍵承載結構連接安全。 

以上這些創新都是為了保障分布式風機絕對安全。

（噓，別吵著我睡覺） 

大風機吱扭扭轉，吵到鄰居可不行。于是，遠景雙饋技術路線的優勢開始在降噪領域發揮作用了。功率＝轉速＊扭矩，功率一定的情況下，通過靈活搭配大扭矩齒輪箱模塊，可以降低風輪轉速。更低的轉速不僅讓運行噪音更低，更重要的是顯著降低機組結構的承載，提升結構設計的安全裕量。 

測試證明，遠景EN2.2-131智能分布式風機葉尖速度最低可以達到71m／s，最大運行噪音控制在104分貝，比常規風機噪音降低了60%，也讓居民區距離可以從500米縮短到300米。 

當然，還有遠景仿生學葉片設計，通過航空風洞單獨的實驗驗證，也讓風機運行更加安靜。“靜音”之王貓頭鷹經過億萬年的進化保持旺盛的生命力，得益于羽毛對空氣旋渦的碎渦效果。當氣流經過翅膀后緣發生渦旋脫落分離時，后緣穗狀須邊使脫離過程變離散，抑制了渦流脫離引起的氣動噪聲，（原理不重要）令其能在夜間安靜飛行，捕捉獵物。

安全、噪音問題解決了，新問題又來了：這樣的智能分布式風機成本也不便宜。但遠景能源的技術工程師一直在努力——

?雙饋中壓分布式風機直接出口電壓即為10千伏，無縫連接配電網，無需變壓器和配套電纜，顯著節約占地空間；
 
        ?通過格林威治平臺實現風場風機一體化設計，配置不同高度和壁厚的塔筒，河南某單臺2.2MW、120米全鋼高塔筒項目的塔筒重量降低16.2%，基礎工程量減少16.8%，兩項合計降本56.4萬/臺、256元/千瓦； 

?通過風機內部配備集成智能接入裝置，省去了價值數百萬元、占地數百平米的開關站，適用分布式電網接入的絕大部分應用場景。

“未來，遠景能源還在繼續努力。”