彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）日前發(fā)布2019年全球風(fēng)電整機(jī)商新增吊裝容量數(shù)據(jù)，2019年全球風(fēng)電新增裝機(jī)約為61GW，同比上漲22%，金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源分別位列全球第三、第五。
BNEF數(shù)據(jù)顯示，2019年全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到53.2GW，海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為7.5GW，海上風(fēng)電占比上升明顯。維斯塔斯、西門(mén)子歌美颯、金風(fēng)科技、通用電氣、遠(yuǎn)景能源排名全球前五，維斯塔斯以9.6GW（不包含MHIVestas海上裝機(jī)）位列新增裝機(jī)排名第一，全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)市場(chǎng)份額占比達(dá)到18%，排名第二的西門(mén)子歌美颯新增裝機(jī)為8.79GW，市場(chǎng)份額約為16%。
在全球十大整機(jī)商中排名第三的金風(fēng)科技2019年新增吊裝容量為8.25GW，其中海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到610MW。遠(yuǎn)景能源以5.78GW的新增吊裝容量排名全球第五，國(guó)內(nèi)第二。憑借自主研發(fā)的成熟技術(shù)路線和高可靠性的供應(yīng)鏈，遠(yuǎn)景能源以670MW的海上新增裝機(jī)繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)先地位。
中國(guó)風(fēng)電整機(jī)商表現(xiàn)依然亮眼。受補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的搶裝及海上風(fēng)電發(fā)展提速雙重影響，2019年中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)新增吊裝容量達(dá)到歷史第二高水平，高達(dá)28.9GW，相較于2018年增長(zhǎng)37%。其中，陸上風(fēng)電新增26.2GW，增速為36%，海上風(fēng)電新增2.7GW，增速高達(dá)57%。
2019年我國(guó)前五大整機(jī)制造商分別為金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智慧能源、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、上海電氣，前五大整機(jī)制造商新增吊裝容量高達(dá)21.7GW，共占據(jù)76%的市場(chǎng)份額。剩余24%市場(chǎng)份額則由13家國(guó)內(nèi)整機(jī)制造商以及西門(mén)子歌美颯、維斯塔斯等海外整機(jī)制造商瓜分。
BNEF預(yù)測(cè)稱，2020年全球風(fēng)電新增吊裝容量預(yù)計(jì)將持續(xù)上漲，達(dá)到75GW，上漲幅度約為24%。分析指出，到2050年全球電力供應(yīng)中將有約四分之一來(lái)自于風(fēng)力發(fā)電，其中陸上風(fēng)電將占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。但相較于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電設(shè)備規(guī)模相對(duì)更大，未來(lái)海上風(fēng)電市場(chǎng)的增長(zhǎng)速率可能會(huì)持續(xù)領(lǐng)先陸上風(fēng)電市場(chǎng)。
值得注意的是，BNEF指出，目前全球風(fēng)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，競(jìng)爭(zhēng)壓力正在擠壓風(fēng)電企業(yè)的生存空間，盡管全球多國(guó)都在加快風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但風(fēng)電企業(yè)利潤(rùn)率卻有所降低。
BNEF援引風(fēng)能分析師Oliver Metcalfe的話稱：“對(duì)中國(guó)和美國(guó)來(lái)說(shuō)，全球風(fēng)電開(kāi)發(fā)商都搶在補(bǔ)貼消失前加緊建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目，2020年將是另一個(gè)風(fēng)電安裝勢(shì)頭強(qiáng)勁的一年。但2020年后風(fēng)電企業(yè)將面臨更大的不確定性，期待風(fēng)電企業(yè)能夠讓業(yè)務(wù)更加多元化，進(jìn)入新的增長(zhǎng)型市場(chǎng)。”
