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三航局江蘇分公司首推風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)

2020-05-13 來源:三航局江蘇分公司 瀏覽數(shù):449

 “車書記,我們這個(gè)月單艘船只完成了4臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝,比保底任務(wù)多完成一臺(tái),嘿嘿,公司是不是要獎(jiǎng)勵(lì)我們了?”電話里,江蘇分公司安裝工程處陽江海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李嶸笑著說。“當(dāng)然,我已經(jīng)將申請報(bào)告發(fā)給公司了,這個(gè)月的獎(jiǎng)金肯定少不了兄弟們的了”,安裝工程處黨支部副書記車桂超知道李嶸的心思,馬上送上一顆“定心丸”。

  “車書記,我們這個(gè)月單艘船只完成了4臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝,比保底任務(wù)多完成一臺(tái),嘿嘿,公司是不是要獎(jiǎng)勵(lì)我們了?”電話里,江蘇分公司安裝工程處陽江海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李嶸笑著說。“當(dāng)然,我已經(jīng)將申請報(bào)告發(fā)給公司了,這個(gè)月的獎(jiǎng)金肯定少不了兄弟們的了”,安裝工程處黨支部副書記車桂超知道李嶸的心思,馬上送上一顆“定心丸”。
  
  李嶸口中的獎(jiǎng)勵(lì)指的是江蘇分公司3月份制定下發(fā)的“特殊風(fēng)電項(xiàng)目專項(xiàng)計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”,獎(jiǎng)勵(lì)辦法是專門針對中廣核陽江風(fēng)電安裝項(xiàng)目、三峽陽西風(fēng)電安裝和單樁沉樁分項(xiàng)實(shí)行的。兩處風(fēng)場因?yàn)榇嬖诠て诰o,主力安裝船舶和起重船嚴(yán)重不足,施工作業(yè)窗口期短,施工環(huán)節(jié)多等多種影響進(jìn)度的客觀原因,被認(rèn)為是特殊風(fēng)電項(xiàng)目。制定獎(jiǎng)勵(lì)辦法的初衷在于進(jìn)一步調(diào)動(dòng)大家復(fù)工復(fù)產(chǎn)的積極性。
  陽江海上風(fēng)電項(xiàng)目塔筒吊裝。通過合理鋪排,夜以繼日的連續(xù)吊裝,推進(jìn)風(fēng)機(jī)安裝效率。
  
  今年3月份,三航局總經(jīng)理季振祥在“海上風(fēng)電船機(jī)設(shè)備協(xié)調(diào)會(huì)”上首次提出“計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”一詞。隨后,江蘇分公司在節(jié)后復(fù)工會(huì)議上針對特殊風(fēng)場制定了“專項(xiàng)計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”辦法,“收入分配一定要向價(jià)值創(chuàng)造者傾斜,在完成保底任務(wù)的基礎(chǔ)上,當(dāng)月多完成一件給予累加獎(jiǎng)勵(lì)”,分公司總工程師練學(xué)標(biāo)在會(huì)上強(qiáng)調(diào)。
  
  陽江和陽西兩個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子第一時(shí)間通過職工大會(huì)和生產(chǎn)會(huì)向所有參建人員傳達(dá)了獎(jiǎng)勵(lì)辦法的精神。一時(shí)間,“項(xiàng)目一線人員獎(jiǎng)勵(lì)不得少于獎(jiǎng)勵(lì)額度的80%。”“主力船舶、協(xié)作單位同等獎(jiǎng)勵(lì)。”的好消息在項(xiàng)目部傳開了。“真的假的?我們工人也有獎(jiǎng)勵(lì)嗎?”風(fēng)機(jī)安裝協(xié)作隊(duì)伍班組長李霸一臉不相信的表情。“老李,都公布了的政策還能有假?!我們就繃緊了弦干唄,干好了,獎(jiǎng)勵(lì)跑不了”,跟著分公司多年的勞務(wù)工人夏正龍肯定地回復(fù)。
 
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  陽西沙扒300兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目首次配合使用自有船只“黃船33”,完成年后復(fù)工的首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝。
  
  大家鼓足了勁要大干一場,商量著得好好再琢磨琢磨方案,“磨刀不誤砍柴工,要快也不能蠻干。”項(xiàng)目部充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,摸排改進(jìn)施工方案,提高工作效率。
  
  他們發(fā)現(xiàn),在原有的風(fēng)機(jī)安裝施工方案中,天氣好時(shí),可順利利用塔筒吊座將塔筒從運(yùn)輸船上吊至機(jī)位進(jìn)行安裝,可海上一旦稍有風(fēng)力,塔筒吊裝速度和對接精度就會(huì)受到影響,拖慢工程進(jìn)度。
  
  項(xiàng)目部連夜進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),修改施工方案,力爭“壞”天氣也能吊裝。他們多方研究,增加了平衡吊梁,可將塔筒由運(yùn)輸船上吊至安裝平臺(tái)甲板上,再通過塔筒吊座吊至機(jī)位上進(jìn)行安裝,不僅降低了海上施工風(fēng)險(xiǎn),也將天氣情況不良條件下的施工時(shí)間由原來的6個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。
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  安裝工程處陽江海上風(fēng)機(jī)安裝項(xiàng)目單艘施工船舶連續(xù)完成施工目標(biāo)。
  
  除此之外,他們還對費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。安裝一臺(tái)風(fēng)機(jī),需要對1000余顆螺栓進(jìn)行緊定,且每顆螺栓拉伸時(shí)間約為4至6分鐘。按照施工方案,生產(chǎn)廠家提供2套力矩工具和1套拉伸工具進(jìn)行緊定工作,僅一臺(tái)風(fēng)機(jī)的螺栓緊定就耗時(shí)約60小時(shí)。項(xiàng)目部積極探尋可提升效率的方法,新增了2套力矩工具和1套拉伸工具,并配備了相應(yīng)的工人,使得同等工作量在同一施工條件下能夠縮短約5個(gè)小時(shí),為項(xiàng)目部超額完成風(fēng)機(jī)安裝打下基礎(chǔ)。截至5月7日,項(xiàng)目部已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)單艘船只單月安裝4臺(tái)風(fēng)機(jī)的目標(biāo),兩個(gè)月超額完成2臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝。
  
  距離陽江海上風(fēng)電項(xiàng)目40海里的陽西海上風(fēng)電項(xiàng)目也是受益的項(xiàng)目,他們目前在建項(xiàng)目多,計(jì)劃產(chǎn)值近10億元。在人少、工期緊、工作量大、現(xiàn)場只有2艘船的情況下,項(xiàng)目經(jīng)理潘曉煒和黨支部書記董沂港商量著如何最大限度調(diào)動(dòng)大家的積極性,力爭完成目標(biāo)任務(wù)。
  
  《特殊風(fēng)電項(xiàng)目專項(xiàng)計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)辦法》猶如及時(shí)雨解了兩人的難題。“獎(jiǎng)勵(lì)這么誘人,讓我在海上漂1年吧,干活我沒問題”,今年剛調(diào)入陽西項(xiàng)目部的施工員闞子龍搶著說。“朱經(jīng)理,有事您叫我,我隨叫隨到”,風(fēng)機(jī)安裝協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人張衛(wèi)向生產(chǎn)副經(jīng)理朱國虎表態(tài)。
  
  在高壓的生產(chǎn)任務(wù)下,項(xiàng)目參建人員保持積極的工作狀態(tài),搶抓海上施工窗口作業(yè)期,在天氣、海況好的情況下24小時(shí)連軸作業(yè),第一個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了4臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝的施工計(jì)劃。
  
  2>3可能嗎?答案是可能的。專項(xiàng)計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)辦法出臺(tái)后,原先需要3艘船完成的任務(wù)現(xiàn)在2艘船就能夠完成,功效提高了35%。“船機(jī)成本降低了,大家獎(jiǎng)金提高了,積極性也大大提高”,潘曉煒看著下個(gè)月的施工計(jì)劃信心滿滿。

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