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溜樁!臺灣一在建海上風場發生安全事故!

2020-06-19 來源:歐洲海上風電 瀏覽數:851

當地時間6月15日16點,臺灣一在建海上風場發生一起安全事故,一艘重吊船在基礎打樁施工過程中發生樁錘墜落。事發船只為Heerema M

當地時間6月15日16點,臺灣一在建海上風場發生一起安全事故,一艘重吊船在基礎打樁施工過程中發生樁錘墜落。

事發船只為Heerema Marine Contractors (HMC)公司旗下的Aegir 安裝船。當時該船正在為臺灣彰化一期海上風電項目執行導管架樁基礎的沉樁工作。從視頻中可以看出,在打樁過程中發生了溜樁現象,由于溜樁速度較快,從而導致脫錘。以下是事發現場視頻影像:

據悉,事故并未導致人員傷亡,只是對樁機和樁基礎造成了損壞,確切原因尚不清楚。

大彰化一期海上風場計劃裝機109.2MW,離岸8公里,共安裝21臺日立5.2MW風機,Jan De Nul負責21座導管架基礎安裝,配套的84根樁基礎在韓國工廠制造。整個風場的基礎安裝工作本月剛剛開始。

Aegir安裝船長211米,最大起重能力4000噸,2013年由大宇公司在韓國工廠建造,今年初Heerema將其改裝為專用重型起重船,該項目也是Heerema在臺灣的第一個海上風電項目。

其實,在樁基沉樁過程中,溜樁是較為常見的現象。一般在打樁開始前,樁體在自重作用下會發生一定程度的溜樁。打樁過程中的溜樁一般產生于上部為堅硬土層下部有軟土層的情況。針對一般的溜樁事先都會有預案,一般不會影響安全,但預料之外的溜樁可能會造成較大損失。同時,溜樁完成瞬間的反彈會產生很大的樁身拉應力,造成樁體破壞。

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