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華能蒙城風電儲能項目,順利通過國網電力公司的并網驗收

2020-09-28 來源:高工鋰電 瀏覽數:1402

該項目配套國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池系統,從6月初簽訂合同到8月底整體交付驗收,產品交付周期不足三個月。

  該項目配套國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池系統,從6月初簽訂合同到8月底整體交付驗收,產品交付周期不足三個月。
  
  近日,由南瑞繼保以EPC方式交付的華能蒙城風電40MW/40MWh儲能項目,順利通過了國網安徽省電力有限公司組織的并網驗收。該項目搭配的集裝箱式儲能電池系統由國軒高科提供。
  
  據悉,該項目配套國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池系統,從6月初簽訂合同到8月底整體交付驗收,產品交付周期不足三個月。
  
  事實上,做大儲能也是國軒高科的產品戰略之一。
  
  除了為華能蒙城項目供貨之外,國軒高科還與國家電網、華為、中國鐵塔、中電投等企業在儲能領域達成了合作,儲能業務占比快速提升。
  
  2019年,國軒高科還積極開拓國外儲能市場,為美國西弗吉利亞72MW/72MWh 儲能調頻項目供應儲能電池。該項目主要用于新能源調峰、PJM調頻市場應用等,目前已經實現并網運行。
  
  值得注意的是,除了儲能業務之外,國軒高科的動力業務也持續上揚。
  
  GGII統計數據顯示,2020上半年,國軒高科實現裝機660 MWh,位列國內裝機電量排名第5。其中,在乘用車領域實現裝機481MWh,位列國內乘用車裝機電量排名第5,占其上半年裝機總量的72.9%,較去年全年提升18.7個百分點。
  
  在技術方面,國軒高科推出了JTM (Jelly Roll to Module,從卷芯到模組)集成技術。該技術可以使得單體到模組成組效率超過90%。使用磷酸鐵鋰材料體系,模組能量密度可以接近200Wh/Kg,系統180Wh/Kg,可以達到高鎳三元水平,且模組成本僅相當于鉛酸電池水平。
  
  在市場方面,國軒高科近期通過了歐洲汽車工業協會信息安全最高等級TISAX(Trusted Information Security Assessment Exchange)評審,為其競爭國際市場提供了保障。
  
  TISAX已被歐洲眾多知名汽車制造商如大眾、寶馬、保時捷、戴姆勒所采用,已成為其選擇供應商的重要準入條件之一。

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風電
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