深耕智能潤(rùn)滑行業(yè)十余年，奧特科技在風(fēng)電潤(rùn)滑領(lǐng)域開(kāi)辟了一條中國(guó)品牌技術(shù)創(chuàng)新制造的新道路，奧特科技總經(jīng)理趙民章如是說(shuō)。
01瞄準(zhǔn)行業(yè)需求，致力解決風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑頑疾
行業(yè)發(fā)展初期，國(guó)內(nèi)大部分風(fēng)電設(shè)備和技術(shù)均引進(jìn)自國(guó)外，潤(rùn)滑系統(tǒng)解決方案也不例外，絕大多數(shù)風(fēng)機(jī)配套的是國(guó)際品牌的遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。
趙民章指出，隨著使用年限其分配器發(fā)生堵塞的概率大幅提升，直接影響系統(tǒng)的潤(rùn)滑效果，這不是偶發(fā)的故障現(xiàn)象，究其原因是遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用的是依次順序出油，內(nèi)部油道結(jié)構(gòu)復(fù)雜且細(xì)長(zhǎng)，結(jié)合潤(rùn)滑脂特性，故該系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)原理缺陷。
但迫于沒(méi)有更優(yōu)選擇，風(fēng)機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑頑疾一直無(wú)法根除。如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的風(fēng)機(jī)自動(dòng)潤(rùn)滑成為了風(fēng)電軸承企業(yè)、整機(jī)企業(yè)、業(yè)主單位高度重視的問(wèn)題。
直至2010年，奧特科技推出的單線集中潤(rùn)滑專利產(chǎn)品改變了行業(yè)現(xiàn)狀，從根本上解決了堵塞問(wèn)題，大幅提升了潤(rùn)滑效果。
單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用全并聯(lián)獨(dú)立供脂結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)個(gè)別支路堵塞不影響其他支路的正常工作，輔助卸荷閥專利技術(shù)，可以有效解決長(zhǎng)油管路及粘稠潤(rùn)滑脂的卸荷難題，搭配集成式單線分配器，使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)更加不易堵塞，系統(tǒng)故障率大幅降低。
趙民章表示，奧特科技單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)剛推出來(lái)時(shí)，遭受過(guò)一些質(zhì)疑，但經(jīng)過(guò)十多年來(lái)批量裝機(jī)驗(yàn)證，單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)作為更優(yōu)的解決方案被行業(yè)高度認(rèn)可，給客戶創(chuàng)造價(jià)值。
截止目前，奧特科技單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)裝機(jī)約3000臺(tái)，其全系列風(fēng)電集中潤(rùn)滑產(chǎn)品市場(chǎng)占有率40%，奧特科技作為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先品牌得到更多客戶的信賴。
02平價(jià)時(shí)代需要更科學(xué)、更先進(jìn)的潤(rùn)滑方案
從屬性講，風(fēng)電機(jī)組屬于超大型機(jī)械裝備。近兩年來(lái)，海陸風(fēng)機(jī)大型化使得機(jī)組配套各類軸承、發(fā)電機(jī)、齒輪箱變得更大、更精密，這對(duì)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。
趙民章表示，影響風(fēng)電機(jī)組這種超大型機(jī)械裝備壽命和效率的關(guān)鍵因素是磨損和摩擦，尤其在平價(jià)時(shí)代，更科學(xué)、更先進(jìn)的潤(rùn)滑解決方案可以給機(jī)組的健康、高效運(yùn)行提供保障，減少機(jī)組故障率，提高發(fā)電效益。
但事實(shí)并非如此，平價(jià)時(shí)代下，部分客戶追求極致的成本節(jié)約，忽視風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑重要性，使用低質(zhì)量和低成本的潤(rùn)滑系統(tǒng)，造成風(fēng)機(jī)安全隱患，反而大大增加全生命周期內(nèi)風(fēng)機(jī)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。
以一個(gè)安裝有25臺(tái)2MW風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng)，年利用小時(shí)數(shù)為2000小時(shí)，上網(wǎng)電價(jià)為0.35元計(jì)算為例。據(jù)權(quán)威雜志統(tǒng)計(jì)，一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組變槳軸承故障率為0.052次/年，那么整個(gè)風(fēng)場(chǎng)25臺(tái)風(fēng)機(jī)的變槳軸承故障率為1.3次每臺(tái)，停機(jī)時(shí)間為119.08小時(shí)/年，因故障引發(fā)的發(fā)電量損失費(fèi)用為8.3萬(wàn)元。加上變槳軸承價(jià)格、軸承運(yùn)輸、吊裝、人工費(fèi)用，風(fēng)場(chǎng)平均每年風(fēng)電機(jī)組變槳軸承故障停機(jī)總成本為80萬(wàn)元左右。
使用科學(xué)、先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)后，不但可以降低20%以上的軸承故障率，同時(shí)還可以延長(zhǎng)廢油脂的更換時(shí)長(zhǎng)，奧特科技數(shù)據(jù)顯示，使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)后，如上風(fēng)電場(chǎng)預(yù)計(jì)每年可以節(jié)約超20萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)成本。
趙民章認(rèn)為，優(yōu)異發(fā)電量需要健康、高效的風(fēng)機(jī)，健康、高效的風(fēng)機(jī)必須配套科學(xué)、先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，不可能要求不健康的機(jī)組有高效的產(chǎn)出。
在潤(rùn)滑系統(tǒng)裝備降本方面，奧特科技一直堅(jiān)持確保潤(rùn)滑效果的前提下，以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品降本為先，本次北京風(fēng)能展上奧特推出的新型齒面潤(rùn)滑系統(tǒng)相較原有傳統(tǒng)齒輪可降本30%以上，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，是奧特科技不懈的追求。趙民章補(bǔ)充說(shuō)。
03堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打造中國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑品牌
深耕風(fēng)電潤(rùn)滑行業(yè)十余年，作為工信部首批重點(diǎn)小巨人企業(yè)，奧特科技從白手起家到中國(guó)集中潤(rùn)滑頭部企業(yè)，開(kāi)辟了一條中國(guó)品牌技術(shù)創(chuàng)新制造的新道路。
經(jīng)過(guò)16年的拼搏積累，如今的鄭州奧特科技有限公司已發(fā)展成為擁有十大研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)，致力于發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)品。
在研發(fā)投入方面，奧特科技每年研發(fā)投入約占銷售收入10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，企業(yè)擁有百余臺(tái)研發(fā)測(cè)試設(shè)備，專職技術(shù)研發(fā)人員近百人，2015年，奧特科技在德國(guó)杜伊斯堡注冊(cè)成立Lubmann GmbH德國(guó)潤(rùn)滑研發(fā)平臺(tái)。
截至目前，奧特科技累計(jì)專利申請(qǐng)數(shù)量超200項(xiàng)，單2020年度，研發(fā)專利數(shù)量超40項(xiàng)。
包括明陽(yáng)智慧、遠(yuǎn)景能源、中車集團(tuán)、三一集團(tuán)、海裝風(fēng)電、東方風(fēng)電、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、GE、法國(guó)電力集團(tuán)等眾多知名企業(yè)均成為奧特的創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴，奧特已然成為中國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑行業(yè)的一張靚麗名片。
立足中國(guó)，走向世界，2015年，奧特科技在德國(guó)設(shè)立全資公司LUBMANN是一個(gè)立足歐洲本土的獨(dú)立品牌，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、營(yíng)銷管理等領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)卓越發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)體，趙民章表示，未來(lái)，奧特科技潤(rùn)滑技術(shù)在歐洲乃至全球占據(jù)重要一席，用中國(guó)品牌、中國(guó)創(chuàng)造為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值！
