近期，全球陸上最大風機EN-192/6.7批量交付，遠景能源創(chuàng)新采用的自研單葉片吊裝方案，不僅大大延長作業(yè)窗口期，而且減少征地面積，為大風輪吊裝提供全新解決方案。

 

遠景能源自研單葉片吊具

 

隨著風輪越來越大，傳統(tǒng)風輪吊面臨多重挑戰(zhàn)：大風輪迎風面積變大，導致側向載荷超出吊車的抗側向能力，極易引發(fā)安全事故；地面組裝占地過大，在山地、林地等特殊地形受限。

 

雙饋風機采用單葉片吊裝方案優(yōu)勢明顯。在雙饋風機發(fā)電機和齒輪箱之間安裝盤車工裝，大扭矩高速齒輪箱可以作為減速機，固定在高速軸上的剎車盤作為輸入，大速比降低轉速同時扭矩倍增，帶動低速主軸和輪轂旋轉到指定位置安全鎖定。

 

以19X風輪為例，單葉片吊裝更安全可靠，可作業(yè)風速從風輪吊極限側向風載4.7米/秒拓寬至8米/秒，隨主吊能力提升可進一步拓展至10米/秒，施工窗口期明顯延長。即使不在夜間施工，2.5-3天也能完成整機吊裝，極大減少窩工風險。 

 

19X單葉片吊裝作業(yè)平臺占地面積為1350平方米，相較風輪吊的3300平方米節(jié)省約60%，減少生態(tài)破壞和征地費用，在林地、山地或征地困難的平原風場優(yōu)勢更為顯著。

 

 

 

 

河南蘭考林地項目風輪吊和單葉片吊安裝平臺對比 

 

2017年4月，安裝EN-121/2.2MW智能風機的河南蘭考風電場所有機位均位于林地（相關鏈接：什么時候你會用到單葉片吊裝方案？），如果采用風輪吊，直徑121米區(qū)域內三支葉片呈120度夾角，且葉片正下方區(qū)域2米內以及葉片長度方向均不能有障礙物，樹木要被攔腰砍伐。單葉片吊裝不需要占用吊裝平臺以外的區(qū)域，只需滿足塔筒安裝時主輔吊車的站位和回轉的要求即可。現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)顯示，單葉片吊裝占用面積僅為30米*35米，比傳統(tǒng)的風輪吊裝節(jié)省了40%的平臺面積。

 

而對于葉輪直徑更大的19X葉片，若是遇上云南等復雜地形的山地項目，項目削方降高程將達到13米，削方工程量是單葉片吊裝的4倍，于經(jīng)濟上不可行。

 

 

 

云南山地項目削方降高示意圖

 

遠景能源是行業(yè)內最早應用單葉片吊裝的整機廠商，近年來，研發(fā)團隊不斷優(yōu)化迭代，第三代單葉片吊具在2021年年底完成設計與功能測試，實現(xiàn)功能化、模塊化設計，操作便利性和效率大大提升。 

 

在設計上，遠景第三代單葉片吊具實現(xiàn)了新的突破：簡化結構、高度模塊化設計實現(xiàn)小體積打包方案，更有利于長途運輸，提高周轉率，降低物流成本及對存儲空間的要求；葉片夾持、姿態(tài)穩(wěn)定壓緊裝置采用隨形接觸設計，對不同葉片外形的匹配度更好，兼容性更高。 

 

截至目前遠景第三代單葉片吊裝技術已在安徽、內蒙、云南、江蘇等近20個項目中完成批量吊裝，覆蓋平原、林地、山地等用地緊缺且風輪吊難以實施的區(qū)域，在易用性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性上得到業(yè)主的一致認可。

 

遠景能源堅持以客戶為引領，不止專注于風機產(chǎn)品的設計制造，通過整體解決方案的同步創(chuàng)新，打通設計、工裝工藝開發(fā)、吊裝和運行的全生命流程，在每個細節(jié)持續(xù)提升改善，為客戶創(chuàng)造價值。