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中國(guó)中車首臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組在江蘇射陽(yáng)成功下線

2022-11-14 來(lái)源:中車株洲所 瀏覽數(shù):572

11月13日,中國(guó)中車首臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組在江蘇射陽(yáng)正式下線。該機(jī)組聚焦項(xiàng)目全生命周期度電成本最優(yōu)的目標(biāo),以海上平價(jià)為基礎(chǔ),基于模塊化設(shè)計(jì)和先進(jìn)研發(fā)平臺(tái)而精心研制的區(qū)域定制化海上風(fēng)電機(jī)組。

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  11月13日,中國(guó)中車首臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組在江蘇射陽(yáng)正式下線。該機(jī)組聚焦項(xiàng)目全生命周期度電成本最優(yōu)的目標(biāo),以海上平價(jià)為基礎(chǔ),基于模塊化設(shè)計(jì)和先進(jìn)研發(fā)平臺(tái)而精心研制的區(qū)域定制化海上風(fēng)電機(jī)組。
  該款海上風(fēng)電機(jī)組由中國(guó)中車株洲所牽頭研制,實(shí)現(xiàn)了功率等級(jí)8-12MW的全覆蓋,葉輪直徑達(dá)到225米,其掃風(fēng)面積約4萬(wàn)平方米,相當(dāng)于約5.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。平臺(tái)化產(chǎn)品可根據(jù)不同海域的特定條件,開展區(qū)域定制化的開發(fā)配置,實(shí)現(xiàn)客戶收益率最優(yōu)和全生命周期度電成本的最低。此機(jī)組擁有高效的發(fā)電性能,在額定風(fēng)速下,每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可發(fā)電22度,單臺(tái)每年可輸出約5000萬(wàn)度清潔電能,按照普通家庭正常用電,單臺(tái)機(jī)組每年發(fā)電可滿足約2.5萬(wàn)戶的用電需求,可減少1.46萬(wàn)噸的燃煤消耗以及減少3.65萬(wàn)噸的二氧化碳排放,具有非常顯著的節(jié)能減排效益。機(jī)組采用高效發(fā)電的葉片設(shè)計(jì)、輕量化的半直驅(qū)結(jié)構(gòu)、高容錯(cuò)性的電氣系統(tǒng)、箱變頂置、集成式吊裝、機(jī)艙內(nèi)軌道巡檢機(jī)器人等一系列先進(jìn)技術(shù)和成本最優(yōu)設(shè)計(jì)理念,致力于成為我國(guó)海上風(fēng)電的平價(jià)利器。
  “在全球綠色低碳轉(zhuǎn)型和我國(guó)雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)中車作為我國(guó)風(fēng)電裝備領(lǐng)域的央企代表,加快海上風(fēng)電裝備研制,是落實(shí)雙碳戰(zhàn)略、服務(wù)行業(yè)發(fā)展需求,把中車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的重大戰(zhàn)略舉措。中國(guó)中車這次下線的海上風(fēng)電機(jī)組進(jìn)一步擴(kuò)展了中車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品型譜,填補(bǔ)了海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)空白。”中國(guó)中車總經(jīng)濟(jì)師邵仁強(qiáng)表示。
  作為中國(guó)最早進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)的企業(yè)之一,中國(guó)中車本著“相關(guān)多元、高端定位、資源支撐、行業(yè)領(lǐng)先”的原則,將在軌道交通產(chǎn)業(yè)積累的先進(jìn)技術(shù)向新能源產(chǎn)業(yè)延伸,成功將軌道交通的系統(tǒng)集成、變流及控制等關(guān)鍵核心技術(shù)平移應(yīng)用于風(fēng)電、光伏及綜合能源業(yè)務(wù)。形成了從發(fā)電機(jī)、葉片、塔筒、齒輪箱、變流器、超級(jí)電容、變槳系統(tǒng)等核心部件,到資源開發(fā)、項(xiàng)目EPC、整機(jī)制造、智能運(yùn)維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了風(fēng)電全生命周期系統(tǒng)解決方案能力。2021年,中車風(fēng)電發(fā)電機(jī)銷量排名國(guó)內(nèi)第一,葉片銷量排名國(guó)內(nèi)第二,塔筒銷量排名國(guó)內(nèi)第三,風(fēng)電整機(jī)陸上新增裝機(jī)排名國(guó)內(nèi)第四。


 
  未來(lái),中國(guó)中車將持續(xù)貫徹落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”和“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,以該機(jī)組下線作為中車海上風(fēng)電事業(yè)揚(yáng)帆啟航的新起點(diǎn)。不斷發(fā)揮“器件、材料、算法”內(nèi)核技術(shù)以及中車風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),持續(xù)推進(jìn)超大容量海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),在海上風(fēng)電領(lǐng)域樹立起中車制造“金名片”的品牌,為我國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻(xiàn)“中車技術(shù)”“中車產(chǎn)品”和“中車方案”。
  射陽(yáng)縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),國(guó)家電投、中國(guó)華能、中國(guó)能建、中國(guó)電建、南高齒、斯凱孚等合作伙伴,中國(guó)中車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、株洲所、株洲電機(jī)、時(shí)代新材、江蘇電機(jī)及項(xiàng)目施工單位參加了下線儀式。

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