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安撫電壓突變“情緒”,讓風(fēng)電不再“靠天吃飯”

2023-02-09 來源:科技日報作者:陳曦 瀏覽數(shù):4475

未進行高低電壓穿越技術(shù)改造前,電網(wǎng)電壓一旦過壓,就會報故障,影響輸電。2月6日,在河北省圍場滿族蒙古族自治縣東潤風(fēng)電場,場

“未進行高低電壓穿越技術(shù)改造前,電網(wǎng)電壓一旦過壓,就會報故障,影響輸電。”2月6日,在河北省圍場滿族蒙古族自治縣東潤風(fēng)電場,場長王傳業(yè)看著外面呼呼刮著的4級大風(fēng),終于不再揪心。他說,改造后風(fēng)電機組具備高電壓穿越的能力,確保在復(fù)雜電網(wǎng)環(huán)境中也能穩(wěn)定運行。

給王傳業(yè)吃下“定心丸”的是中國民航大學(xué)科技園孵化企業(yè)——天津航大世達航空技術(shù)有限公司(以下簡稱航大世達)的“高電壓穿越技術(shù)改進、技術(shù)測試及風(fēng)機建模”項目,該項目在2022年北京冬奧會時曾成功應(yīng)用于張北縣耿家地風(fēng)電場,如今已解決了更多電場風(fēng)電“靠天吃飯”的難題。

提升風(fēng)電高電壓穿越能力

2022年,北京冬奧會圓滿舉行,并首次實現(xiàn)奧運歷史上全部場館的綠色電力供應(yīng)。2020年6月,張北柔直工程投入運行,實現(xiàn)張家口地區(qū)上百家風(fēng)電場、數(shù)千家光伏電站成功“上網(wǎng)”,為冬奧會提供清潔能源,位于張北縣的耿家地風(fēng)電場便是其中之一。

此時一個難題擺在了大家面前。由于風(fēng)力的不穩(wěn)定性,風(fēng)電機組經(jīng)常面臨電壓突變的考驗,導(dǎo)致風(fēng)電場風(fēng)機整體解列,電網(wǎng)電壓波動,從而影響電網(wǎng)的穩(wěn)定運行,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致風(fēng)電機組停止運行。

“當(dāng)電網(wǎng)電壓發(fā)生故障驟升時,如果不加以控制,可能會造成變流器和風(fēng)電機組的損壞,同時也可能對電網(wǎng)產(chǎn)生功率沖擊,造成電力系統(tǒng)的暫態(tài)不穩(wěn)定,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致局部甚至系統(tǒng)癱瘓。”航大世達技術(shù)總工馮林威介紹,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組的故障穿越能力十分重要。當(dāng)電網(wǎng)故障或者擾動引起風(fēng)電場并網(wǎng)點的電壓升高時,風(fēng)電機組能夠不間斷的并網(wǎng)運行,在必要的時候還需要對電網(wǎng)提供無功功率的支撐,完成電網(wǎng)電壓驟升到恢復(fù)正常過程的故障穿越。

為此,耿家地風(fēng)電場經(jīng)過調(diào)研,選定航大世達作為技術(shù)開發(fā)單位,承擔(dān)風(fēng)電場的技術(shù)改進,為風(fēng)電機組加裝保護裝置,確保設(shè)備滿足國標(biāo)。

推廣至國內(nèi)其他風(fēng)電場應(yīng)用

為確保項目高質(zhì)量交付,立項后,航大世達技術(shù)團隊立刻前往張北縣,在風(fēng)電場駐場3個月,從設(shè)備技術(shù)改進和性能驗證兩方面開展工作。

第一步就是根據(jù)技改方案進行風(fēng)電場設(shè)備的改進,升級變流器的Crowbar組件、4U控制器程序及主控程序,從而實現(xiàn)機組的高電壓穿越功能,使老舊機組具備高電壓穿越的能力,確保機組在復(fù)雜電網(wǎng)環(huán)境中的運行穩(wěn)定性。

“實際運行的風(fēng)電場中,很多因素可能導(dǎo)致電網(wǎng)電壓的驟升。”馮林威舉例,比如單相對地故障、 風(fēng)電場負載的突然切除、大的電容補償器的投入等。直驅(qū)風(fēng)電變流器的網(wǎng)側(cè)直接與電網(wǎng)相連,當(dāng)電網(wǎng)電壓驟升時,電網(wǎng)側(cè)功率無法送出,功率由電網(wǎng)側(cè)流入變流器,導(dǎo)致直流母線電壓快速升高,變流器故障停機,嚴(yán)重情況下可能因為過電壓毀壞功率器件。在完成電網(wǎng)電壓驟升到恢復(fù)正常過程的故障穿越之后,有功功率和直流母線電壓由于電網(wǎng)電動勢不平衡會造成波動,但是現(xiàn)有技術(shù)中并沒有有效地防止此類波動的措施。因此風(fēng)電變流器具備高電壓穿越功能是保證風(fēng)電機組穩(wěn)定運行的必要措施。

完成硬件設(shè)備的改進后,技術(shù)團隊又進一步對改進后的性能進行驗證。“我們把核心控制器通過電纜與仿真機連接,由上位機運行自主搭建的1.5MW雙饋變流器模型,進行半實物仿真并采集高電壓穿越過程中的各項波形數(shù)據(jù)。”馮林威介紹,然后再將采集到的數(shù)據(jù)與電力系統(tǒng)全數(shù)字仿真裝置(ADPSS)建模仿真數(shù)據(jù)進行比對,同時與現(xiàn)場實際高壓穿越測試數(shù)據(jù)進行比對。根據(jù)國標(biāo)要求,建模數(shù)據(jù)應(yīng)與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)相吻合,以驗證現(xiàn)場測試的準(zhǔn)確性。

經(jīng)過3個月的駐場研發(fā)和實測驗證,公司在中國民航大學(xué)電子信息與自動化學(xué)院科研團隊的支持下,圓滿完成了技改項目,風(fēng)電機組各項技術(shù)指標(biāo)均符合冬奧會電網(wǎng)保障要求,在冬奧會正式開始前機組全部投入正常運行。

據(jù)悉,“高電壓穿越技術(shù)改進、技術(shù)測試及風(fēng)機建模”項目已得到中國合格評定國家認可委員會(CNAS)高電壓穿越能力驗證,正在推廣至國內(nèi)其他風(fēng)電場應(yīng)用。

“作為中航大科技園孵化企業(yè),公司將在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上大力發(fā)展儲能技術(shù),深耕風(fēng)電技術(shù)保障領(lǐng)域,努力成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。”馮林威表示,公司還將加大力度與中國民航大學(xué)開展技術(shù)對接,在機場光伏應(yīng)用、新能源電力儲備等領(lǐng)域開展技術(shù)推廣,服務(wù)民航新能源替代,助力中國民航綠色可持續(xù)發(fā)展。(記者 陳 曦)

 

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