5月26日，中國(guó)海裝在甘肅敦煌發(fā)布最新陸上H230-10MW平臺(tái)產(chǎn)品，并同步下線首款機(jī)型，為我國(guó)“三北”地區(qū)及沙戈荒風(fēng)電大基地開發(fā)再添“平價(jià)利器”，進(jìn)一步鞏固了“海陸并舉”戰(zhàn)略發(fā)展格局，持續(xù)引領(lǐng)風(fēng)電大兆瓦時(shí)代。

　　

　　在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，中國(guó)風(fēng)電正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)正加速推進(jìn)。據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局《以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地規(guī)劃布局方案》，到2030年，規(guī)劃建設(shè)三批風(fēng)光基地總裝機(jī)約4.55億千瓦，成為我國(guó)史上最大規(guī)模的開發(fā)，其總裝機(jī)量相當(dāng)于20個(gè)三峽，這讓西部的荒漠與茫茫戈壁釋放出無限綠能，并為我國(guó)“十四五”“十五五”風(fēng)電發(fā)展提供了巨大市場(chǎng)增量。

　　

　　無限機(jī)遇的另一面，是巨大的挑戰(zhàn)。自2021年起，中國(guó)陸上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代，很多區(qū)域的風(fēng)電項(xiàng)目就很難具備經(jīng)濟(jì)可行性和可開發(fā)性。如何降低度電成本、推動(dòng)平價(jià)上網(wǎng)成為風(fēng)電行業(yè)需要努力攻克的共同課題。實(shí)踐證明，在顛覆性技術(shù)出現(xiàn)前，大兆瓦、大葉輪無疑是當(dāng)前最有效降低度電成本的手段。作為平價(jià)海上風(fēng)電的“破局者”，中國(guó)海裝持續(xù)引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)大兆瓦、長(zhǎng)葉片的發(fā)展方向。

　　此次中國(guó)海裝聚焦陸上風(fēng)電大基地、規(guī)模化發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)三北中高風(fēng)速區(qū)域和沙戈荒地區(qū)，成功完成陸上8-10.XMW平臺(tái)機(jī)組的研制，該平臺(tái)機(jī)組葉輪直徑覆蓋220-23X米，掃風(fēng)面積約41000平方米，搭載中國(guó)海裝高定多型式塔筒，具有高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性、高發(fā)電量、高環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)勢(shì)，較當(dāng)前陸上主流6-7.XMW機(jī)型可實(shí)現(xiàn)發(fā)電量提升約20%，風(fēng)場(chǎng)綜合成本降低2%以上，收益率提升5%以上，為中國(guó)“三北”地區(qū)及“沙戈荒”風(fēng)電大基地開發(fā)提供了一柄利刃。

　　

　　在沙戈荒，自然環(huán)境更加惡劣，風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維難度也更大，機(jī)組大型化，單機(jī)容量大，一旦故障停機(jī)，風(fēng)場(chǎng)發(fā)電量損失也將越大。這對(duì)風(fēng)電機(jī)組可靠性提出了更嚴(yán)苛的要求，若想讓風(fēng)電機(jī)組在沙戈荒經(jīng)受考驗(yàn)，成功“荒野求生”20年，機(jī)組的高可靠性及高發(fā)電量是關(guān)鍵，中國(guó)海裝一直堅(jiān)信：

　　

　　可靠性是設(shè)計(jì)出來的。此次下線的H230-10MW陸上風(fēng)電機(jī)組，秉承了中國(guó)海裝“大型化、輕量化、一體化、國(guó)產(chǎn)化、智能化”技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用平臺(tái)化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)理念，面向沙戈荒地區(qū)高溫、流沙、沙塵暴、砂礫腐蝕等極端天氣和惡劣氣候環(huán)境，在防風(fēng)沙、葉片前緣抗磨損、視頻巡檢等方面做了針對(duì)性優(yōu)化，擁有良好發(fā)電性能和環(huán)境適應(yīng)性，同時(shí)采用成熟的傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的功率優(yōu)化設(shè)計(jì)及機(jī)組降載控制技術(shù)，在效益、成本與可靠性之間形成完美平衡。

　　

　　葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)：機(jī)組葉片的翼型采用最新空氣動(dòng)力學(xué)研究成果來設(shè)計(jì)，具備長(zhǎng)度長(zhǎng)、重量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、氣動(dòng)性能優(yōu)等特點(diǎn)，能提升風(fēng)能利用效率。

　　

　　塔筒定制化設(shè)計(jì)：采用整機(jī)-塔筒-基礎(chǔ)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)定制化鋼混塔筒，總體經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)；塔身結(jié)構(gòu)采用模塊化精益化設(shè)計(jì)，安全性及可靠性更高；構(gòu)件小型化并采用干式連接技術(shù)，生產(chǎn)及安裝效率更高；整體結(jié)構(gòu)剛性適中，發(fā)電量更加穩(wěn)定。

　　

　　系統(tǒng)性設(shè)計(jì)：綜合系統(tǒng)建模、多塔架型式、載荷計(jì)算和性能仿真并多輪迭代，確保了機(jī)組設(shè)計(jì)的精度。

　　

　　穩(wěn)定性設(shè)計(jì)：基于葉根載荷傳感器的降載技術(shù)，保障發(fā)電量最大化的同時(shí)兼顧整機(jī)載荷控制和穩(wěn)定性控制。

　　

　　節(jié)能性設(shè)計(jì)：采用模式識(shí)別的輔助用電自適應(yīng)控制算法，實(shí)現(xiàn)同等風(fēng)況條件下機(jī)組自耗電降低20％。

　　

　　智能化設(shè)計(jì)：機(jī)組具備全域感知、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自調(diào)整、協(xié)同決策功能，可實(shí)現(xiàn)在單機(jī)、場(chǎng)站、場(chǎng)群等多層級(jí)的智能化應(yīng)用；同時(shí)搭載智能運(yùn)維系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)電大部件狀態(tài)可預(yù)測(cè)、整機(jī)壽命可管理、一般零部件故障可遠(yuǎn)程診斷的智能健康管理，做到“無人值班、少人值守、長(zhǎng)效監(jiān)控”。

　　中國(guó)海裝山東能源集團(tuán)渤中海上A場(chǎng)址風(fēng)電項(xiàng)目

　　

　　可靠性是驗(yàn)證出來的。H230-10MW陸上風(fēng)電機(jī)組是在中國(guó)海裝H23X海上風(fēng)電機(jī)組示范運(yùn)行基礎(chǔ)上，再結(jié)合陸上風(fēng)機(jī)十余年穩(wěn)定運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的定制化打造。“海裝造”H171-5MW風(fēng)電機(jī)組曾創(chuàng)下“三類海上風(fēng)區(qū)3900小時(shí)”的世界紀(jì)錄，并經(jīng)受住了“羅莎”“玲玲”等強(qiáng)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)；2021年打造的8-10MW國(guó)內(nèi)首款平價(jià)海上風(fēng)電機(jī)型也已在華潤(rùn)蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目和山東能源渤中海上A場(chǎng)址等多個(gè)項(xiàng)目示范應(yīng)用。

　　中國(guó)海裝蒙能投東蘇旗巴彥杭蓋風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目

　　

　　除了海上項(xiàng)目，在“三北”地區(qū)，中國(guó)海裝陸上風(fēng)機(jī)的高可靠性更是受到廣泛好評(píng)。在新疆，中國(guó)海裝憑借機(jī)組優(yōu)秀表現(xiàn)蟬聯(lián)中電聯(lián)評(píng)選的西北地區(qū)新疆自治區(qū)（達(dá)坂城地區(qū)）機(jī)組可利用率指標(biāo)最優(yōu)主機(jī)廠；在內(nèi)蒙古，蒙能投東蘇旗巴彥杭蓋風(fēng)電場(chǎng)，共裝有89臺(tái)中國(guó)海裝造風(fēng)電機(jī)組，2021運(yùn)行首年就交出可利用率99.88%的不俗成績(jī)單，2022年更是在年平均風(fēng)速5.67m/s的風(fēng)況下，項(xiàng)目發(fā)電量達(dá)6.77億kWh，平均可利用率達(dá)99.97%；在河北，張北興盛茂、三號(hào)鄉(xiāng)風(fēng)電項(xiàng)目屢獲好評(píng)，收到業(yè)主多封表?yè)P(yáng)信，多能互補(bǔ)項(xiàng)目也運(yùn)行良好，在年平均風(fēng)速5.3m/s的情況下，年發(fā)電量達(dá)4.18億kWh。

　　中國(guó)海裝張北多能互補(bǔ)項(xiàng)目

　　

　　

　　如今，中國(guó)陸上、海上風(fēng)電均已進(jìn)入平價(jià)時(shí)代，在平價(jià)上網(wǎng)的倒逼下，各個(gè)環(huán)節(jié)求降本、全生命周期增效益成為行業(yè)主旋律。此次下線的H230-10MW陸上風(fēng)電機(jī)組是中國(guó)海裝“海陸并舉”戰(zhàn)略部署的重要成果，也是中國(guó)海裝征戰(zhàn)沙戈荒、決勝中高速、深耕大基地的“平價(jià)利器”。機(jī)組下線只是第一步，接下來，中國(guó)海裝將從打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的整體解決方案、提升風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力、打造全生命周期保障服務(wù)、深入推進(jìn)精益質(zhì)量管理和成本工程等方面全面發(fā)力。

　　在整體解決方案上，中國(guó)海裝以市場(chǎng)為引領(lǐng)，以客戶需求為核心，將最優(yōu)LCOE理念貫徹始終，建立起了適應(yīng)三期疊加的整體解決方案體系；在風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈配套上，依托中國(guó)船舶集團(tuán)，中國(guó)海裝擁有涵蓋葉片、塔筒、螺栓、電纜、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、主控系統(tǒng)等風(fēng)電全供應(yīng)鏈生產(chǎn)制造能力，并建立起“協(xié)同開發(fā)、協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同服務(wù)、協(xié)同管理”的全產(chǎn)業(yè)鏈“五協(xié)同”作戰(zhàn)模式來制勝平價(jià)時(shí)代；在全生命周期保障服務(wù)上，中國(guó)海裝已在全國(guó)各地建立了二十余個(gè)生產(chǎn)基地，有效保障新產(chǎn)品交付和后期運(yùn)維，并搭建了LiGa大數(shù)據(jù)平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)故障智能診斷及預(yù)警等；在質(zhì)量和成本管理上，中國(guó)海裝深入推進(jìn)精益質(zhì)量管理和“成本工程”，精益求精筑精品，全方位降成本，多舉措增效益，全力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

　　中國(guó)海裝敦煌基地

　　

　　追風(fēng)“碳”索，制勝未來。作為風(fēng)電裝備行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)海裝將持續(xù)深入貫徹黨中央“30·60”戰(zhàn)略部署，沿著“創(chuàng)新引領(lǐng)、海陸并舉、向海圖強(qiáng)”的戰(zhàn)略布局，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新以打造最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和整體解決方案，全面發(fā)力與客戶一道制勝平價(jià)時(shí)代，共同推動(dòng)中國(guó)風(fēng)電高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)和全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)海裝力量。