2023年10月12日，位于上海港口群北翼的南通呂四港一派繁忙景象，經過兩天裝船，中波輪船“大丹霞”輪滿載中國出口風電設備啟航，前往埃及，“效力”非洲最大風電項目。

10月12日，位于上海港口群北翼的南通呂四港碼頭，中波輪船“大丹霞”輪滿載中國出口風電設備準備啟航。

此行目的地是埃及，用于建設非洲最大風電項目。

國產大型新能源設備出口正旺，中波輪船承運繁忙。“大丹霞”輪甲板堆疊5層紅白相間風葉，船艏安放2層塔筒，還有部分設備裝載在艙內。這些風電設備包括28節塔筒、21片風葉、7臺主機和7個輪轂，組裝后葉尖高度180米，轉子直徑171米，是中波公司承運42套風電機組全程物流任務中的第一載，用于建設蘇伊士地區拉斯加里卜市（Ras Ghareb）西北約9公里處的Al-Zayt山風電場。

據悉，該埃及風電項目竣工后，將成為整個非洲大陸最大的風電項目。

這批出口貨物由國內某家電力央企生產，中波將計劃運5載（船），執行到2024年2月份。

中波公司搶抓共建“一帶一路”裝備制造業“走出去”以及國際產能合作等戰略和政策機遇，通過合理配置運力，不斷優化調整班輪航線布局。

“一帶一路”沿線國家、發展中國家基礎設施建設進入新一輪增長期，這為航運企業尤其是重大件設備貨物運輸企業發展帶來了新機遇。

近期，中波輪船連續執行中國出口埃及康翁波200兆瓦光伏電站設備、出口阿根廷新能源輕軌列車、出口沙特NEOM（新未來城）氫工廠風電機組等項目，以優質服務護送中國制造設備出口，助力全球清潔能源事業發展。

受益于中國設備加持，埃及該風電項目建設期間可為當地提供1000多個直接就業機會。

埃及500兆瓦蘇伊士灣風電項目去年10月簽約，位于開羅東南300公里處，建成后每年可產生約27億千瓦時的清潔能源，實現二氧化碳減排約100萬噸。

中波輪船“大丹霞”啟航后中途無須補給，約一個月后抵達埃及卸貨。返程則運送當地出口建材等物資進入中國。