三一重能風場運營總體所副所長王吉利：數字化驅動服務轉型，端到端構建智慧風電

2023年10月16日-19日，2023北京國際風能大會暨展覽會（CWP2023）在北京如約召開。作為全球風電行業年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數千名國內外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京，聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構筑全球穩定供應鏈共建能源轉型新未來”為主題，將歷時四天，包括開幕式、主旨發言、高峰對話、創新劇場以及關于“全球風電產業布局及供應鏈安全”“雙碳時代下的風電技術發展前景”“國際風電市場發展動態及投資機會”“風電機組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。能見App全程直播本次大會。

10月17日上午，三一重能風場運營總體所副所長王吉利在人工智能與智能運維發展論壇上發表了題為《數字化驅動服務轉型，端到端構建智慧風電》的主旨發言。     

以下為發言全文：

非常高興能來到會上給各位同仁還有專家來介紹三一重能在風場數字化方面的一些進展。

我今天演講主題是數字化驅動服務轉型，端到端構建智慧風電，我是來自三一重能智慧研究院的王吉利。各位都是在行業里面的專家和知名人士，所以在整個風電行業里面的挑戰和機遇我們大概會有四個方面，第一個是對高可靠性要求越來越高，單機大型化以及高的發電性能對風機高可靠性和長期穩定運行提出更高要求。

第二是長期主義，分運維成本控制，我們要長期運行20年，整個服務成本會占總成本約10%，度電成本越來越低，導致在2020年我們降幅大概超過60%，全產業的一個高度協同包括上、中、下游包括客戶、供應商、工廠等等，全部所有產業鏈進行協同，還包括從設計到生產、制造以及我們的服務運維的全流程端到端打通。

另外是我們對產業的拓展，目前海上裝機量逐漸激增，第二是風光氫一體化產業趨勢，針對風電行業目前機遇和挑戰，尤其是對主機廠商提出更高要求，包括大兆瓦的一些機組要求更高質量，能夠保證長期、可靠、穩定運行，裝機量越來越多，要求更精準交付，不只是極早交付，而是更合適的，不早不晚。風電平價、度電成本越來越低，對服務效率和運維成本提出要求，成為各主機廠家核心競爭優勢。針對此，三一重能提出四個解決方案，第一個智能制造來守質量，交付創新提效率，服務創新保電量，以及技術創新降成本。

行業里邊的最佳實踐也是以客戶為中心和以業務為中心兩大核心價值觀，來通過以客戶利益最大化為目標，精準交付來提高效率，針對關鍵場景和關鍵業務來降低成本。

對此，接下來我會再介紹從交付、物流、吊裝、運維等幾個關鍵方面，來介紹三一重能智慧風電的解決方案。

首先這張圖是三一重能新能源的一個全景示圖，三一重能是風光儲氫全業務覆蓋，從研發、制造、營銷財務包括物流交付、工程管理、服務運維全流程端到端打通，通過“1+2+N”的體系，來構建產業新能源數字化生態鏈。

打造“1中樞2平臺N應用”構建三一端到端智慧風電，我們打造云端數據中心及指揮中心，從運行監測到指揮調度，以及運行管理決策，我們不只是一個信息展示大屏，它能夠直接指揮行動，出現問題直接定位到機組，定位到我們的服務人員，作業同時會綁定我們的專業設計人員，我們的專家服務團隊，發現重大問題，能夠進行直接遠程指導，2平臺即我們的智慧風場平臺和智慧運維平臺，智慧風場平臺側重于實時監控、智能診斷以及我們的預測預警等等，智慧運維平臺是從工程管理、建設、交付一直到我們的服務運維，全生命周期的管理。N應用是設備接如所有屬性，通過架構支撐來打造數據服務，拉通全生命周期的數據，來構建數據分析和調度能力，模型數據調度能力以及模型服務接控能力，從項目為主線，打造物流交付、智慧吊裝、運維管理以及并網等等這些所有應用的一個在線化。

首先，是我們的智慧運維平臺，我們是如何來進行高效交付和提供運維服務的？我們有以下四個重要環節。第一個全量全要素的一個連接，包括我們的大部件、基本信息、備品備件以及運維數據、質保數據以及現場維修保護的問題，第二，端到端，從營銷到運維全流程端大端拉通，更加強化主機廠商在供應鏈方面的一個優勢。第三塊場景在線化，我們對所有的業務對象、流程進行標準化、規則化、規則及數據、數據及記錄來實現對所有關鍵環節進行結構化和數字化，將數據放在平臺上，我們在平臺上能夠實時的看到我們正在做什么，甚至能看到做的怎么樣，最后是智能化。

我們還是上面的觀點，我們不只是一個信息大屏，更多能夠指揮作業，能夠在上面直接指揮行動，不只是為我們的管理人員進行提供決策分析，更多是一些我們相關人員、研發人員、運維人員以及生產制造等等來提供有生命力的平臺。

接下來我從幾個關鍵場景進行闡述，首先是“精準交付”，我們交付場景目前已經實現了對物流全程可視化的運輸管理，能夠基于實時運輸監控數據，提供全鏈可視數據智能服務，沉淀最佳運輸管理實踐。目前我們有2000+ 運輸車輛能夠進行智能調度，基于運輸計劃以及我們的車輛軌跡等等，來實現智能調度合理匹配運輸需求和車輛資源。我們已經對所有物流關鍵環節進行全程的智慧取證，實現確保風機設備貨物安全，強化運輸安全管理理念，最后我們也能同時基于數據進行運輸風險智能預警，基于道路交通狀況、道路天氣及運輸狀態智能監控，實現運輸風險監控智能預警。

第二部分還是在建設期，提出“安心吊裝”進行全數字化、全流程的數據管理更安全更可靠，通過全流程智慧吊裝，實現百分百的目標，第一機位管理吊裝準確率100%，工藝模塊化/可視化100%，作業取證，吊裝報告在線化100%，資源問題閉環管理100%。這是我們的智慧風場平臺，通過智能化從大屏指揮到中心全面升級，通過區域集控化管理從設備監控、長級管理、大區管理及智慧調度，來實現區域集控管理、發電能效透視分析、標準指標定義以及全場功率、調頻、跳壓控制功率曲線分析，以及特殊場景控制，包括抗渦激等等來實現全部設備接入以及控制。

這是“智能排程”通過人、機、料、法、環全量全要素閉環，通過服務中心到服務團隊，通過結合我們的備件、人員、攻堅、工具、車輛以及提供一些檢修指導的方法，以及我們的環境因素，道路、地形、氣象等等，來通過最小的發電量損失、最低運維成本以及最快響應速度，來滿足我們幾個場景的服務規劃包括智能定檢、故障專家診斷以及故障精準預測、性能全面監控等等。

這是我們三一重能最重要的一項能力，智能化算法賦能，通過機理+AI構建核心競爭力，通過時間維度來覆蓋機組全生命周期的適配，包括早期、穩定期以及末期，早期主要是以數據的異常、通道的一些錯配、參數的一些錯配等前期的一些配置異常為主，穩定期以大部件異常、故障診斷、性能優化、安全首部為主，末期以檢測為主，空間維度已經覆蓋不同的機型和部件，包括發電機、齒輪箱、傳動鏈、變槳系統，目前我們現在效果以智能預警覆蓋風場全部覆蓋，智能診斷算例90+，準確率85%。

最后，也是我們的未來展望，我們也能看到，之后會是上下游產業鏈的一個高度協同，整機廠商會對智能化更高的轉型，客戶側對我們有更深入的了解，質量監督會更開放透明，我們也會協同全產業鏈共同推動風電行業堅守品質，實現更可持續、更高效的發展。

謝謝大家！

（根據演講速記整理，未經演講人審核）