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“零碳產(chǎn)業(yè)園是中國(guó)制造的綠色引擎”,張雷在鄂爾多斯發(fā)表演講

2023-10-31 來(lái)源:遠(yuǎn)景科技集團(tuán) 瀏覽數(shù):1693

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷發(fā)表了名為《零碳產(chǎn)業(yè)園:中國(guó)制造的綠色引擎》的主旨演講。

  10月26日,由鄂爾多斯市人民政府主辦,伊金霍洛旗人民政府承辦的2023鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)大會(huì)正式舉行。
  
  遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷發(fā)表了名為《零碳產(chǎn)業(yè)園:中國(guó)制造的綠色引擎》的主旨演講。
  以下為演講全文:
  
  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓,很高興有機(jī)會(huì)在鄂爾多斯和大家暢想綠色工業(yè)的未來(lái)。
  
  當(dāng)前,中國(guó)出口下降已經(jīng)持續(xù)了5個(gè)月。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。此刻我想借助這個(gè)機(jī)會(huì),思考一下中國(guó)制造和中國(guó)出口的未來(lái)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
  第一次參加鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)大會(huì)時(shí),我說(shuō)要向鄂爾多斯高原下埋藏的煤炭致敬,因?yàn)檫@些煤炭是遠(yuǎn)古植物對(duì)空氣中二氧化碳的封存。正因?yàn)檫@些植物對(duì)二氧化碳的封存,地球溫度下降,并適宜生物存活。
  
  第二次參加零碳產(chǎn)業(yè)大會(huì),我說(shuō)要向石油致敬。今天談及新能源,我要向穿越蒙古高原的風(fēng)致敬。
  每次來(lái)鄂爾多斯,鮑勃·迪倫的《答案在風(fēng)中飄蕩》這首歌都不由自主地浮現(xiàn)在我腦海,或許答案就在鄂爾多斯,答案就在零碳產(chǎn)業(yè)園,答案就在風(fēng)中飄蕩。這是中國(guó)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇的答案,也是我們應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易新規(guī)則的答案。
  碳中和轉(zhuǎn)型,是一場(chǎng)深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的變革,它開(kāi)始于能源革命,風(fēng)電、光伏正在成為“新煤炭”,儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、氫能正在成為“新石油”,智能物聯(lián)網(wǎng)正在成為“新電網(wǎng)”。歷史告訴我們,每一次能源革命都將帶來(lái)工業(yè)革命。這一次新能源的登場(chǎng),將會(huì)帶來(lái)深遠(yuǎn)的綠色工業(yè)革命。
  
  綠色工業(yè)革命背后,正在產(chǎn)生新的綠色貿(mào)易壁壘,重塑新的貿(mào)易規(guī)則,改變貿(mào)易關(guān)系。
  
  這樣一種規(guī)則的重寫(xiě),對(duì)內(nèi)蒙古而言是前所未有的機(jī)遇。內(nèi)蒙古有機(jī)會(huì)成為中國(guó)綠色工業(yè)產(chǎn)品出口的高地。
  
  新的貿(mào)易關(guān)系還有更深層次的規(guī)則改變,以“氣候”和“碳排放”為基石的新的貿(mào)易關(guān)系正嶄露頭角,以碳關(guān)稅、碳貿(mào)易為特征的新貿(mào)易規(guī)則正在形成。
  
  這個(gè)規(guī)則來(lái)自于全球?qū)μ级▋r(jià)的不同。今天,在歐盟,一噸二氧化碳價(jià)值700-800人民幣,在中國(guó)可能是70-80人民幣,這個(gè)價(jià)差使得一些發(fā)達(dá)國(guó)家擔(dān)心“碳泄漏”,所以相關(guān)經(jīng)濟(jì)體正在通過(guò)碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制,即碳關(guān)稅,或通過(guò)其他類(lèi)似機(jī)制推動(dòng)零碳轉(zhuǎn)型,推動(dòng)綠色工業(yè)升級(jí),保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)。
  歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的碳壁壘不只是碳關(guān)稅,還包括新電池法案、光伏進(jìn)口碳足跡要求等其他碳壁壘。這一套組合拳下來(lái),我們經(jīng)過(guò)初步測(cè)算,未來(lái)將會(huì)有至少2萬(wàn)億元中國(guó)出口直接面對(duì)碳關(guān)稅壁壘,或者隱形碳成本的挑戰(zhàn)。
  就在剛剛過(guò)去的十一黃金周,歐盟的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)正式進(jìn)入過(guò)渡期,將在2026年正式實(shí)施。首批產(chǎn)品覆蓋范圍包括鋼鐵、鋁、化肥、氫等大宗原材料產(chǎn)品,歐盟要求這些產(chǎn)品的進(jìn)口商必須收集碳排放數(shù)據(jù),并向歐盟當(dāng)局報(bào)告其碳排放量,才能繼續(xù)向歐洲出口。
  
  未來(lái)可以看到,這些產(chǎn)品背后碳成本的差異將導(dǎo)致顯著的出口競(jìng)爭(zhēng)力的差異。
  
  舉個(gè)例子,制造一噸電解鋁會(huì)排放12到15噸二氧化碳,如果一噸二氧化碳的差價(jià)是500元人民幣,可再生能源生產(chǎn)的電解鋁成本優(yōu)勢(shì)是多少?如果基于化石能源生產(chǎn),成本的劣勢(shì)又是多少?
  除了這些基礎(chǔ)原材料產(chǎn)品,中國(guó)出口的新三樣——光伏、電池、新能源汽車(chē),也面臨隱形碳壁壘的挑戰(zhàn)。
  
  法國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家對(duì)進(jìn)口光伏產(chǎn)品的碳足跡提出嚴(yán)格要求,光伏組件的產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期碳排放正成為全球政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的焦點(diǎn)。
  
  歐盟出臺(tái)的《新電池法案》,也提出了對(duì)一件產(chǎn)品的全生命周期的碳追蹤,從搖籃,即采礦端,到生產(chǎn),應(yīng)用,以及回收,再回到電池制造。
  
  目前中國(guó)新能源汽車(chē)剛剛在全球嶄露頭角之際,也面臨了各方面的挑戰(zhàn)和盤(pán)查。
  二氧化碳導(dǎo)致全球碳成本的增加,對(duì)中國(guó)是挑戰(zhàn),但或許也是前所未有的機(jī)遇。這個(gè)機(jī)遇在哪里?
  
  與印度、越南相比,中國(guó)率先實(shí)踐了生產(chǎn)零碳產(chǎn)品的零碳產(chǎn)業(yè)園,而同中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)的越南和印度離零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)還有較大的差距。這正是三年前,遠(yuǎn)景提出要打造全球首個(gè)零碳產(chǎn)業(yè)園,并依托零碳產(chǎn)業(yè)園賦能零碳產(chǎn)品,包括零碳動(dòng)力電池、零碳光伏組件、零碳?xì)淠堋⒘闾冀饘俚犬a(chǎn)品。
  
  零碳產(chǎn)業(yè)園將為中國(guó)制造帶來(lái)新的歷史機(jī)遇。
  
  據(jù)世界銀行研究報(bào)告稱(chēng),如果“碳關(guān)稅”全面實(shí)施,在國(guó)際市場(chǎng)上,中國(guó)制造可能將面臨平均26%的關(guān)稅,出口量可能因此下滑21%。
  
  但今天我們可以給出答案,在鄂爾多斯,在內(nèi)蒙古,我們可以通過(guò)零碳產(chǎn)業(yè)園獲取這26%的碳關(guān)稅的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
  零碳產(chǎn)業(yè)園不是一個(gè)自我的定義,也并不是局部的規(guī)則。它必須基于三大創(chuàng)新體系,這是遠(yuǎn)景經(jīng)過(guò)實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)。
  第一個(gè)創(chuàng)新體系是零碳產(chǎn)業(yè)園必須依托于可再生能源系統(tǒng)。在中國(guó)很多的新能源企業(yè)比較專(zhuān)注于某一樣產(chǎn)品,如光伏組件、動(dòng)力電池、風(fēng)力發(fā)電,但缺少能夠真正為中國(guó)提供可再生能源系統(tǒng)技術(shù)的公司,這也是幾年前遠(yuǎn)景決定成為可再生能源系統(tǒng)公司的原因。零碳產(chǎn)業(yè)園讓我們把可再生能源系統(tǒng),風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)、智,像交響樂(lè)一樣通過(guò)協(xié)同和合作,滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)園源源不斷綠色能源的供給和低成本電力的需求。
  第二,零碳產(chǎn)業(yè)園必須有一套零碳數(shù)字操作系統(tǒng)支撐,它不能自我定義,而需要得到未來(lái)產(chǎn)品的進(jìn)口方所在國(guó)家和標(biāo)準(zhǔn)、體系的認(rèn)定。這必須通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)的手段。
  
  未來(lái)30年針對(duì)二氧化碳的管理,將是我們?nèi)祟?lèi)社會(huì)所做出的最大的目標(biāo)管理。但二氧化碳看不見(jiàn)、摸不著,更難以測(cè)量、定義和優(yōu)化,所以更加需要基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器和人工智能的數(shù)字化操作系統(tǒng),進(jìn)行有效的計(jì)量、分析、優(yōu)化、交易和認(rèn)證,這就是零碳產(chǎn)業(yè)園所需要的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)。
  第三,零碳產(chǎn)業(yè)園需要承載綠色新工業(yè)集群。如何在零碳產(chǎn)業(yè)園培育未來(lái)的工業(yè)體系?在鄂爾多斯,通過(guò)遠(yuǎn)景的動(dòng)力和儲(chǔ)能電池,引進(jìn)了華友新材料等上下游產(chǎn)業(yè)體系和隆基等企業(yè),共同形成了生態(tài)系統(tǒng),一起打造新的能源集群和產(chǎn)業(yè)集群。
  我們還將零碳產(chǎn)業(yè)園背后的三大創(chuàng)新體系變成全球化標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)景已經(jīng)和鄂爾多斯一起打造了《零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)規(guī)范》、《綠色電力應(yīng)用評(píng)價(jià)方法》和《零碳產(chǎn)業(yè)園計(jì)量評(píng)價(jià)規(guī)范》一套地方標(biāo)準(zhǔn)體系,成為了內(nèi)蒙古零碳產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。
  
  同時(shí)我們和相關(guān)機(jī)構(gòu),中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同打造了基于零碳產(chǎn)業(yè)園的碳足跡服務(wù)平臺(tái)。今天啟動(dòng)零碳國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),將會(huì)有效推動(dòng)零碳產(chǎn)業(yè)園從實(shí)體形態(tài)走向未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)輸出。
  遠(yuǎn)景的零碳產(chǎn)業(yè)園模式已經(jīng)在復(fù)制。在赤峰,遠(yuǎn)景零碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)園正在進(jìn)行最后的調(diào)試。今年11月,全球首個(gè)最大的零碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)園將在內(nèi)蒙古啟動(dòng)。
  底層綠色能源系統(tǒng)一旦整合好,將會(huì)成為綠色工業(yè)的催化劑和培育者。依托零碳產(chǎn)業(yè)園,綠色能源系統(tǒng)可以有效疊加鋰材料產(chǎn)業(yè)、電解鋁、化工、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè),零碳產(chǎn)業(yè)園會(huì)成為綠色工業(yè)的引領(lǐng)者。
  如果看今天中國(guó)的經(jīng)濟(jì),大家回想二三十年前,是什么幫中國(guó)的制造業(yè)走到今天?是產(chǎn)業(yè)園。中國(guó)70%到80%的制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)園這一形態(tài)中發(fā)生。未來(lái),我們?nèi)绻冻鱿翊蛟飚a(chǎn)業(yè)園、開(kāi)發(fā)區(qū)一樣的決心和努力,來(lái)打造零碳產(chǎn)業(yè)園,這將幫助中國(guó)綠色工業(yè)崛起,幫助中國(guó)制造參與全球貿(mào)易,解決挑戰(zhàn),捕捉機(jī)遇,迎來(lái)前所未有的星辰大海。
  
  內(nèi)蒙古已經(jīng)率先打造了零碳產(chǎn)業(yè)園,在這里我們看到了希望,這里將會(huì)成為綠色工業(yè)的新高地,也將成為國(guó)際貿(mào)易的新樞紐。今天遠(yuǎn)景鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的80%的電池產(chǎn)品出口到歐洲、美國(guó)、新加坡,而且這批電池產(chǎn)品已經(jīng)獲得了碳中和認(rèn)證。當(dāng)未來(lái)電池碳關(guān)稅壁壘實(shí)施、電池的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈激烈的時(shí)候,鄂爾多斯的產(chǎn)品、內(nèi)蒙古的產(chǎn)品,將獲得前所未有的競(jìng)爭(zhēng)力。
  所以說(shuō),中國(guó)工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中新的發(fā)展機(jī)遇的答案就在內(nèi)蒙古的風(fēng)中飄蕩。謝謝大家!

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