當前位置: 東方風力發電網>看資訊 >企業動態 > 含新能源船舶制造項目!三航局4個項目獲評上海市“金鋼獎”

含新能源船舶制造項目!三航局4個項目獲評上海市“金鋼獎”

2024-04-16 來源:中交三航 瀏覽數:192

此外,在鋼結構施工過程中,項目應用了“鋼結構屋蓋頂推滑移法施工應用支撐結構”“中部無支撐的大跨度弧形鋼結構及施工方法”和“鋼結構多聯式連接組件”等專利及其他相關的四新技術,有效提高了產品的質量,降低了成本。

近日,三航局建設的外六期港區配套全自動貨架式商品汽車中轉倉庫項目、濟寧港航新能源船舶制造項目、成都地鐵30號線高碑壩車輛段檢修庫及運用庫項目、株洲市清水塘大橋新建項目等4個項目獲評上海市金屬結構行業協會2023-2024年度上海市金屬結構優質工程(上海市“金鋼獎”)。

外六期港區配套全自動貨架式

商品汽車中轉倉庫項目

項目施工過程中,建設團隊根據施工特點,采用模塊化安裝工藝,將立柱分成上下兩部分進行制作和安裝,并采取“地面模塊化拼裝+高空吊裝”的方式,將橫向4根鋼柱和縱向兩軸鋼柱在地面胎架拼裝成“格構式模塊”單元進行吊裝,在保證精度的同時有效提升了施工效率。

相比于傳統的混凝土結構建筑,項目團隊對自動庫主體結構采用的庫架一體式鋼結構體系,在項目生命周期結束后可使鋼材全部回收再利用,在節約鋼材資源的同時,也能降低混凝土建筑拆除對環境的污染。

作為國內首個全自動貨架式商品汽車中轉倉庫,項目建成后將新增6160個自動化立體倉儲停車位,減少占地面積13.86萬平方米,約等19個足球場,單車位占地面積約2.5平方米,儲量可提升10倍以上。

項目的建成節約了寶貴的港口場地資源,極大程度上緩解了業務量增加對堆場的需求,填補了國家在汽車物流自動倉儲設備設施建設上的空白,引導了上海港汽車物流鏈延伸,為長江經濟帶汽車產業和經濟社會的發展提供基礎支撐,助推上海港轉型升級。

濟寧港航新能源船舶制造項目

濟寧港航新能源船舶制造項目陸域車間均為跨度大、高度高和承載重的高大工業廠房,廠房鋼結構安裝工程中跨度均超過36米,屬于“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”。

工程對測量定位精度要求高,還具有工期緊、吊裝量大,面積大,交叉作業多的特性。項目部經過精心比選,選擇在單個車間廠房內分區域使用100噸汽車吊吊裝施工的方案。

該方案做到在施工現場分區域進行焊接或吊裝作業時,不干涉現場砌體工序施工,且無需多余配套設施,同時可以增加機械的數量來提高吊裝施工的效率。

此外,在鋼結構施工過程中,項目應用了“鋼結構屋蓋頂推滑移法施工應用支撐結構”“中部無支撐的大跨度弧形鋼結構及施工方法”和“鋼結構多聯式連接組件”等專利及其他相關的四新技術,有效提高了產品的質量,降低了成本。

濟寧港航新能源船舶制造項目是我國首個集研發設計、智能制造于一體的綠色化、智能化、標準化內河新能源船舶制造項目。項目一期工程竣工后,將具備年造船240艘、修船100艘的生產能力,對于推動內河船舶綠色智能化發展具有重大意義。

成都地鐵30號線高碑壩車輛段

檢修庫及運用庫項目

成都地鐵30號線為全自動運行線路,高碑壩車輛基地承擔全線配屬車輛的定修、臨修、周月檢、停車列檢、運用及整備任務,為全線唯一的場段。

本次獲評的工程為檢修庫、運用庫2幢單層工業廠房(有圍護)結構,包括有鋼梁、鋼柱、支撐、檁條和圍護結構等的安裝工作,桿件及規格較多,構件的現場管理是重點。

項目部在工程施工前充分使用現代管理技術和數理統計工具,利用Tekla軟件創建三維模型和繪制深化圖紙,生成鋼結構詳圖和各種報表來表達方便視圖的功能,最大限度地減少了意外和返工帶來的巨大損失。同時,對構件和節點構造進行優化,在制作和安裝過程中提高加工效率和加工安裝精度。

在施工過程中,項目部還對螺栓預埋、高強螺栓連接、鋼柱安裝、鋼梁安裝、次構件安裝、檁條安裝、防火涂料施工等方面進行層層把關、嚴格落實三檢制,成功做到質量驗收一次合格率達100%。

項目建成后,將填補成都南部“西南-東北”走向上的軌道空白,對發揮成都市軌道交通線網整體功能作用、持續改善城市生態環境質量均具有重要意義。

株洲市清水塘大橋新建項目

株洲清水塘大橋道路全長2.85公里,其中橋梁段長度2.175公里,主橋采用中承式鋼桁架拱橋結構。橋梁上層為機動車道,下層為人非景觀通道,主跨跨徑408米,位列同類型橋梁世界第六位、中國第三位。大橋于2023年8月28日順利通車,被株洲市民冠以“湘江最美大橋”的稱號。

項目團隊結合大橋實際情況,創新性提出“一種新型桁架式爬拱吊機”構思。較之傳統的爬拱吊機,該吊機共設置4個吊點,各吊點可實現縱橫移動,可多點同步提升。團隊還創造性地提出“拱上吊梁”的大型鋼桁架拱橋施工新思路,形成可復制粘貼的經驗并在同類型橋梁中應用。

為確保大橋建設的全過程安全,項目團隊以“BIM+GIS”技術和多維信息模型為載體,研發了BIM項目管理協同平臺、施工電子沙盤2套項目管理應用軟件。同時,啟用了遠程視頻監控、分部分項工程二維碼掃描等信息化技術,配合縱橫移系統,對大橋主拱各桿件進行定位安裝,在距離水面34米的高空順利完成大橋主梁毫米級的合龍。

大橋建設期間,項目部還開展了大跨度鋼桁架拱橋施工控制理論技術研究等三類11項科研攻關課題,取得《一種斜拉扣掛系統》等專利20余項。


標簽:

風電
閱讀上文 >> 哪些技術可以改變風電機的功率
閱讀下文 >> 鑒衡參與全國數據資產登記評價及價值服務研討,共話數據資產新發展

版權與免責聲明:
凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布,本網轉載出于傳遞更多信息的目的,如轉載稿涉及版權問題,請作者聯系我們,同時對于用戶評論等信息,本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性;


本文地址:http://www.demannewmaterials.com/news/show.php?itemid=73534

轉載本站原創文章請注明來源:東方風力發電網

按分類瀏覽

點擊排行

圖文推薦

推薦看資訊

主站蜘蛛池模板: 国产亚洲精久久久久久无码 | 欧洲精品免费一区二区三区| 天堂在线www资源在线下载| 午夜剧场1000| 中国老人倣爱视频| 老司机无码精品A| 成年女人男人免费视频播放| 国亚洲欧美日韩精品| 中文字幕在线永久在线视频2020| 草草久久久无码国产专区| 无码精品一区二区三区在线| 国产va免费精品| 两个人一上一下剧烈运动| 精品视频一区二区三区| 少妇无码av无码专区线| 偷偷狠狠的日日高清完整视频| japan高清日本乱xxxxx| 热狗福利ap青草视频入口在线观看p引导下载花季传媒 | 中文字幕在线色| 最近高清日本免费| 国产在线jyzzjyzz免费麻豆| 久久亚洲精品无码aⅴ大香| 视频一区二区精品的福利| 日本暖暖视频在线| 国产AV国片精品一区二区| 一级毛片试看60分钟免费播放| 精品国产粉嫩内射白浆内射双马尾| 妞干网免费视频| 亚洲精品一区二区三区四区乱码 | 日韩午夜免费视频| 四虎影视大全免费入口| 一区二区三区四区国产| 狠狠躁夜夜躁人人爽天天古典| 国语精品高清在线观看| 亚洲人成在久久综合网站| 黄网免费在线观看| 成人性生交大片免费看| 农夫山泉有点甜高清2在线观看| av无码免费永久在线观看| 欧美成人性视频播放| 国产免费人人看大香伊|