技術(shù)應(yīng)用
有許多制造復(fù)合材料零件的方法。因此，特定零件的方法選擇將取決于材料、零件設(shè)計和最終用途 或應(yīng)用。這是一個選擇指南。 ... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：806
技術(shù)應(yīng)用
英國Hypetex公司在4月底的一個貿(mào)易展上發(fā)布了聲稱是世界上第一套彩色碳纖維復(fù)合材料車輪。該公司的可持續(xù)著色技術(shù)是一種專利的油漆替代工藝，起源于一級方程式賽... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：412
美國得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校研究人員領(lǐng)銜的團隊創(chuàng)造了一種新型材料，可吸收低能量光并將其轉(zhuǎn)化為高能量光。這種新材料由超小... 「詳情」
2023-06-16閱讀量：385
基礎(chǔ)知識
連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料可為包括運動鞋在內(nèi)的眾多行業(yè)帶來高性能保障。由于其輕量化及高強度的特點，可應(yīng)用于運動鞋的中底、鞋頭和支撐片，帶來出色的剛性而... 「詳情」
2023-06-16閱讀量：1827
傳送帶系統(tǒng)在工業(yè)技術(shù)和物料搬運的發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。輸送機最著名的用途是當(dāng)亨利福特創(chuàng)建現(xiàn)代裝配線模型時... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：774
技術(shù)應(yīng)用
苯并惡嗪樹脂具有優(yōu)異的綜合性能，其復(fù)合材料已開始在宇航工業(yè)嶄露頭角，受到業(yè)內(nèi)技術(shù)人員的廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是最有發(fā)展?jié)摿Φ男滦蜆渲牧稀５牵@類樹脂畢竟... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：634
技術(shù)應(yīng)用
減輕重量，是飛機設(shè)計制造的重要追求，能夠賦予軍用飛機更強的飛行性能、提升民航飛機的燃油經(jīng)濟性。但如果飛機上的板狀零部件的厚度太薄，則會面臨強度、剛度不... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：530
技術(shù)應(yīng)用
新興的H?經(jīng)濟推動了飛機、船舶和天然氣運輸?shù)膬揲_發(fā)。 Universal Hydrogen 的雙罐模塊使用碳纖維包裹的壓... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：579
技術(shù)應(yīng)用
Cevotec（德國慕尼黑）與GKN Aerospace Deutschland GmbH（德國慕尼黑）、TUM-Chair of Carbon Composites（德國加興）、SGL... 「詳情」
2023-06-13閱讀量：355
技術(shù)應(yīng)用
如今，機械裝置都向著高能源效率、低燃料消耗、良好的生態(tài)兼容性和可持續(xù)性等方向靠近。為達到該目的，滿足高效率發(fā)展，最可... 「詳情」
2023-06-13閱讀量：977
“玄武巖纖維材料用于人工魚礁礁體制作試驗與推廣示范”項目采用玄武巖材料替代鋼筋制作人工魚礁，不僅能夠提高其強度，增強其耐腐蝕性，大大延長其使用壽命，... 「詳情」
2023-06-12閱讀量：567
技術(shù)應(yīng)用
經(jīng)過1個半月的緊張施工 黃山路斜拉橋 斜拉索掛設(shè)吊裝全部完工 黃山路斜拉橋 全橋共有4... 「詳情」
2023-06-09閱讀量：493
技術(shù)應(yīng)用
現(xiàn)代汽車歐洲技術(shù)中心（HMETC）開發(fā)了一款纖維增強反應(yīng)性熱塑性樹脂復(fù)合材料前保險杠梁。該保險杠梁由纖維增強反應(yīng)性熱塑性樹脂拉擠和熱塑性樹脂嵌件注塑成型，... 「詳情」
2023-06-09閱讀量：697
1、PA66/CF復(fù)合材料的密度小于1.3，與鋼的密度(7.85)相比，不到其密度的六分之一，達到了輕量化的目的，有利于節(jié)能降耗。 2、PA66/CF復(fù)合材料體系中... 「詳情」
2023-06-08閱讀量：3550
技術(shù)應(yīng)用
研究發(fā)現(xiàn)，隨著納米顆粒負(fù)載量的增加，PLA 復(fù)合材料的機械性能略有下降。他們將此歸因于四個因素，“……團聚體的形成、納米復(fù)合材料結(jié)晶度的降低、顆粒-聚合物... 「詳情」
2023-06-08閱讀量：503
技術(shù)應(yīng)用
芳綸纖維的特點主要表現(xiàn)在以下方面:1)芳綸纖維介電常數(shù)低，能給天線罩帶來寬頻帶響應(yīng)，使得天線罩可以放寬罩壁厚度公差，從而降低制造成本；2)芳綸纖維力學(xué)性能... 「詳情」
2023-06-08閱讀量：810
江陰市黃山路斜拉橋斜拉索掛設(shè)吊裝全部完工。全橋共有48根超高強度斜拉索，均由江陰企業(yè)法爾勝泓昇集團提供。... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：401
江陰市黃山路斜拉橋斜拉索掛設(shè)吊裝全部完工。全橋共有48根超高強度斜拉索，均由江陰企業(yè)法爾勝泓昇集團提供。... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：381
技術(shù)應(yīng)用
開發(fā)新型熱熔預(yù)浸料體系。預(yù)浸料的制備方法主要有兩種，即溶液浸漬法和熱熔膠膜法，目前以溶液浸漬法為主。溶液浸漬法是將纖維或織物經(jīng)過樹脂溶液浸漬后，將樹... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：422
復(fù)合材料應(yīng)用于無人機結(jié)構(gòu)可以減重20%-30%。目前，行業(yè)認(rèn)為復(fù)合材料的用量已經(jīng)成為衡量一款無人機先進程度的重要指標(biāo)之一，一般需要達到60%-80%左右，但是美國... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：2504
F02C高性能玻纖智能制造生產(chǎn)線的點火投產(chǎn)將進一步優(yōu)化公司產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)TMII產(chǎn)品在大型池窯的規(guī)模化生產(chǎn)，提升國際復(fù)材在風(fēng)電超高模市場的綜合競爭能力，同時，... 「詳情」
2023-06-06閱讀量：681
技術(shù)應(yīng)用
各種復(fù)合材料成型工藝詳解... 「詳情」
2023-06-06閱讀量：2159
跑鞋的鞋底通常分為三層：耐用的外底、承受大部分沖擊力的中底和與足部直接接觸的內(nèi)底。為了制造出重量更輕、更耐用的運動鞋，制... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：463
在現(xiàn)代化工業(yè)高速發(fā)展的推動下，航空材料的綠色化發(fā)展是必然趨勢，也是經(jīng)濟發(fā)展的迫切要求。展望未來，航空新材料將會朝著多用途，高性能，新工藝、低成本和新概... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：654
技術(shù)應(yīng)用
經(jīng)測試，Cevotec現(xiàn)在已經(jīng)將蜂窩夾持器原型集成到其生產(chǎn)系統(tǒng)中，通過六軸機器人將復(fù)雜形狀的三明治芯材自動放置在模具上。據(jù)該公司稱，現(xiàn)在使用FPP技術(shù)自動化工藝... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：459
技術(shù)應(yīng)用
陶瓷基復(fù)合材料是未來航空發(fā)動機最有前景的材料之一，是提高航空發(fā)動機性能的關(guān)鍵材料。一般認(rèn)為當(dāng)發(fā)動機推得比達到或者超過15的時候，就需要采用陶瓷基復(fù)合材料... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：929
技術(shù)應(yīng)用
隨著復(fù)合材料技術(shù)的不斷突破，復(fù)合材料膠接修復(fù)技術(shù)在飛機金屬結(jié)構(gòu)修理中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。本文總結(jié)了該技術(shù)的主要特點及其關(guān)鍵點，詳細(xì)論述了該技術(shù)在軍... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：372
對于目前廣泛使用的熱固性復(fù)合材料夾芯結(jié)構(gòu)，其面芯界面增強方法主要有改進面芯連接形式和增加面芯粘接面積兩種思路。改進面芯連接形式的方法，存在著犧牲面板... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：3744
技術(shù)應(yīng)用
創(chuàng)新復(fù)合材料集團的玻璃鋼復(fù)合板解決了歷史性的北安普頓街橋修復(fù)項目的重量問題... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：581
在這篇文章中，將會向大家介紹纖維方向如何影響碳纖維和玻璃纖維管材的性能；特定特性通常是特定應(yīng)用的理想選擇。在本文結(jié)束時，你將會了解如何為自己的目標(biāo)產(chǎn)品... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：5506
德國的海爾曼太通（HellermannTyton）是歐洲五百強企業(yè)，它與美國的泛達（Panduit）、通貝（Thomas&Betts）是全球電氣附件的三大主要供應(yīng)商。2010年，英語專業(yè)畢... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：7982
涂料防腐
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位參會代表，上午好。我主要通過六個方面進行介紹。... 「詳情」
2022-08-18閱讀量：7943
許濱：各位嘉賓上午好，我是來自艾爾姆公司的許濱，非常感謝組委會在嚴(yán)峻的形勢搭建這種平臺，讓風(fēng)電界的同仁一年一度共同分享自己一年中的產(chǎn)品創(chuàng)新和經(jīng)驗的累積... 「詳情」
2022-08-18閱讀量：8019
章林：尊敬的各位專家、各位嘉賓，大家上午好!我是今天的報告人章林，主要從事高性能玻璃纖維和特種纖維的研究開發(fā)工作，很榮幸今天和大家一起分享巨石的新一代... 「詳情」
2022-08-08閱讀量：11716
風(fēng)電葉片
鄧銀潔：尊敬的各位來賓，大家好!借此盛會向大家介紹東樹新材料有限公司的新產(chǎn)品，主要三個部分來介紹。... 「詳情」
2022-08-08閱讀量：11628
劉召軍：大家上午好!非常感謝主辦方給我機會，下面我將把過去一段時間所做的拉擠板相關(guān)的工作做簡單匯報。... 「詳情」
2022-08-08閱讀量：10360
葉片原材料主要由玻纖、樹脂、結(jié)構(gòu)膠、芯材（泡沫、balsa）、涂料構(gòu)成，每種材料在葉片中的占比（重量和成本）分布見表1（參照目前某量產(chǎn)葉片數(shù)據(jù)）。從表1可知... 「詳情」
2022-02-18閱讀量：14180
風(fēng)電葉片
邵萌媧：尊敬的與會的各位來賓，大家下午好！非常榮幸今天能夠站在這里跟大家分享一下面對葉片的一系列質(zhì)量問題，從風(fēng)險控制和保險保障方面我們可以做一些什么。... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：6396
風(fēng)電葉片
鄭磊：大家好，我是來自華能清潔能源研究院風(fēng)電技術(shù)改造部的鄭磊，很高興今天有機會可以參加這個葉片運維技術(shù)方面的論壇。... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：5923
其他部件
周銘：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家大家好。我是來自一家丹麥的公司叫POLYTECH，可能大家很多人都聽說過，我們公司是專注于風(fēng)電的防雷，葉片的監(jiān)測，還有前緣保護這一塊兒... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：4625
風(fēng)電葉片
趙國彬：尊敬的各位嘉賓，各位領(lǐng)導(dǎo)，大家下午好！我是來自于DNV可再生能源認(rèn)證中國區(qū)的趙國彬，今天很榮幸在這個場合和各位分享一下葉片前緣保護的雨蝕或者說侵... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：5126
技術(shù)應(yīng)用
我們的匯報主題是風(fēng)電葉片專業(yè)技能培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)與要求。主要是分為三部分給大家介紹一下，第一部分是背景和現(xiàn)狀，第二部分是我們關(guān)于培訓(xùn)的評估標(biāo)準(zhǔn)與要求，第三個部... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：9008
技術(shù)應(yīng)用
我是來自明陽智慧能源集團股份公司的黎子君，今天主要是我們第三屆中國風(fēng)電葉片運維技術(shù)專題研討會，然后跟各位領(lǐng)導(dǎo)和專家探討一下物流運輸與吊裝對葉片質(zhì)量問題... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：7376
風(fēng)電葉片
穆丹：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家，大家下午好！我是來自中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司技術(shù)中心的穆丹。今天很高興通過這個平臺跟大家分享我們的工作。... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：6791
其他部件
在之前大家的講座當(dāng)中都有提到過，就是在我們?nèi)~片檢修的過程中，特別是在海上過程中有很大的難度，接下來我會通過海上葉片檢修應(yīng)用、陸上葉片檢修應(yīng)用以及電動升... 「詳情」
2021-07-31閱讀量：4423
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
微信掃描關(guān)注
