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在風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)用之各類型樹脂解析
2014-01-16
來源:《風(fēng)能產(chǎn)業(yè)》
瀏覽數(shù):4033
隨著現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的日趨成熟,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正不斷向大型化發(fā)展,全球兆瓦級(jí)機(jī)組的市場份額明顯增大。2002 年前后,國際
隨著現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的日趨成熟,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正不斷向大型化發(fā)展,全球兆瓦級(jí)機(jī)組的市場份額明顯增大。2002 年前后,國際風(fēng)力發(fā)電市場上主流機(jī)型已經(jīng)達(dá)到1500 千瓦以上。目前,歐洲已批量安裝3600 千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,美國已研制成功7000 千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,而英國正在研制巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。國際上主流的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已達(dá)到2 ~ 3MW。
而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要構(gòu)件分五個(gè)板塊:電機(jī)、葉片、變速箱、控制系統(tǒng)、支柱、塔架,其中最關(guān)鍵的部分是葉片,葉片的設(shè)計(jì)及選材決定著發(fā)電機(jī)性能與功率,而葉片長度從1980 年的4.5m(55kW)發(fā)展到今天的61.5m(5MW)—相當(dāng)于波音747 飛機(jī)機(jī)翼。而在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,復(fù)合材料部件主要有:葉片,機(jī)艙罩,導(dǎo)流罩等,其中用量最大的就是葉片,而葉片鏈接著風(fēng)力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子,所以葉片的葉形設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式直接影響風(fēng)力發(fā)電裝置的性能和功率,是發(fā)電的核心部分,占整個(gè)風(fēng)機(jī)電組成本的15% ~ 20%。
風(fēng)機(jī)葉片具有尺寸大,外形復(fù)雜、精度、強(qiáng)度、表面粗糙度要求高,質(zhì)量分布均勻等特點(diǎn)。而采用復(fù)合材料制造風(fēng)機(jī)葉片可以充分利用復(fù)合材料的特性,對葉片的強(qiáng)度、剛度以及固有頻率等基本參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對于復(fù)雜的外形和表面要求,利用復(fù)合材料可以制作出形狀復(fù)雜,質(zhì)量輕、高強(qiáng)度的葉片,而且維修性能好,周期短,可以現(xiàn)場施工;由于復(fù)合材料具有疲勞強(qiáng)度高,缺口敏感性低,內(nèi)部阻尼大,耐候性優(yōu)良的特點(diǎn),所以利用復(fù)合材料來制作風(fēng)機(jī)葉片可以取得優(yōu)異的綜合性能。
風(fēng)機(jī)葉片主要由樹脂和增強(qiáng)體所組成,增強(qiáng)體材料主要是玻璃纖維或與碳纖維混雜。另一方面,在玻璃纖維廠家的努力下,高模數(shù)或超高模數(shù)的玻璃纖維也漸漸的推出能夠符合更大葉片的需求;而在風(fēng)機(jī)葉片樹脂上,主要有不飽和聚酯、環(huán)氧乙烯基酯及環(huán)氧樹脂,兆瓦級(jí)以上的風(fēng)機(jī)葉片樹脂,基本上都是環(huán)氧樹脂,有少數(shù)制造商采用環(huán)氧乙烯基酯樹脂或不飽和聚酯,目前全球風(fēng)機(jī)葉片材料仍以環(huán)氧樹脂系統(tǒng)為主,在這里針對三種樹脂的特性及應(yīng)用做一個(gè)簡介。(詳細(xì)內(nèi)容請下載附件)
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