東方電氣風電事業部副總工程師侯小全做：東方電氣海上風機技術開發及實踐技術演講

　　3兆瓦機型是119的葉片，在2013年10月份江蘇響水風場投運，5兆瓦的機型是在2013年6月如東的風場投運。總體來說，沒有顛覆性的大問題，比如說5兆瓦和 5.5兆瓦，是一個平臺，根據安裝的協議，都是5兆瓦來安裝的。當然它的可靠性，經濟性，是今后批量投入要考慮的一個問題。如果按照原來的協議，全部利用進口的大部件，與市場能接受的價格相比就會不太相稱了，這個是一個問題。
　　5兆瓦風機實際是全功率變頻器，加永磁發電機。它采用的還是690伏的低壓的方式。風能直徑達到140米，應該說是夠大了，但是現在有一種思潮，覺得5兆瓦的風機，160米的風偏小了。這是我們風場投資商應該考慮的，海上風電是否也要追求低風速發電或者采用大葉輪的風機。
　　葉片直徑68米的機型是東方氣冷機設計的，由東方葉片制造，也是東方電氣自己做的。所有這一機型的發電機是采用了6個變頻器，并允許1到2個道阻有故障的時候不影響其他的運行。
　　初期投運的時候，需要控制策略，需要現場的調試，跟工程師一起做的調試受到一些初期的影響，現在總體運行還是比較正常的。運行的數據多了以后會在適當的場合發布，與行業分享樣機運行的成功經驗。
　　關于機組的情況，東方電氣在整合以后，主持技術工作中有幾個思考，一是3兆瓦和5兆瓦的風機運行經驗進一步優化，提高品質。包括3兆瓦，5兆瓦風機的雙饋和高速泳池兩種方式。另一方面就是技術支持和運用。從技術上來說，關于直驅，關鍵是看機組能不能給用戶帶來最好的收益。東方電氣總體的海上風機的戰略，在5兆瓦上面，東方電氣風電事業部掛牌成立以后，會有一個重新的梳理，并進一步開展海上風機的業務。