目前，實際運行功率曲線考核風(fēng)電機組性能受到業(yè)內(nèi)人士的過度重視。國內(nèi)大部分整機制造商都是通過的設(shè)計評估或設(shè)計認(rèn)證，在認(rèn)證時并未對風(fēng)電機組功率曲線進(jìn)行測試。因此，大部分制造商提供的擔(dān)保功率曲線是通過設(shè)計仿真計算出來的理論功率曲線（靜態(tài)功率曲線），但由于現(xiàn)場風(fēng)況、傳動鏈阻尼、系統(tǒng)測風(fēng)等因素的影響，風(fēng)電機組的實際功率曲線與理論曲線會存在差異。
　　實際運行功率曲線的外界影響因素很多，也極其復(fù)雜。因此，風(fēng)電機組實際運行得到的功率曲線很難準(zhǔn)確反映機組的出廠性能。也就是說，從一定程度上講，風(fēng)電機組實際運行功率曲線與出廠性能之間的相關(guān)性較差。另一方面，風(fēng)電機組的實際運行功率曲線，因其可以反映機組的實際運行狀態(tài)與機位的風(fēng)況條件，對判斷和處理機組故障十分有利。然而，業(yè)內(nèi)人士對此卻普遍關(guān)心較少。
　　風(fēng)電機組的靜態(tài)與動態(tài)功率曲線
　　功率曲線是風(fēng)電機組的重要運行性能的表現(xiàn)形式。所謂功率曲線就是以風(fēng)速(Vi)為橫坐標(biāo)，以有功功率Pi為縱坐標(biāo)的的一系列規(guī)格化數(shù)據(jù)對(Vi,Pi)所描述的特性曲線。
　　標(biāo)準(zhǔn)功率曲線是在標(biāo)準(zhǔn)工況下，根據(jù)風(fēng)電機組設(shè)計參數(shù)計算給出的風(fēng)速與有功功率的關(guān)系曲線。標(biāo)準(zhǔn)功率曲線所對應(yīng)的環(huán)境條件是：溫度為15℃，1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1013.3hPa)，空氣密度為1.225kg/m3。標(biāo)準(zhǔn)功率曲線只是通過靜態(tài)的模擬計算獲得，而未考慮其他可能影響到風(fēng)電機組功率曲線的因素，如圖1所示。

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