風力發電機轉盤軸承啟動摩擦力矩測試

    轉盤軸承成品裝配是一個保持架（或隔離塊）、鋼球逐步裝入的過程，常常需要整個小時的作業時間。
    隨著裝入零件的不斷增加，摩擦力矩也隨著不斷增大，直到全部零件裝配完畢，摩擦力矩穩定在允差范圍。理想的狀態應是扭矩的變化值平穩上升，最終穩定在合格范圍內。不符合這個狀態，就應判斷為不合格，可能有以下幾種情況
    Ⅰ. 在裝配過程中，扭矩值突增，出現這種情況可能是溝道有夾雜物，發生卡磕，或者是鋼球混組，出現極端尺寸的現象。
    Ⅱ. 在裝配過程中，扭矩值雖然穩定上升，但上升幅度偏大，在沒有全部把鋼球裝入時，扭矩值超出允差，可以分析該軸承合套作業不合格，游隙偏小曰我們也曾遇到過少裝隔離塊的情況，相鄰鋼球發生擠輾。
    Ⅲ. 在裝配過程中，扭矩值有所緩降，并超出允差，就應分析合套游隙偏大造成曰也有可能由于溝道粗糙度偏大，給合套和裝配時提供了"摩合"空間，使摩擦力矩有所降低。
    顯然在裝配作業時應用該專利技術，可以使產品制造過程質量控制更有效、更可靠。
    三、在技術質量課題攻關上的應用
    就目前情況，我國風電轉盤軸承的產品質量檔次不夠高，工藝技術水平更是低下。解決這個問題需要進行大量的技術質量攻關課題研究。這項專利技術為攻關課題的研究提供了試驗手段。
    產品試驗是對產品設計、生產工藝的驗證，臺架試驗是最可取的。臺架試驗有模擬工況和非模擬工況兩種，若要進行模擬工況試驗面臨兩個問題，一是一般廠家不愿投入幾百萬元的資金搞模擬試驗機曰二是凡經模擬工況試驗過的產品是不能再作為合格品出廠的。因此，很多專業人員希望進行非模擬工況的臺架試驗。現在這項專利技術正好提供了試驗裝備。
    利用這項專利技術進行臺架試驗時，將轉盤軸承水平置于平臺，固定內圈，驅動外圈，持續地運行下去，驅動主軸上的扭矩傳感器就對被試軸承的摩擦力矩變化情況進行檢測，并通過儀表顯示出來。對這些測值進行記錄，我們就獲得了分析依據。
    轉盤軸承啟動摩擦力矩的達標水平是產品設計、工藝技術和生產管理等因素的綜合反映。現就常見的幾種產品技術質量缺欠對摩擦力矩的試驗影響例舉如下;
    1.內外圈溝道金切加工產生圓度缺欠，例如橢圓、楞圓等。利用該專利設備進行臺架試驗，應出現圖5 的記錄，周期性出現摩擦力矩峰谷值。

    2.內外圈溝道粗糙度不好，或溝道的淬火硬度不足，或溝形的設計及加工缺欠，利用該專利設備連續試驗時，應出理圖6的記錄。因為上述缺欠會在臺架試驗過程中提供了"摩合"空間，有了"摩合"機會，摩擦力矩逐漸降低。