第四屆中國國際風(fēng)電復(fù)合材料高峰論壇（CWPC2018）于2018年3月30日上午在江蘇省阜寧縣天鵝湖大酒店隆重召開，來自海內(nèi)外的200多個企業(yè)、600多余位風(fēng)電行業(yè)、復(fù)材行業(yè)的精英參加了本屆盛會。上午的開幕式結(jié)束之后，高峰論壇分別設(shè)置了新材料、新技術(shù)專場，設(shè)計運維優(yōu)化專場，新產(chǎn)品發(fā)布會專場，技術(shù)工藝創(chuàng)新專場，產(chǎn)業(yè)鏈對話專場等多個專場，將呈現(xiàn)大量精彩內(nèi)容。
麥加涂料實業(yè)有限公司技術(shù)總監(jiān)劉正偉在新材料、新技術(shù)專場做了題為《葉片及塔筒涂料的水性化》的演講。以下為演講內(nèi)容實錄：
一、為何水性化
為什么要水性化的處理？其實很簡單。首先是政策要求，在座的各位應(yīng)該是感同身受，傳統(tǒng)的火電發(fā)電非常成熟、經(jīng)濟、可靠，但為什么要發(fā)展風(fēng)電呢？很簡單，政策的要求。傳統(tǒng)的油性涂料已經(jīng)可以完全滿足政策要求，但是最近國家各種相關(guān)的環(huán)保法規(guī)密集出臺，不得不把整個行業(yè)推向水性化的未來。
一是說油性漆倉倉儲原則上必須采用甲類倉庫。二是油性涂裝車間原則上必須符合甲類車間標(biāo)準(zhǔn)；三是尤其涂裝車排氣口VOC排放慣技易超標(biāo)，理論上均需安裝RTO焚燒爐，一個RTO的造價是200-2000萬；四是油漆的廢棄物一般做危化品處理，目前都是做危險品垃圾處理。但每個地方的危險品垃圾處理費不高，是500-10000；五是地方政府或行業(yè)強制性要求，即使做危險品垃圾處理增加了處理裝置，但政府還是不讓用。
（PPT圖示）這是最近密集出臺的一些法規(guī)。江蘇省在2017年出過紅頭文件，原則上不建議繼續(xù)使用油性涂料。這是集裝箱協(xié)會和有關(guān)部門探討。如果水性涂料里不含這些成分，可以作為非危險品處理，就是作為常規(guī)垃圾處理，目前還沒有確定的法律法規(guī)，但目前廣東省的一部分地方正在試運行。（PPT圖示）這是RTO的焚燒爐。很簡單的東西做得很復(fù)雜。
二、水性化風(fēng)險分析
一是水性化涂料的相關(guān)規(guī)范，任何新事物的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范都是缺失，我們公司做水性化涂料的發(fā)現(xiàn)幾乎所有的標(biāo)準(zhǔn)都是缺失。做個最簡單的例子，用油性漆時代，都是用測傳統(tǒng)的方式，如果按照相同的標(biāo)準(zhǔn)做水性涂料的評價，將會出很大的系統(tǒng)性問題。
二是水性漆對施工環(huán)境和人的要求都比傳統(tǒng)涂料高很多。這是傳統(tǒng)的水性漆弊病。右邊的圖片，這里的氣泡已經(jīng)成為了馬蜂窩，這是油性漆時代沒有的。（PPT圖示）這是傳統(tǒng)的油漆，放到太陽下曝光，直接就game over。這是PU漆在沒有任何變化的情況下做的測試。
三、麥加風(fēng)電涂料水性化進(jìn)展
我們公司1995年就做水性涂料，當(dāng)時做的是變壓器。2015年我們公司有2萬噸做水性涂料，水性PU是8萬噸。我們總結(jié)下來水性涂料的風(fēng)險遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于油性，在常規(guī)油性涂料之外還多了50個控制點，不過葉片行業(yè)稍微好一點，因為我們的基材是玻璃鋼，不怕銹蝕。相對來說風(fēng)險小一點。
到目前為止我們的水性葉片涂料已經(jīng)量產(chǎn)了，漆膜性能和對應(yīng)油性粗料，塔筒涂料可以通過Norsok M501，今年我們年產(chǎn)7萬噸的生產(chǎn)線即將投產(chǎn)。
（PPT圖示）這是葉片涂料的主要技術(shù)指標(biāo)。VOC不到國標(biāo)的一半，常規(guī)技術(shù)參數(shù)和油性漆一致。施工性能可以調(diào)整到適合絕大多數(shù)的葉片廠，不敢說100%，但絕大部分。
（PPT圖示）這是水性涂料的經(jīng)典配套。我們推薦面漆盡量薄一點。
（PPT圖示）這是實際的案例。水性涂料比油性的附著力高，做好的話，性能、外觀與油性沒有區(qū)別，只是對企業(yè)的要求更高一些，對施工方的要求更高。這個高不是說復(fù)雜，而是說要積累一些經(jīng)驗。就像剛才說的poto live（音），如果簡單按照油性的官方定力測試這個指標(biāo)，會害死所有人。其實還有很多相關(guān)的事情。
（PPT圖示）這是鋼結(jié)構(gòu)上的防腐測試。做了3000小時的循環(huán)之后，最右邊的藍(lán)色劃線處單邊銹蝕無限接近于0，如果其他的配件要做水性防腐，大家可以檢測一下防腐。就是三天的冷凝，這是海洋平臺系統(tǒng)比較公認(rèn)的檢測方法。
現(xiàn)在的水性涂料可以通過檢驗的。（PPT圖示）這是新的生產(chǎn)線，歡迎各位蒞臨指導(dǎo)。
（內(nèi)容來自現(xiàn)場速記，未經(jīng)本人審核）
