道達(dá)重工獨(dú)創(chuàng)海上“種”風(fēng)機(jī)

　　2008年，受國(guó)際金融危機(jī)影響，全球造船市場(chǎng)遭受沉重打擊。啟東道達(dá)重工總裁李愛東審時(shí)度勢(shì)，憑借多年在海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)積累，瞄準(zhǔn)海上風(fēng)電建設(shè)安裝技術(shù)的空白，帶領(lǐng)40多位水文、機(jī)械、船舶、海洋工程、電氣自動(dòng)化控制等領(lǐng)域的專家教授，從海洋地質(zhì)、水文、風(fēng)資源特性調(diào)查入手，以新型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)為研發(fā)重點(diǎn)，經(jīng)過兩年多潛心攻關(guān)，終于在2010年初研制成功了海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)一步式安裝技術(shù)。
　　李愛東將此技術(shù)形象地比喻為“海上種大樹”。因?yàn)橐酝Ｉ涎b機(jī)的所有工作，都只能在海上完成。現(xiàn)在可全部于陸上完成，整臺(tái)風(fēng)機(jī)的海上安裝時(shí)間僅需3個(gè)小時(shí)。所以就像在陸地種樹一樣在海上“種”風(fēng)機(jī)。
　　李愛東介紹說，從前與世界海上風(fēng)電的幾家大公司合作，我們得仰頭看臉色求人家，人家還不愿搭理，現(xiàn)在我們自主創(chuàng)新一步式安裝技術(shù)，讓全球眾多海上風(fēng)電技術(shù)成熟的公司主動(dòng)來找我們。
　　中國(guó)工程院院士、工程設(shè)計(jì)大師曹楚生教授在審查該項(xiàng)技術(shù)時(shí)說：這項(xiàng)技術(shù)已走在了世界的最前沿，成功填補(bǔ)了國(guó)際海上風(fēng)電工程技術(shù)的一項(xiàng)空白，破解了海上風(fēng)電一步式安裝的世界性難題，對(duì)推動(dòng)中國(guó)乃至世界海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都將起到積極的促進(jìn)作用。
　　“公司能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展，與公司推行‘以人為本、共同成長(zhǎng)’的人才理念密不可分。”在李愛東看來，人才是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，是贏得未來的法寶。
　　道達(dá)重工一創(chuàng)立，就在哈爾濱理工大學(xué)、天津大學(xué)、武漢理工大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等多所高校設(shè)立了獎(jiǎng)學(xué)金，用于資助、獎(jiǎng)勵(lì)各校品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生和教育教學(xué)成果突出的教師，并在這些學(xué)校建立實(shí)驗(yàn)室；與天津大學(xué)攜手成立海上風(fēng)電開發(fā)研究院；公司設(shè)立了院士和博士工作站，不斷從國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)院校引進(jìn)船舶、風(fēng)電專業(yè)的碩士、博士研究生。目前，公司擁有200多名專業(yè)技術(shù)人員，每年投入的科研經(jīng)費(fèi)占企業(yè)總收入的近10%。人才引領(lǐng)技術(shù)，技術(shù)支撐發(fā)展。落戶啟東5年來，公司已累計(jì)交船6條。目前，公司的生產(chǎn)建造訂單已排至2014年。