通遼珠日河風電二場風電機組失火造成一人遇難一人失蹤

　　這并不是中國風電廠第一次發生火災，但卻是第一次因火災造成人員傷亡。
　　悲劇發生在華能新能源股份有限公司(00958.HK，下稱“華能新能源”)位于內蒙古通遼市的珠日河風電二場。知情人士稱，2月7日，正處于檢修階段的珠日河二場內，一臺風電機組突然失火，當時有兩名檢修人員正在現場施工，目前證實一人遇難，一人失蹤。
　　風機事故頻發
　　華能通遼珠日河風電二場由華能通遼風力發電有限公司(下稱“華能通遼風電”)開發運營，一期建設30萬千瓦風電機組。華能通遼風電隸屬于華能新能源，該公司人士對本報記者表示，珠日河風電二場一期目前已經恢復投產，除發生事故的那一臺風機，其它100多臺風機都已經可以正常運行。
　　知情人士介紹，最先報告風機失火的是珠日河二場附近的牧民。2月7日下午4點這位牧民報告了災情，救援人員隨后趕到。但由于消防設備不能到達80米的火災高度，現場無法對火災進行控制，大火持續了近12小時，至次日凌晨3點左右自然熄滅?，F場照片顯示，發生事故的風機機艙全部燒毀，3個葉片都有不同程度的損壞。
　　據了解，該機組發生事故時共有兩人在進行變頻器故障消缺工作，消防人員在塔筒第二平臺發現一具尸體，頭部著地，已無法辨認。另外一人失蹤。
　　近年來，隨著越來越多的風電廠投產，不時有風電機組發生火災。國家電監會首席工程師楊昆此前表示，2010年以來，我國風機事故頻發，呈上升趨勢。2011年1-7月，全國大約有8臺機組由于各種不同的原因被火災徹底燒毀。國內的風機大多只在風機機艙內和塔筒底部擺放幾個手提滅火器，而地面消防設備因為高度不夠對風機失火無能為力，一旦火災發生，無論是消防人員還是風電廠工作人員都無法及時采取救援措施，只能等明火自然熄滅。
　　風機的火災隱患是全球風電產業共同面臨的難題，但與國外陸續出臺相應的強制規范標準相比，國內對于風電場消防系統標準仍然滯后，風電開發商對此缺少足夠重視。
　　管理體系待改善
　　華能通遼風電成立于2007年12月，目前風電裝機容量超過100萬千瓦，規劃到2015年風電裝達到213萬千瓦。華能通遼風電黨群人事部人士對本報記者稱，此次火災事故是由風機設備廠家維修人員在檢修過程中引發，但具體原因正在調查當中。
　　據了解，發生事故的風機由中國南車(5.95,-0.04,-0.67%,實時行情)(SH.601766)生產，故障變頻器采用的是美國超導公司提供的產品，中國南車相關人士對本報記者稱，事故原因目前尚不清楚，中國南車及華能方面正在與當地安全監管部門對此次事故展開調查。但他同時表示，事故發生時，該機組正在停機檢修，因此事故并非是由機組的質量問題所引起。“也不是說設備一點問題沒有。”該人士對本報記者說，“但肯定還有其他原因。”有關專家表示，事故可能是變頻器本身或相關電路存在問題，在對故障進行消缺時，引發火災，導致事故發生。
　　中國風能行業協會秘書長秦海巖告訴本報記者，根據中國風能行業協會過去幾年對我國風電場運行事故的調查來看，造成如此嚴重事故的原因通常都在于國內企業對風電場運行維護的管理跟不上造成的。
　　“風機設備都有相應的保護措施，只要按照規范操作，即便存在質量問題，也不會發生這么大的事故。”秦海巖說，“國外風電場也發生過類似的事故，但比較少見，原因就在于他們在管理上更先進。”