在經(jīng)歷企業(yè)業(yè)績普遍下滑后，2014年永磁材料(行情 專區(qū))再次引起業(yè)內(nèi)關注。中國證券報記者從2014年寧波釹鐵硼國際會議上了解到，由于風電、新能源汽車(行情 專區(qū))等新興產(chǎn)業(yè)的強勁需求，稀土永磁材料發(fā)展將獲得有力推動，稀土應用增長最快的將是永磁材料。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國家稀土大集團組建步伐加快，以及稀土收儲預期，稀土價格有望趨于穩(wěn)定，利好永磁材料上市公司。
釹鐵硼迎來新機遇
稀土永磁是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中應用量大、對相關產(chǎn)品性能、效率提升明顯的重要材料，其應用范圍和應用量在一定程度上反映了一個國家的高技術發(fā)展水平。
“最近釹鐵硼成為稀土行業(yè)中最受關注的材料，主要由于國家對環(huán)保、節(jié)能日益重視，而高性能稀土永磁材料在新能源領域的應用較為廣泛，發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;一位參會嘉賓表示。
中國稀土學會副秘書長張安文告訴中國證券報記者，今后稀土應用增長最快的三個領域分別為永磁、石油(行情 專區(qū))催化裂化、汽車尾氣凈化，預計到2018年復合增長率分別為10.1%、8%和6%，涉及的稀土元素有鑭、鈰、鐠、釹和鏑。
一位參會企業(yè)家認為，以風電、新能源汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)的強勁需求，將有力推動稀土永磁材料的科研、生產(chǎn)和銷售。以風能為例，張安文表示，與傳統(tǒng)齒輪箱比，永磁直驅機組年成本略高，但發(fā)電量能提高3-5%，低電壓穿越能力強，并網(wǎng)比較容易。而且永磁直驅機組故障較少、維護成本比傳統(tǒng)齒輪箱降低20%。
摩根斯坦利預計，今后永磁直驅將占海上風電裝機的70%；2015年全球永磁直驅將占全部風電機組的15-20%。
而根據(jù)全球風能理事會的預測，在2013-2017年期間，風電累計裝機容量將實現(xiàn)翻番，到2017年達到536GW；年新增容量從2013年的40GW，增長至2017年的61GW。亞洲將繼續(xù)成為世界上最大的市場，在五年內(nèi)約裝機112GW，到2017年底總容量超過200GW.
申萬研究報告預計，2014年風電用釹鐵硼需求量為4074噸，同比增速為28%。“此外，起重機械(行情 專區(qū))、采油泵用電機、磁選機、電動工具、軌道交通，特別是工業(yè)用各種類型稀土永磁電機、微特電機都對稀土永磁材料的需求數(shù)量也將有穩(wěn)定增長。預計5年后中國稀土永磁需求將達15萬噸。”張安文告訴記者。
