自日本政府放棄核電以來，太陽能市場便開始飛速發展。受政府強力刺激政策推動，短短幾年日本就成為了全球最大的太陽能市場之一，然而風電卻并未得到同等待遇。近日，日本政府宣布將減少太陽能發電補貼，同時為海上風電引入比陸上風電更高的補貼額，以鼓勵海上風電發展。
去年11月11日，日本福島近海的一座浮體式巨型海上風力發電站投入運營，福島縣知事佐藤雄平在啟動儀式上直言不諱地稱：“這就是我們的未來！”業內人士解讀，這是日本將大力發展海上風電的信號。
隨后，日本經濟產業省成立了專家委員會，著手制定提高
海上風電補貼的方案，旨在將風能打造成繼太陽能之后的又一大綠色能源支柱。如果提價方案最終成行，包括維斯塔斯、GE等風力渦輪機制造商，鹿島建設（Kajima）等建筑公司在內的多家企業，都將從新的補貼機制中獲益。
日本政府通過可再生能源上網電價補貼機制，強制要求電力公司以固定價格購買可再生能源電力。目前，日本陸上風電的補貼額為每千瓦時22日元（1日元約合0.00973美元），而設備投資更大、技術要求更高的海上風電僅36日元/千瓦時。算下來，投資海上風電不禁風險高，還不劃算，因此多數公司對發展海上風電項目熱情不高。
專家指出，歐洲也采用類似的補貼制，而海上風電的補貼額度則是陸上風電的1.5至2倍，如果日本希望加速海上風電的發展，其補貼額應該不少于每千瓦時40日元。
彭博新能源財經分析師武弘川原指出：“日本海上風電補貼電價低得出奇，比估算的平準化電力成本（levelized cost）45日元/千瓦時還低。”
日本經濟產業省2月21日公布的最新數據顯示，日本自實施可再生能源補貼機制以來，太陽能占新增可再生能源裝機總量的97％，風電僅占1.1%。
全球風能理事會指出，日本的風能產業發展速度落后于中國和美國，截止去年底，日本風電裝機總量比中國少34倍。日本風電協會估計，日本擁有144吉瓦的陸上風能、608吉瓦的海上風能發電潛力，而眼下僅有2.7吉瓦的風電裝機量。
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