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英國將啟動“綠色振興計劃”

2009-05-10 來源:中國風電材料設備網 瀏覽數:1742

  全球性金融、經濟危機一來,英國汽車工業正處于衰退的前線。首相布朗宣布,為了使英國經濟盡快以“低碳經濟模式”從衰退中復蘇,將在4月晚些時候啟動一項批量生產電動車、混合燃料車以應對目前經濟衰退的“綠色振興計劃”,他將建議大臣們帶頭購買環保汽車。據測算,該計劃有可能在未來5年內為英國創造40萬個就業機會。
  自2005年春天英國最后一家英資整車批量生產的大型汽車工業公司——羅孚公司宣布破產之后,這個工業革命的始祖地就已跟當今世界汽車一線名牌說拜拜了,輿論界和工業界甚至還擔心,英國將與自有汽車工業時代說“拜拜”。只是,瘦死的駱駝比馬大,風雨飄搖的英國汽車業仍具有一定競爭力,在世界同行業中仍占重要的一席之地。汽車業對英國的制造業至關重要,至今也仍是很多地區的經濟命脈。
  全球性金融、經濟危機一來,英國汽車工業正處于衰退的前線。自從去年夏天以來,其下滑速度比其它任何一個行業都要快。今年3月英國的汽車銷量與去年同期相比下滑30.5%。業界人士認為,如果得不到緊急援助資金,汽車工業將很難度過這場金融危機。
  新車注冊數目一向是經濟信心的測壓計,它的大幅下降被認為是經濟低迷的另一種注腳。英國汽車制造與營銷商協會在4月初發表的聲明顯示,3月,全英共有313912輛新車注冊,而去年此時的新車注冊數為451642輛,同比下降了30.5%。汽車制造與營銷商協會負責人保羅·埃弗瑞特說,“比較之后,這個差距令人特別沮喪。”他認為,政府有必要進一步采取行動,對汽車業展開援助,以促進信心的恢復。他認為,目前許多歐洲國家的汽車行業都實施了以舊換新的補助方案,鼓勵人們處理掉舊車、購買新車。事實證明,這種方案刺激了需求,是有效的。
  屬于印度塔塔集團的捷豹—路虎汽車公司申請2.7億英鎊,用于研制和發展更利于環保的新技術。日產汽車公司的英國分公司與其在西班牙的姊妹公司一起申請了3.6億英鎊的科研資金,用于開發更為節能與減排的新車型,歐洲投資銀行將撥付資金援助。這將是全球金融危機后英國汽車工業界獲得的首批援助資金。預計歐洲投資銀行在最后發放這筆資金之前,將要求英國政府提供某種形式的擔保。

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