中國能源變革與投資機會論壇（二）

　　主持人：

　　通過王爽先生的介紹，大家抓住了新能源的的投資機會了嗎？

　　接下來，讓我們請出上海尚雅投資管理有限公司總經(jīng)理石波先生，聽一聽他是如何看待中國的節(jié)能減排及新能源投資機會的？有請石波。

　　石波：

　　感謝聯(lián)合證券，感謝金融界網(wǎng)站，今天我演講的題目是“未來40年的經(jīng)濟發(fā)展方向——低碳經(jīng)濟”。

　　目前全球經(jīng)濟正在經(jīng)歷著一場深刻的變革，我們也在經(jīng)歷著一場科技革命。08年的經(jīng)濟危機告訴我們，如果世界人民或者是金磚四國像美國那樣買大房子，買SUV，這個世界，我們的資源會出現(xiàn)瓶頸，石油的價格會漲到147美金，銅、礦石誰都用不起。用不起的結果是經(jīng)濟崩盤，大家一起蕭條。蕭條的結果告訴我們，繼續(xù)延著高污染，高排放的經(jīng)濟發(fā)展模式走下去，我們會撞在經(jīng)濟約束，資源約束的墻上，會出現(xiàn)經(jīng)濟危機。

　　但是這個矛盾不是不可以解決的。歷史上出現(xiàn)過三次能源危機，1974年日本崛起的時候，當時出現(xiàn)了第一次能源危機。出現(xiàn)危機以后，日本也調整了一年，但是后面他通過發(fā)展電子工業(yè)，發(fā)展節(jié)能型的轎車崛起。1980年，日本的汽車銷量超過了美國。

　　1988年，它的指數(shù)達到39000點，漲了39倍，說明科技在經(jīng)濟危機的情況下會發(fā)生科技的革命。

　　1990年，全球爆發(fā)第二次能源危機。那時候美國開始提出發(fā)展網(wǎng)絡經(jīng)濟，發(fā)展信息革命。90年代美國的指數(shù)上漲了4倍以上。

　　這一次又是遇到了空前的經(jīng)濟危機。隨著“金磚四國”的崛起，按照過去的路子發(fā)展的話會有瓶頸。這個階段我們認為會出現(xiàn)一次新能源革命。

　　現(xiàn)在全球面臨的兩大問題第一是氣候問題，第二是能源問題。現(xiàn)在空氣中的二氧化碳的當量達到了4000PPM。如果繼續(xù)上升這個地球就難以承受大家這樣發(fā)展。6億噸的鋼的發(fā)展，10億部的車，環(huán)境約束就成了要命的問題。經(jīng)過這5年的“金磚四國”高速發(fā)展以后，全球達成一個共識，新經(jīng)濟體的崛起不能是高碳模式發(fā)展。必須要通過改變經(jīng)濟的結構和對經(jīng)濟重新定義來發(fā)展未來的低碳經(jīng)濟，使經(jīng)濟的結構態(tài)度過來。現(xiàn)在大家達成一致的意見是到2050年，全球二氧化碳排放要減少50％—80％％。現(xiàn)在面臨一個比較關鍵的問題是，哥本哈根會議以后2020年以后，2050年以后全球怎么辦？這樣達成協(xié)議以后就會為整個世界的經(jīng)濟重新進行定義。我們認為哥本哈根會議以后全球會走向未來30年或者40年的低碳經(jīng)濟發(fā)展之路。

　　這個方面的促進作用最大的是中國和美國在二氧化碳排放問題上的意見。美國的政府已經(jīng)意識到如果不發(fā)展新能源，不發(fā)展低碳經(jīng)濟，最后是美國經(jīng)濟會出現(xiàn)滯脹，全球資源的漲幅會超過資源需求的漲幅。美國的新一屆政府，他們提出了要發(fā)展綠色經(jīng)濟復興計劃。在10年內要停止從中東和委內瑞拉進口石油，要投資1500億發(fā)展新能源。上個月美國國會提交了清潔能源法案，這個法案比過去的法案更加激進，整個的配額，要對高碳經(jīng)濟征收6000億美金的二氧化碳排放稅來補貼新經(jīng)濟和新能源。

　　這是法案當中的主要內容：

　　第一章是清潔能源，第二章是能源效率，第三章是減少溫室氣體排放。還有是對其他國家，如果你簽訂了有效協(xié)議，進行排放抵消的一些協(xié)議。日本是“福田藍圖”。面對危機全人類都在思考全球的經(jīng)濟怎么發(fā)展？如果中國和印度出現(xiàn)10億部車，環(huán)境怎么能夠承受污染和溫室氣體的排放？

　　大家達成共識以后，中國在這個方面的態(tài)度也是非常積極的，我們的政府早就提出了要發(fā)展環(huán)境友好型社會，已經(jīng)有志愿減排。以后的發(fā)展中國家可能也會加入強制減排的義務。因為你不可能指望美國污染了空氣，我們再發(fā)展30年，再來把這個空氣增加這么多二氧化碳排放的話，地球是不堪重負的。這個方面我們是有很大得主動性和需求。

　　什么是低碳經(jīng)濟？低碳經(jīng)濟是以減少溫室氣體排放為目標，構建一個低能耗，低污染為基礎的經(jīng)濟發(fā)展體系，包含低碳能源系統(tǒng)，低碳技術和低碳產業(yè)體系。

　　低碳產業(yè)體系包括的方面是非常豐富的，大概有10個方面的低碳產業(yè)體系。現(xiàn)在主要出現(xiàn)的低碳經(jīng)濟體系是，大家達到了一個共識，交易，市場化的方法，使傳統(tǒng)的高碳經(jīng)濟征收談水合排放許可交易，補貼低碳或零排放經(jīng)濟，達到減少二氧化碳排放和解決氣候問題的目的。我們預計到2010年美國如果能夠加入這個碳交易市場以后，這個市場會發(fā)展到1—3萬億美金的規(guī)模。以后整個的經(jīng)濟結構和體系都會發(fā)生巨大的變化。

　　低碳經(jīng)濟里面經(jīng)濟的定義會完全的出現(xiàn)。低碳經(jīng)濟的起點是對碳進行統(tǒng)計和尋找碳源，碳足跡。我們從現(xiàn)在看的，現(xiàn)在碳源主要是火電的排放。汽車是增長最快的曲線，隨著中印買車的人數(shù)越來越多，排放的比例越來越大，現(xiàn)在是占到20％多。如果像這樣的速度發(fā)展汽車工業(yè)的話，很快會超過火電對大氣的污染。建筑是27％左右，是隨著建筑物增加的面積在比較穩(wěn)定的增長。

　　低碳最初始的起點是要統(tǒng)計碳足跡和碳源。所謂碳足跡是了解商品和一個人，或者一個公司，一個企業(yè)，生產這個商品消耗了多少二氧化碳，把這個標明以后鼓勵你使用低碳的產品，如果消耗高碳的話就會征收碳稅。

　　確定一個排放標準以后，每年要減少多少的配額，有了配額以后。比如說美國發(fā)展碳源的話可以抵扣3倍的配額。二氧化碳會成為一個交易的商品，這樣就會出現(xiàn)很多的碳銀行，碳交易所，碳經(jīng)濟商，這種新經(jīng)濟的情況我們認為在明年可能就會發(fā)生這樣一些情況。碳的交易市場會成為全球最大的交易市場。