中國風(fēng)電材料材料設(shè)備網(wǎng)：由于風(fēng)能的高度不穩(wěn)定性，風(fēng)電電流具有大幅度、隨機(jī)的波動特性，這使得大量的風(fēng)電“上網(wǎng)”難。“棄風(fēng)限電”一直是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的瓶頸。但如果風(fēng)電不上網(wǎng)，而是直接被輸送到一些高耗能的企業(yè)，供其使用，那么風(fēng)電就會擺脫其“垃圾電”的窘境。
　　11月6日，在第六屆世界非并網(wǎng)風(fēng)電與能源大會上，國家973計劃“大規(guī)模非并網(wǎng)風(fēng)電系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究”項(xiàng)目組發(fā)布了其在非并網(wǎng)風(fēng)電研究上的新突破。
　　項(xiàng)目所構(gòu)建的非并網(wǎng)風(fēng)電-高耗能產(chǎn)業(yè)集成系統(tǒng)，將風(fēng)電和海水淡化、電解鋁、制氫、煤制天然氣等產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，既能解決風(fēng)電上網(wǎng)、脫網(wǎng)、棄風(fēng)等難題，又能將綠色能源直接應(yīng)用于電解鋁、制氫、煤制天然氣等高耗能產(chǎn)業(yè)，可以減少網(wǎng)電所用燃煤消耗，減少溫室氣體排放量。
　　這些成果的基礎(chǔ)理論研究、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及配套的技術(shù)轉(zhuǎn)化工作已全部完成。在電解鋁、氯堿工業(yè)、海水淡化、制氫、煤化工、冶金、新能源汽車等高耗能產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目與企業(yè)合作建設(shè)了一批示范工程。其中包括江蘇大豐的的非并網(wǎng)風(fēng)電日產(chǎn)百噸和萬噸海水示范項(xiàng)目、遼河油田、大慶油田的非并網(wǎng)風(fēng)電抽油示范項(xiàng)目、風(fēng)電制氫方面，在項(xiàng)目組江蘇沿海成功以風(fēng)電直接制氫，進(jìn)行氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)汽車運(yùn)行。
　　風(fēng)電電解鋁方面，通過實(shí)驗(yàn)室小試和中試，模擬新疆達(dá)坂城風(fēng)電煉出第一塊鋁錠。項(xiàng)目組研發(fā)的新型2000A的鋁電解槽，可適應(yīng)風(fēng)電大幅度波動。而非并網(wǎng)風(fēng)電的使用則能夠讓電解鋁產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本下降40%，經(jīng)濟(jì)效益提高4-8倍以上。
　　目前中國的風(fēng)電設(shè)計制造總量和運(yùn)行規(guī)模和發(fā)電量都處于全世界第一，但是目前仍有一半的風(fēng)電企業(yè)沒有實(shí)現(xiàn)盈利。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的商業(yè)潛力尚未被發(fā)掘。
　　中國工程院院士倪維斗指出，“非并網(wǎng)風(fēng)電的發(fā)展模式，旨在構(gòu)建一個非并網(wǎng)多能協(xié)同的智能電網(wǎng)系統(tǒng)，在這個新的系統(tǒng)框架下，建立新能源與高耗能之間的關(guān)系。一方面新能源不再依賴傳統(tǒng)發(fā)電模式，通過非并網(wǎng)直接給用戶所消納，從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模新能源和可再生能源的高效、低成本、全部利用的提高風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)性。另一方面，傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)的供能根本型轉(zhuǎn)變成為電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)峰的新型智能負(fù)載。”
　　“大規(guī)模非并網(wǎng)風(fēng)電系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究” 是中國“973”計劃能源領(lǐng)域的第一個風(fēng)能項(xiàng)目。2007年獲得國家科技部立項(xiàng)。項(xiàng)目組成員包括清華大學(xué)、中國科學(xué)院、東北大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、防化研究院、江蘇省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院。