2014年以來，管理層多次就核工業發展和核電“走出去”作出重要批示，部分核電項目已經啟動設備采購，再結合《能源發展戰略行動計劃(2014—2020年)》，沿海核電項目有望在2015年一季度獲批。與此同時，我國核電裝備也正在復制高鐵模式，加快走出去的步伐。截至2014年底，中國廣核集團企業總資產超過3900億元，在運核電基地擴大到4個共計11臺機組，在運裝機容量達到1162萬千瓦，保持國內首位，在建機組達到13臺，裝機容量1550萬千瓦，繼續保持全球第一。分析人士指出，有券商報告預計未來6年核電市場累計投入將高達4800億元以上，再加上核電重啟漸行漸近，“走出去”初顯成效，二級市場核電板塊值得重點關注。
核電重啟信號頻現
2014年以來，管理層多次表示要盡快重啟核電。去年6月份，國家主席習近平在中央財經領導小組第六次會議上再次提出要求稱，在采取國際最高安全標準、確保安全的前提下，抓緊啟動東部沿海地區新的核電項目建設。近日，習近平就我國核工業創建60周年作出重要指示，指出核工業是高科技戰略產業，是國家安全重要基石，要堅持安全發展、創新發展，堅持和平利用核能，全面提升核工業的核心競爭力，續寫我國核工業新的輝煌篇章。管理層全面肯定核工業的重要意義，有望進一步推進核電項目的重啟，核電產業將迎來黃金(1300.10, -0.60, -0.05%)發展期。
而2014年年底國務院印發的《能源發展戰略行動計劃(2014—2020年)》指出，在采用國際最高安全標準、確保安全的前提下，適時在東部沿海地區啟動新的核電項目建設，研究論證內陸核電建設。到2020年，核電裝機容量達到5800萬千瓦，在建容量達到3000萬千瓦以上。有專家就此推算，2015年至少要投入9臺核電機組方能完成目標，因此沿海核電項目有望在2015年一季度獲批，內陸核電或于2016年進行試點。
實際上，早在2013年，福建福清二期、遼寧紅沿河二期和山東石島灣CAP1400國核示范工程等核電項目就已開始進行設備采購，廠房土建也在如火如荼進行中。沿海核電重啟基本已經準備就緒，只待發令槍響。
復制高鐵模式 核電欲“走出去”
作為中國高端裝備中競爭優勢明顯的產業，核電“走出去”已經升級到國家戰略。近日國務院總理李克強作出批示，提出全面提升核工業競爭優勢，推動核電裝備“走出去”，確保核安全萬無一失，為把我國建成核工業強國而繼續奮斗。業內人士預計，2015年核電或將復制高鐵的“出海”模式。
近日，由中核和中廣核聯合開發的具有自主知識產權的“華龍一號”第三代核電站已經接棒;到2020年底，“華龍一號”核電機組將建成。“華龍一號”是國家通過多年努力，完全有自主知識產權的百萬千瓦級的核電站。此前，在能源局、國家核安全局組織的“華龍一號”總體技術方案審查會上，專家組一致認為，“華龍一號”成熟性、安全性和經濟性滿足三代核電技術要求，是目前中國可以出口的核電機型。
此外，1月16日，中核與法國核電巨頭阿海琺探討了核燃料循環相關項目合作情況，并就相關合作達成共識。有業內人士介紹，中國核電“走出去”遇到的難題就是在核燃料循環前端與后端技術欠缺，需要依靠其他國家的支持。因此，中核與阿海琺的此次合作共識被業界看做是該公司蓄勢真正“走出去”的重要準備工作。
隨著核電即將重啟、“走出去”步伐加快，圍繞核電的建設、技術研發、設備生產將大幅提速。對于二級市場而言，核電重啟將釋放巨大的市場空間，核電板塊將迎來明確利好，特別是龍頭股值得重點關注。
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