核電出海有望添利器
據報道，按照此前的方案，中電投和國家核電可能暫時分別保留原有的公司體制不變，成立總公司，負責整合之后的協調實務；過渡期之后，將對相關業務進行深度重組，預計國家核電現任董事長王炳華出任新公司董事長的可能性最大。
截至目前，國家核電旗下沒有上市公司，中電投旗下擁有上海電力[10.01% 資金 研報]（600021，SH）、吉電股份[9.94% 資金 研報]（000875，SZ）、漳澤電力（000767，SZ）、東方能源（000958，SZ）、露天煤業[2.53% 資金 研報]（002128，SZ）、中電遠達（600292，SH）、中國電力（02380，HK）等上市公司。
長期研究核電的正略咨詢董事長陳睿認為，目前中電投和國家核電合并整合方案要比此前南北車合并更難，“南北車畢竟是一個體系，而中電投和國家核電兩者關聯公司太多了，整合更為復雜，時間更是無法預計。”
除了合并后有望帶動核電資產上市外，兩公司的合并更有望推動國產第三代核電技術的進一步“走出去”。
中國核電“走出去”的定位路線是三代核技術。作為我國三大核電巨頭的中核、中廣核、國家核電此前都宣稱，自己擁有具有自主知識產權的、領先的三代核電技術，分別為中核的ACP1000、中廣核的ACPR1000和國家核電的CAP1400。
《每日經濟新聞》去年12月18日在報道中提及，8月，由國家能源局牽頭，將中廣核ACPR1000和中國核工業集團(以下簡稱中核)ACP1000融合而成的華龍一號正式通過國家層面權威評審，隨后分別落地福建福清的5、6號機組，以及廣西防城港2期工程的3、4號機組，華龍一號由此成為國產自主三代核電技術將走出去的第一張名片。
然而國家核電的自主三代核電技術CAP1400卻一直遲遲未能開工，這也意味著國家核電自主三代核電技術“走出去”尚未有時間表。
陳睿告訴記者，目前較為成熟的國產核電技術還是集中于華龍一號，國家核電的CAP1400由于技術方面原因尚待成熟和完善，目前兩者的合并有利于技術的成熟和出口，但能否盡快落地還需看兩者合并時間。
據業內人士預計，中電投和國家核電的合并將有望加速CAP1400的落地開工，目前將首先保證浙江三門核電、山東海陽核電站早日建成，進而以CAP1400向南非等海外進發。屆時，國產核電出口將形成以“華龍一號”和“CAP1400”為主的兩大利器。
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