Keystone Engineering 為美國(guó)首家海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的五個(gè) 6 兆瓦風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)組提供了創(chuàng)新型導(dǎo)管架式支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。30 兆瓦的布洛克島風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)通過(guò)海底電纜為羅得島州的布洛克島和新英格蘭其他地區(qū)供電。為此，啟動(dòng)了海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目。鑒于該地區(qū)的電力成本比美國(guó)其他地區(qū)高四到五倍，該項(xiàng)目有望成為當(dāng)?shù)鼐用竦母ｌ怼６x擇該設(shè)計(jì)是因?yàn)樗纱蠓档惋L(fēng)力發(fā)電場(chǎng)所需的鋼材成本，能夠安裝在很深的水域，并且適合在多種天氣狀況下運(yùn)營(yíng)。
　　在這一耗資 2.9 億美元的項(xiàng)目中，Keystone Engineering 采用傳統(tǒng)的導(dǎo)管架基礎(chǔ)，并利用 SACS 設(shè)計(jì)出復(fù)合結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)幾何形狀，使安裝成本降低了 20%，令該項(xiàng)目更具經(jīng)濟(jì)可行性。借助 SACS，團(tuán)隊(duì)可以并行處理多個(gè)模擬，利用一次迭代通常所需的時(shí)間即可執(zhí)行多次設(shè)計(jì)迭代。與典型的歐洲海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目相比，該方法使設(shè)計(jì)周期縮短了 50%。
　　解決由渦輪控制故障和颶風(fēng)等極端載荷狀況以及風(fēng)力渦輪結(jié)構(gòu)在使用期間的疲勞性能所帶來(lái)的海上發(fā)電所特有的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，對(duì)于項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。Keystone 利用集成 SACS 分析環(huán)境來(lái)執(zhí)行完全耦合的水力/空氣動(dòng)力分析，并在極短的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)建出經(jīng)千年天氣事件驗(yàn)證(也就是說(shuō)，它可防颶風(fēng))的創(chuàng)新型概念設(shè)計(jì)。
　　Keystone Engineering Inc. 海上可再生能源部總經(jīng)理 Benjamin Foley, P.E. 表示：“Bentley SACS 團(tuán)隊(duì)將 SACS 軟件的后處理功能與其他軟件系統(tǒng)的水力/空氣動(dòng)力建模功能結(jié)合在一起，首次實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)真正有用的聯(lián)動(dòng)分析，大幅節(jié)約了海上風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)/次級(jí)結(jié)構(gòu)工程團(tuán)隊(duì)的時(shí)間和成本。”