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全國首個全生態鏈可再生能源使用終端“風電車”項目通過審批

2016-02-29 來源:鹽阜大眾報 瀏覽數:317

由全球環境基金投資支持,中國汽車工程學會、鹽城、上海三方合作的“風電車”項目,日前通過全球環境基金理事會的審批。

  由全球環境基金投資支持,中國汽車工程學會、鹽城、上海三方合作的“風電車”項目,日前通過全球環境基金理事會的審批。
  截至今年初,鹽城作為全國首批綠色能源示范市,風電裝機已達193.315萬千瓦,占全省容量的46.9%,正以“風電+n”綜合利用模式,著力構建國家級新能源產業基地。我市風電車項目利用新能源汽車、可再生清潔電力、智能電網的協同發展優勢,建立全國首個全生態鏈可再生能源使用終端——“風電車”智能示范區,率先擴大可再生能源在中國汽車領域的應用。我市首套海水淡化裝置最近成功出口印尼,標志著“風電水”產業取得突破。
  隨著世界首臺大規模風電直接提供負載的“孤島運行控制系統”在此運行,采用非并網風電進行大規模的水淡化在我市取得突破。業內人士認為,這套裝置可有效解決海島等偏遠地區的能源和淡水供應問題,為我國的大規模海水淡化提供一條新路。“風光漁”互補產業基地形成上游有風力發電、中間有光伏利用、下游有水面養殖的立體開發模式,我市總裝機容量已達78.8mw(兆瓦),平均每年發送上網電量1.2億度,可滿足8萬家庭的用電需求,每年為國家節約標準煤4至5萬噸,減少多種有害氣體和廢氣排放。
閱讀上文 >> 2020年全球海上風電總裝機或將突破40.3吉瓦
閱讀下文 >> Deepwater Wind以紐約為基地探索深海風能

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