然而不容忽視的是，在中國(guó)風(fēng)電30年的發(fā)展歷程中，海上風(fēng)電起步只有10年，全生命周期的可靠性還沒(méi)有經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證，質(zhì)量保障需要全行業(yè)更多關(guān)注。正如金風(fēng)科技董事兼執(zhí)行副總裁曹志剛在大會(huì)發(fā)言時(shí)所說(shuō)，中國(guó)海上風(fēng)電起步已有10年，但仍處于初期階段。大型化風(fēng)電機(jī)組小批量并網(wǎng)僅僅只有幾年時(shí)間，且隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，大型化的速度越來(lái)越快。各企業(yè)海上大容量機(jī)組發(fā)電運(yùn)行的時(shí)間，與25年的運(yùn)行期相比并不長(zhǎng)，在井噴的市場(chǎng)需求下，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)如何預(yù)防，如何建立高可靠性發(fā)電能力，如何培養(yǎng)符合高技能要求的團(tuán)隊(duì)，都是馬上要面對(duì)的考驗(yàn)。

　　曹志剛還表示，我國(guó)陸上風(fēng)電發(fā)展了20多年才實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，而留給海上風(fēng)電的時(shí)間只有10年，如何在提高性能的同時(shí)降低成本，對(duì)安全設(shè)計(jì)邊界把握的挑戰(zhàn)巨大，成功與失敗有時(shí)候就是“一線之隔”。

　　金風(fēng)科技總工程師翟恩地也在大會(huì)中指出，海上風(fēng)電發(fā)展需要考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)能力，有序開(kāi)發(fā)，合理應(yīng)對(duì)。金風(fēng)科技愿意在務(wù)實(shí)和理性的基礎(chǔ)上承擔(dān)起更多責(zé)任，盡全力幫助開(kāi)發(fā)商和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提升海上風(fēng)電整個(gè)生命周期的可靠性。

　　翟恩地特別指出，隨著機(jī)組容量增大，可靠性更加關(guān)鍵。在我國(guó)海上風(fēng)電加速發(fā)展的背景下，金風(fēng)科技不斷加強(qiáng)海上風(fēng)電技術(shù)、工程、人才隊(duì)伍建設(shè)，建成世界一流實(shí)驗(yàn)基地，為客戶提供高可靠性機(jī)組、精準(zhǔn)的風(fēng)電場(chǎng)資源評(píng)估、智能化吊裝及運(yùn)維方案，不遺余力地提升產(chǎn)品可靠性。

　　陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代，海上風(fēng)電的度電經(jīng)濟(jì)型也被提上日程。在這樣的背景下，如何促進(jìn)海上風(fēng)電度電成本降低成為了本次大會(huì)上討論的重點(diǎn)之一。

　　曹志剛表示，平價(jià)上網(wǎng)的過(guò)程無(wú)比艱辛，但苛刻的高標(biāo)準(zhǔn)也極大地促進(jìn)了技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和項(xiàng)目精益管理。海上風(fēng)電度電經(jīng)濟(jì)性要求一定會(huì)激發(fā)一場(chǎng)創(chuàng)新的盛宴，激勵(lì)企業(yè)抓住機(jī)遇。

　　加快技術(shù)創(chuàng)新，核心是要加快技術(shù)創(chuàng)新的變現(xiàn)速度并推廣應(yīng)用，把技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用緊密連接起來(lái)。

　　翟恩地介紹，近年來(lái)，金風(fēng)科技圍繞海上風(fēng)電項(xiàng)目的特殊技術(shù)要求，一直致力于追求最優(yōu)度電成本的方案挖掘，不斷提升海上風(fēng)電全生命周期技術(shù)能力，打造了“海上風(fēng)機(jī)、海上工程、海上運(yùn)維”三維一體的整體解決方案。

　　針對(duì)不同省份不同資源稟賦，金風(fēng)科技對(duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)適配機(jī)型。這些產(chǎn)品既汲取了金風(fēng)科技直驅(qū)永磁穩(wěn)定可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又對(duì)海洋復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行了專項(xiàng)適應(yīng)性研究。

　　在海上風(fēng)電度電成本構(gòu)成中，海上工程和運(yùn)維占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上。在本次大會(huì)上，金風(fēng)科技海上風(fēng)電設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)張新剛和海上風(fēng)機(jī)工程及運(yùn)維技術(shù)室副主任王九華，也分別就金風(fēng)科技的海上工程技術(shù)和海上風(fēng)電運(yùn)維策略優(yōu)化方案與應(yīng)用等技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐，作出了詳細(xì)的介紹。

　　值得一提的是，在海上工程方面，金風(fēng)科技通過(guò)深入研究海上載荷及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，搭建了iDO（integrated Design Offshore）支撐結(jié)構(gòu)整體化設(shè)計(jì)平臺(tái)，將整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，針對(duì)海上復(fù)雜環(huán)境條件，包括海冰、地震、臺(tái)風(fēng)極端環(huán)境，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電機(jī)組載荷優(yōu)化和塔架、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)定制化優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)際應(yīng)用可降低基礎(chǔ)設(shè)計(jì)載荷10%~15%；在海上運(yùn)維方面，金風(fēng)科技將大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用到海洋工程領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)了iGO（intelligent Goldwind Offshore）海上風(fēng)電智能管理系統(tǒng)，能夠及時(shí)分析處理氣象、海洋波浪、潮涌、流等數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)規(guī)劃航線和航行時(shí)間，有效提升了運(yùn)維效率。

　　十余年來(lái)，金風(fēng)科技對(duì)于海上風(fēng)電的應(yīng)用求索從未停止。正如曹志剛在會(huì)上所說(shuō)，“為客戶發(fā)展做好服務(wù)、為地方經(jīng)濟(jì)做好支撐，金風(fēng)科技愿意協(xié)助風(fēng)電同仁抓住機(jī)遇、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、贏得挑戰(zhàn)，讓海上風(fēng)電長(zhǎng)期、健康、可持續(xù)發(fā)展！”