蔡紹寬:平價上網(wǎng)助力海上風電行業(yè)發(fā)展

　　平價上網(wǎng)助力行業(yè)發(fā)展

　　這些說完之后，我們是不是已經(jīng)描述完了未來將面臨怎么樣的情景?當然沒有!還有一個很重要問題被業(yè)界忽略了，這個問題跟我們具體的風電場技術(shù)本身無關(guān)，只跟資源評價與規(guī)劃有關(guān)。當我們把海上風電大功率單機做出來之后，葉輪直徑可達到170~180m左右;海上風電利用的高度，從原來規(guī)劃的50m、70m達到現(xiàn)在的140m、160m甚至180m，短期內(nèi)將很快超過200m。這使得可供社會使用的風能資源量大幅增加，甚至可能翻番，利用小時也大幅提高。如江蘇省沿海海域，原來海上風電利用小時只有2200h左右，現(xiàn)在將要到3000h以上。這種情況下，利用小時到3000h以上，造價在13000元/kW左右，我們的電價承受能力可以到0.65元/kWh，這個距我們追求的0.55元/kWh平價上網(wǎng)已經(jīng)不遠了。

　　我們再看看福建、廣東東部是什么狀況。雖然福建、廣東東部沿海海床的地理和地質(zhì)條件都較差使投資水平比其他區(qū)域高，單位千瓦投資，但是利用小時也在大幅增加，單位電能投資并不高。2015年我去看過莆田縣的海岸邊陸上風電場，陸上風電利用小時為4200h以上，利用小時最高的一個風塔接近5000h，這一區(qū)域的海上風電的利用小時基本都超過4000h。所以盡管造價比江蘇，河北，山東要高，但是利用小時很高，所以指標比江蘇還好些。當然，這些問題的分析、認識與判斷，都是建立在經(jīng)驗與實測資料基礎(chǔ)之上的，由于從宏觀上講，缺乏在新的利用情景條件下的國家層面的資源普查與規(guī)劃成果，形不成國家層面的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策。業(yè)界使用的仍然還是將近十年前做的風能資源普查成果“我國5~25m水深、50m高度海上風電開發(fā)潛力約200GW，5~55m水深、70m高度海上風電開發(fā)潛力約500GW”。

　　此外，我再強調(diào)規(guī)模化開發(fā)、平價化開發(fā)指日可待。規(guī)模化開發(fā)如果不達到平價化，我們就沒法談規(guī)模化，因為政府財政補不起。現(xiàn)在發(fā)展緩慢，本質(zhì)上有探索期的問題，也有政府補不起的問題。由于補貼欠費，現(xiàn)在新能源行業(yè)出現(xiàn)了我們經(jīng)常講的一種現(xiàn)象，叫做有利潤，沒有現(xiàn)金流。為什么這么說，因為我們支付體系，我們到每個地方去，搞新能源，電網(wǎng)公司，除了調(diào)度上技術(shù)上比較困難外，他們是沒有抵觸的，尤其現(xiàn)在國家有政策，所以他們能消納的盡可能消納。電網(wǎng)公司支付的是當?shù)孛摿蛎撲N的標桿煤電價格。如某地開發(fā)新能源，當?shù)鼗痣妰r格0.37元/kWh，電網(wǎng)公司每個月結(jié)算就按0.37元/kWh及時支付，剩下的價格差額就是國家補貼，國家補貼沒錢怎么辦，拖著唄，在西方有個詞，叫電費赤字，我們叫拖欠補貼。但是我們的跟西方的不一樣的，歐美電費赤字不僅要給欠費，而且還要給銀行貸款同期資金成本，我國的欠費半年至三年后給，不會支付資金成本，只給原始電費金額，所以我們的新能源一看有利潤啊，表都很好看，但是口袋里沒錢，基本快到資金鏈斷裂的情況，等幾年后拿到，倒貼多年的資金成本。因此與項目投資評價時使用的財務(wù)模型有了較大差別，最后的結(jié)果是不賺錢甚至年年虧損。因此苦不堪言。我在這里講這個情況，不是要埋怨國家相關(guān)部委，而是想據(jù)此想告訴大家:我們規(guī)模化發(fā)展的基本條件，就一定是平價化上網(wǎng)，否則國家財政補貼不起，我們就沒有資金，行業(yè)就沒有生命力，用3-5年時間，實現(xiàn)平價化是我們大家的剛性任務(wù)。

　　我呼吁我們每個公司、每個業(yè)務(wù)、每個環(huán)節(jié)，都必須為平價上網(wǎng)做貢獻!這個貢獻不是白白貢獻，是因為我們每個產(chǎn)業(yè)都要生存發(fā)展，前提是依托海上風電的規(guī)模化發(fā)展，沒有這個規(guī)模化發(fā)展，我們的產(chǎn)業(yè)也很難發(fā)展，而要規(guī)模化發(fā)展，就必然需要平價化，這是我們共同的命運所系!我們的追求，用5至7年的努力，實現(xiàn)平價上網(wǎng)。同時也需要國家政策的支持，我們現(xiàn)在青海很多地方光伏領(lǐng)跑者計劃項目，在招標的時候給的政策，是土地不要錢了，(當然，因為是沙漠或戈壁)，那么我們的海域能不能不要錢?如果不要錢了，我們的漁民又怎么辦，漁場損失賠償，我們有些省的風塔，受到海洋漁業(yè)廳的高度重視，他們想做成海上牧場，這么大的塔圍起來，做海上養(yǎng)殖。現(xiàn)在近海已經(jīng)無魚可打了，只能去遠海打魚，漁民很辛苦、風險高、成本高、收成少。把海上風電做成生態(tài)措施、做成海上牧場來發(fā)展，那么我們將來海域，能否不交錢，或者少交錢，這個也是行業(yè)將來的責任和努力目標之一。

　　所以，現(xiàn)在目標明確后，大家都應(yīng)該支持平價上網(wǎng)，不要政府一說降價就反感，就怨聲載道。而應(yīng)在競爭過程中，追求適度的合理回報。應(yīng)用科技進步增強我們的競爭力，通過合理回報減少我們的怨言，因為我們要規(guī)模化，所以不要政府一說降價我們就很反感，因為這個是規(guī)模化的必經(jīng)之路。如果沒有降價到平價上網(wǎng)，規(guī)模化發(fā)展永遠是空話。我們怎么抵銷電從遠方來帶來的影響，我們想想，準東到皖南，一條線路就是12GW，我們哪有那么多空閑負荷來了就供呢?而且以二氧化碳為主的溫室氣體并沒有減少。它本身的電過來后都有個消納期，我們現(xiàn)在是基本平衡，基本平衡就是我們幾年的發(fā)展來滿足我們新的電源的消納。新的負荷發(fā)展我們還有新的限制:(1)現(xiàn)在光伏，都是分散式光伏;(2)薄膜化與柔性化是光伏發(fā)展趨勢，具有移動式，分散式，和便攜式三個特點;(3)全太陽能汽車，只要達到轉(zhuǎn)換效率35%左右，表面積只要有4㎡，全太陽能汽車年行駛里程能達到2萬km。一般來說，家用轎車年行駛里程1萬~1.5萬km，上面也有電池，電池用于自身儲電來驅(qū)動，也有充電樁鏈接設(shè)備，停車狀況下可賣電給電網(wǎng)公司;(4)還有農(nóng)業(yè)光伏大棚，建筑光伏等等。這些分散式移動式便攜式能源，大大抑制了社會供電的負荷增長，原來我們6%的負荷增長率，如果系數(shù)為1，那我們電力增長就是6%，我們東部地區(qū)沒有1，只有0.7左右，我們GDP增長6%的話，0.7就是4.2的增長，如果有移動式的這些負荷，增長可能降低到2點幾甚至1點幾。因此，我們不但要追求平價化發(fā)展，還要追求盡快實現(xiàn)平價化，才能搶抓到增量負荷市場，因為我們海上風電能規(guī)模化發(fā)展，背景是平價化發(fā)展，形成我們能就地平衡，不需要外部送電，我們用清潔能源來平衡西部煤電東送的電，使我們海上風電達到這個目標，這就是是平價化發(fā)展的重要意義。

　　綜上所述，只有平價化發(fā)展，才能達到規(guī)模化發(fā)展;只有規(guī)模化發(fā)展，才能實現(xiàn)海上風電行業(yè)企業(yè)的超常規(guī)發(fā)展，企業(yè)超常規(guī)發(fā)展，才能帶動行業(yè)的綜合性全面發(fā)展，才能走向全球，我們把國內(nèi)的事做好了，就能走向海外，貢獻全球。

　　我衷心期待，中國的海上風電征服中國市場，走向全球，為世界的清潔能源事業(yè)作出重大貢獻!

　　參考文獻:

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