“路修通了，工程也就達成了50%。”這是在湖北天門胡市81.4兆瓦風電場項目會上被反復提及的一句話。天門胡市81.4兆瓦風電場項目規劃安裝33臺單機容量為2.5兆瓦的風力發電機組及1座110千伏升壓站等系統設施，由中國能建浙江火電總承包建設。明明是一個風電工程，怎么修建一條風電之路“反客為主”了?
中國能建浙江火電天門胡市EPC總承包項目部副經理劉文杰笑著解釋道：“這是這個項目要突破的首道關——打通現場材料、物資運輸‘生命線’。”原來，天門胡市風電工程位于湖北省中南部，地屬江漢平原北部，呈丘陵地貌，村莊、農田、溝渠、湖泊星羅棋布，33臺風機將分布建造在此之間。“施工場地廣，點多且分散，需頻繁移動施工設備。而且這里土質為淤泥質土，成份以黏立土為主，不能自立成形，不同地段還各有不同的土質性能和土層結構。”經勘查，項目部得出結論，現有村道必須拓寬改造才能保障大型工程車輛通行，通往各機位點也需要修筑新的道路。
為了盡早打通這條“生命線”，項目部多頭出擊，新修道路的征地政策處理和協調工作、進場道路上蜘網般密集的高低壓電線和網絡通信線加高和改線同步實施。而在道路新建(擴建)過程中，僅一條臨時道路的測量就需要測量人員上上下下跑好幾個來回，勘測、打樁、做標記。況且，冬季施工難度大，遇到下雨天，風大雨急，道路泥濘不堪，給施工道路修筑增加了很多難度。為提高道路和機位平臺的密實度，項目部還從30公里以外的京山市外購塘渣、石塊，憑借挖掘機、裝載機、推土機、壓道機等機械一鏟一鏟挖渠填谷，多次來回壓實。
雖受疫情影響，浙江火電在落實疫情防控舉措、保障員工生命安全的前提下，與時間賽跑，合理調整節點目標，穩步推進項目建設。如今，江漢平原上這條蜿蜒在村舍溝渠間的“風電之路”一米一米鋪就，項目部新建、改建道路26條。總長約20.5公里的施工道路，如今已完成19.8公里，不日將全部打通。
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